STELS Navigator 600 V 26 (2015)
รายละเอียดข้อมูล
9.4 / 10
อันดับ
สถานที่:
ลักษณะของ STELS Navigator 600 V 26 (2015)
ลักษณะทั่วไป | |
---|---|
แบบ | 2015 |
ชนิด | สำหรับผู้ใหญ่ |
รูปทรงกลมของแอพลิเคชัน | ภูเขา (MTB) ข้ามประเทศ |
ประเภทของไดรฟ์ | โซ่ |
พระราม, แยก | |
วัสดุกรอบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
ขนาดเฟรม | 17.0, 19.0, 21.0 นิ้ว |
ค่าตัดจำหน่าย | หางแข็ง (พร้อมส้อมระงับ) |
การออกแบบส้อม | ยางสปริง |
ระดับปลั๊กอ่อน | แรกเริ่ม |
การออกแบบคอพวงมาลัย | ไม่รวมเธรด |
ล้อ | |
เส้นผ่าศูนย์กลางล้อ | 26 นิ้ว |
ชื่อยางรถยนต์ | Chaoyang 26x2.0 |
ชื่อของขอบ | Weinmann |
วัสดุขอบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
ขอบคู่ | มี |
วัสดุสายชัตเตอร์ | โลหะ |
การเบรค | |
ชื่อเบรคหน้า | อำนาจ |
เบรคหน้าชนิด | ขอบ (v-brake) |
ระดับเบรกหน้า | ที่เดิน |
ชื่อของเบรกหลัง | อำนาจ |
พิมพ์เบรคหลัง | ขอบ (v-brake) |
ระดับเบรกด้านหลัง | ที่เดิน |
ความเป็นไปได้ของการติดตั้งดิสก์เบรก | ส้อม |
การส่งผ่าน | |
จำนวนความเร็ว | 18 |
ระดับสวิตช์ด้านหลัง | แรกเริ่ม |
ชื่อของสวิตช์ด้านหลัง | Shimano Tourney RD-TX35 |
ระดับปริญญาด้านหน้า | แรกเริ่ม |
ชื่อสวิตช์ด้านหน้า | Shimano Tourney FD-TZ31 |
ระดับ manetok | ที่เดิน |
ชื่อของ mannetok | Shimano ST-EF51 |
manetok ก่อสร้าง | ไกคันโยกคู่ |
ระดับการขนส่ง | ที่เดิน |
ชื่อสายการบิน | กระสุนปืน |
การออกแบบการขนส่ง | ที่ไม่ใช่แบบบูรณาการ |
ประเภทของการติดตั้งเพลาแคร่ | สี่เหลี่ยม |
ระดับเทปคาสเซ็ต | แรกเริ่ม |
ชื่อเทป | Shimano MF-TZ21 |
จำนวนดวงดาวในตลับ | 6 |
จำนวนดาวในระบบ | 3 จำนวนฟัน 48-38-28 |
การออกแบบเหยียบ | คลาสสิก |
พวงมาลัย | |
การออกแบบพวงมาลัย | โค้ง |
การปรับพวงมาลัย | ยกปรับได้ |
ข้อมูลเพิ่มเติม | |
ครบชุด | ปีก |
อาน | |
ความสะดวกสบาย | ที่เหยียบเท้า |
รีวิวของ STELS Navigator 600 V 26 (2015)
การประเมินผล
5
ข้อดี: ตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับเงินขนาดเล็ก Nakatal มีมากกว่า 100 กม. บนถนนเส้นทางสวนสาธารณะและภูมิประเทศที่ขรุขระ ปัญหาไม่ได้ออกมา จากซีรีส์ "นั่งลงแล้วเดินไป" ฉันไปที่ร้านค้าออนไลน์ มาถึงบ้านรีดเป็นวงกลมตรวจสอบและชำระเงินอย่างคล่องแคล่ว
ข้อเสีย: เสียงดังเอี๊ยดเหมือนรถเข็นเบรกหน้า ฉันสงสัยว่าปัญหามีการเชื่อมต่อกับความจริงที่ว่ามันเป็นความร้อนนอก 5, หมากฝรั่งเย็น หลุดที่จับเล็กน้อย ไม่สำคัญ แต่กลัวช่องว่างระหว่างด้ามจับและสวิตช์เกียร์ - มันดูไม่มั่นคง :)
ตามหนังสือเดินทางระบุความเร็ว 18 ระดับ แต่ถ้าคุณอ่านคู่มือและลบตำแหน่งความเร็วที่ไม่แนะนำให้ใช้คุณจะได้ 9 ความเร็ว โดยทั่วไปคำแนะนำจะต้องได้รับการเคารพเนื่องจาก ด้วยความเร็วที่ไม่แนะนำเหล่านี้เขาก็ส่งเรื่องไร้สาระออกไป โดยวิธีการเรื่องเดียวกันคือใน Forwards ซึ่งฉันซ้ำแล้วซ้ำอีกที่สำนักงานช่อง
ตามหนังสือเดินทางระบุความเร็ว 18 ระดับ แต่ถ้าคุณอ่านคู่มือและลบตำแหน่งความเร็วที่ไม่แนะนำให้ใช้คุณจะได้ 9 ความเร็ว โดยทั่วไปคำแนะนำจะต้องได้รับการเคารพเนื่องจาก ด้วยความเร็วที่ไม่แนะนำเหล่านี้เขาก็ส่งเรื่องไร้สาระออกไป โดยวิธีการเรื่องเดียวกันคือใน Forwards ซึ่งฉันซ้ำแล้วซ้ำอีกที่สำนักงานช่อง
แสดงความคิดเห็น: ออกจากกล่องพร้อมกับปีกที่ทำหน้าที่ของพวกเขา ไม่หนัก บนชั้นสองฉันไม่มีปัญหาโดยไม่ต้องใช้ลิฟต์ ฉันใช้สำหรับตัวเองไม่แพงโดยเฉพาะเพื่อทำความเข้าใจว่าฉันต้องการ pokatushek มากแค่ไหนในช่วงสุดสัปดาห์ :)
UPD: หลังจากใช้งานไป 1 ปีระยะทางทั้งหมดนั้นมากกว่า 400 กม. พวกเขาเพียงหล่อลื่นวงจรและเบรกให้แน่นเท่านั้น ทุกอย่างเป็นปกติ เงินของพวกเขาคุ้มค่าแน่นอน
UPD: หลังจากใช้งานไป 1 ปีระยะทางทั้งหมดนั้นมากกว่า 400 กม. พวกเขาเพียงหล่อลื่นวงจรและเบรกให้แน่นเท่านั้น ทุกอย่างเป็นปกติ เงินของพวกเขาคุ้มค่าแน่นอน
Doronin Mikhail
2 มิถุนายน 2017
การประเมินผล
4
ข้อดี: ราคาคุณภาพน้ำหนักรูปลักษณ์
ข้อเสีย: ที่นั่งค่อนข้างอึดอัดเล็กน้อย
รับสารภาพขณะขับรถ แต่จะได้รับการปฏิบัติตามการตั้งค่า
เสียงที่น่าขนลุกจากผ้าเบรกขณะเบรก
ความเร็วการสลับต้องใช้การตั้งค่าแยกต่างหาก
สวิทช์ไม่สะดวกที่สุด บ่อยครั้งที่คุณเปลี่ยนไปโดยบังเอิญ
รับสารภาพขณะขับรถ แต่จะได้รับการปฏิบัติตามการตั้งค่า
เสียงที่น่าขนลุกจากผ้าเบรกขณะเบรก
ความเร็วการสลับต้องใช้การตั้งค่าแยกต่างหาก
สวิทช์ไม่สะดวกที่สุด บ่อยครั้งที่คุณเปลี่ยนไปโดยบังเอิญ
แสดงความคิดเห็น: จักรยานที่แข็งแกร่งและดี ราคาสอดคล้องกับคุณภาพและไม่ควรนำมาเปรียบเทียบกับรุ่นที่แพงกว่า สำหรับการขี่รอบเมืองก็เพียงพอแล้ว แม้จะมีข้อบกพร่องเล็ก ๆ น้อย ๆ โมเดลก็ดีมาก
Vs Anton
29 กรกฎาคม 2016
การประเมินผล
4
ข้อดี: ดูดีไม่นั่งยากเกินไป
ข้อเสีย: จำเป็นต้องตั้งค่าการสลับที่ยอดเยี่ยมในการถ่ายโอนอย่างต่อเนื่องฉันแนะนำให้คุณเปลี่ยนโซ่
แสดงความคิดเห็น: หากคุณเปลี่ยนสวิตช์ทั้งหมดให้ส่งจักรยานไปยังอันยิ่งใหญ่ฉันล้างมัน 5000t.r เข้าไป แต่ฉัน pokayfu ดัดแปลงจักรยานประเภทนี้และถ้าคุณต้องการหลอดไฟที่เชื่อถือได้ผมแนะนำให้คุณซื้ออะไรที่แพงกว่า
29 มิถุนายน 2559
การประเมินผล
5
ข้อดี: ราคาที่เหมาะสม (เอา 08.26.2015 สำหรับ 10830 rub.)
น้ำหนักเป็นเรื่องปกติ
ปีกมาจากโรงงาน
ความสามารถในการวางดิสก์เบรกบนล้อหน้า
เบาะหลังจักรยานติดปกติ
มีกรอบขนาดใหญ่
น้ำหนักเป็นเรื่องปกติ
ปีกมาจากโรงงาน
ความสามารถในการวางดิสก์เบรกบนล้อหน้า
เบาะหลังจักรยานติดปกติ
มีกรอบขนาดใหญ่
ข้อเสีย: ราคาที่ดีที่สุด (เอา 08.26.2015 สำหรับ 10830 rub.)
น้ำหนักเป็นเรื่องปกติ
ปีกมาจากโรงงาน
ความสามารถในการวางดิสก์เบรกบนล้อหน้า
เบาะหลังจักรยานติดปกติ
มีกรอบขนาดใหญ่
น้ำหนักเป็นเรื่องปกติ
ปีกมาจากโรงงาน
ความสามารถในการวางดิสก์เบรกบนล้อหน้า
เบาะหลังจักรยานติดปกติ
มีกรอบขนาดใหญ่
แสดงความคิดเห็น: มันเป็นสิ่งจำเป็นในการสั่งซื้อในระดับสมัครเล่นบางครั้งเพื่อขับรถรอบเมืองบางครั้งไปตามถนนในชนบท จักรยานคันนี้พอใจคำขอของฉันฉันซื้อมันมาพร้อมกับชุดประกอบเพื่อตรวจสอบการขาดของแปดทันทีซึ่งลูกค้าของร้านค้าบางแห่งบ่นในรีวิวบางครั้ง - ทุกอย่างก็โอเค ขอบคุณสำหรับคำติชมช่วยด้วยตัวเลือก
sswwiinn
22 เมษายน 2016
การประเมินผล
5
ข้อดี: ทุกอย่างดีมาก แสงภูเขาไม่ใช่คำพูดโช้คหน้าช่วยประหยัดบ่อย เมื่อเอียงไปอย่างสมบูรณ์แบบ บนหลุมและกระแทกเรื่องราวเดียวกัน ฉันทดสอบมันบนแทร็ก moto ทุกอย่างขับรถได้ดีมาก
ข้อเสีย: ถ้าคุณไปและไม่เหยียบคุณจะได้ยินเสียงเอี๊ยด ที่นั่งที่ไม่มีนิสัยจะยาก
แสดงความคิดเห็น: ชอบมอเตอร์ไซค์ฉันแนะนำให้ทุกคน! ;)
Galimov Sergey
16 เมษายน 2559
การประเมินผล
5
ข้อดี: - อานที่สะดวกสบายมากแม้หลังจาก 50 กม. ในเวลาไม่มีอะไรเจ็บหลอดเลือดแดงใน perineum จะไม่ถูกบีบ
- จากโรงงาน (หรือจากร้านค้า .. ) ปรับน้ำมันไม่จำเป็นต้องแก้ไขไฟล์
- รับประกันหกเดือน - ไม่มีประโยชน์
- เปลี่ยนชัดเจน หากคุณไม่สลับไปมาระหว่างโหลดการปรับจะไม่หลงทางเลย
- เบรค - วีเบรกที่ไม่โอ้อวด หากคุณใช้อย่างระมัดระวัง - เพื่อเบรกโดยให้ล้อหลังออกจากพื้น - อย่างง่ายดาย
- ยางดี - ยางดีบนแอสฟัลต์ (ถ้ามี 2 บรรยากาศต่อล้อ) บนพื้นดินบนน้ำแข็งและบนหิมะมันคงเป็นเรื่องปกติในฤดูหนาวมันเป็นความสุขที่ได้ขี่
- จากโรงงาน (หรือจากร้านค้า .. ) ปรับน้ำมันไม่จำเป็นต้องแก้ไขไฟล์
- รับประกันหกเดือน - ไม่มีประโยชน์
- เปลี่ยนชัดเจน หากคุณไม่สลับไปมาระหว่างโหลดการปรับจะไม่หลงทางเลย
- เบรค - วีเบรกที่ไม่โอ้อวด หากคุณใช้อย่างระมัดระวัง - เพื่อเบรกโดยให้ล้อหลังออกจากพื้น - อย่างง่ายดาย
- ยางดี - ยางดีบนแอสฟัลต์ (ถ้ามี 2 บรรยากาศต่อล้อ) บนพื้นดินบนน้ำแข็งและบนหิมะมันคงเป็นเรื่องปกติในฤดูหนาวมันเป็นความสุขที่ได้ขี่
ข้อเสีย: - สวิตช์ปกติ - krutilki โง่ในช่วงเวลาที่ไม่สะดวกที่สุดมาถึงมือ
- หลังจากที่ผ่านไปอย่างหนัก 1,000 กม. ข้ามถนนอึและทุรกันดารลูกปืนล้อหลังคือ zayuftil - เราปฏิบัติต่อมันชั่วคราวด้วยสายแขวน ..
- ส้อมด้านหน้านั้นใหญ่เมื่อเทียบกับของใหญ่ที่มีราคาแพงกว่าแน่นอนว่าการโดยสารรถแท็กซี่นั้นไม่ยาก แต่ถ้าคุณไม่ได้อยู่ห่างจากแอสฟัลต์
- หลังจากที่ผ่านไปอย่างหนัก 1,000 กม. ข้ามถนนอึและทุรกันดารลูกปืนล้อหลังคือ zayuftil - เราปฏิบัติต่อมันชั่วคราวด้วยสายแขวน ..
- ส้อมด้านหน้านั้นใหญ่เมื่อเทียบกับของใหญ่ที่มีราคาแพงกว่าแน่นอนว่าการโดยสารรถแท็กซี่นั้นไม่ยาก แต่ถ้าคุณไม่ได้อยู่ห่างจากแอสฟัลต์
แสดงความคิดเห็น: ซื้อมาในราคา 8000 ในเดือนมิถุนายน 2014 สำหรับเงินเป็นสิ่งที่ดี หลังจากการใช้งานที่ไม่เหมาะสม - ลงเขาไม่ยอมใครง่ายๆให้กระโดด (ดีโอเคลองอย่างน้อย) บนทางลาด - เริ่มสารภาพในทางแยกเมื่อเข้าโค้ง
ดังนั้นอุปกรณ์จะพอใจถ้าไม่มีความคลั่งไคล้
ดังนั้นอุปกรณ์จะพอใจถ้าไม่มีความคลั่งไคล้
Radmir Gadiullin
5 เมษายน 2558
Novocheboksarsk
ประสบการณ์: หลายเดือน
การประเมินผล
5
ข้อดี: สบาย
ข้อเสีย: รอยขีดข่วนเล็ก ๆ
แสดงความคิดเห็น: ฉันสั่งรถจักรยานในตอนเช้ามาในวันถัดไปและยินดีเป็นอย่างยิ่งเด็กหญิงที่น่ารัก Olya อธิบายทุกอย่างให้ฉันอย่างละเอียดแสดงข้อมูลเพิ่มเติมเตือนว่าอาจมีรอยขีดข่วนเล็กน้อยบนจักรยาน การขนส่งสะดวกมากมันไม่เสียงดังเอี๊ยดที่ใดก็ได้และไม่มีอะไรออกไป จากข้อบกพร่องเพียงรอยขีดข่วนเล็ก ๆ แต่เนื่องจากฉันได้รับการเตือนและฉันรู้เกี่ยวกับเรื่องนี้มันไม่สำคัญเลย
Melnikova Anastasia
14 มีนาคม 2558
กรุงมอสโก
ประสบการณ์: น้อยกว่าหนึ่งเดือน
STELS Navigator 600 V 26 (2015) ถูกเลือกเป็นอันดับ:
5 อันดับแรก จักรยานในเมือง