14 pinakamahusay gasolina generators

Kung kailangan mo ng compact multi-fuel generator, dapat na interesado ka sa modelong ito. Ang engine dito ay ayon sa kaugalian na kinopya mula sa Honda at, salamat sa paggamit ng mga de-kalidad na materyales, higit sa maraming mga analogue sa Tsino sa mapagkukunan. Sa kasamaang palad, posible na simulan lamang ang 389-cc engine nang manu-mano, ang electric starter ay hindi ibinigay ng disenyo. Ngunit ang presensya ng isang gas reducer, na nagbibigay-daan sa mabilis mong ikabit ang generator sa isang tangke ng propane o sa isang tangke ng gasolina, ay makabuluhang makatipid sa gasolina: sapat na 50-litro propane tank para sa Zubr sa loob ng halos dalawang araw ng trabaho.

Direktang generator set - ito ay isang klasikong brush single phase, na kinumpleto ng isang 12V rectifier. Sa halip ng maginhawang mga terminal ng screws dito, gayunpaman, ang isang outlet ay naka-install - hindi ito kaya maginhawa. Para sa mataas na boltahe - dalawang output, karaniwang sockets na may mga protective cover.

Ang pag-aayos ng punto ng gearbox ay mukhang kakaiba: ito ay matatagpuan lamang sa tapat ng hawakan ng cable starter. Bago simulan ito ay kailangang alisin ang takip sa bracket at lumipat sa isa pang lugar, kung hindi man magsisimula ang engine ay magiging lubhang nakaaabala. Para sa kawalan ng katalinuhan, sa pangkalahatan, ang generator ay kailangang makabuluhang bawasan ang mga puntos.

Tulad ng maraming mga Chinese generators, ang matigas na "mows down sa ilalim ng kumpanya" - sa Russian-wika website ito ay isang mahaba at nakakapagod na kuwento tungkol sa mga founding ama mula sa Amerika, ngunit ang katunayan na ang Dynamic Drive Kagamitan ay "nakarehistro" sa Tsina delicately ipinagwawalang-bahala ito. Gayunpaman, ito ay kapansin-pansin sa presyo ng generator.

Ang engine na ginamit dito ay ang UP170, isang 210cc apat na-stroke, tungkol sa pitong mga kabayo. Nang isinasaalang-alang ang katunayan na ang generator ay may pinakamataas na kapangyarihan na 3 kW (o 4 na hp), ang motor ay hindi mapapalabas sa panahon ng operasyon, na nangangahulugang posible na mabibilang sa isang mahusay na mapagkukunan. Ito ay nagkakahalaga ng pagbibigay ng parangal sa isa na dinisenyo ang silencer: ang antas ng ingay ng DDE generator ay 68 dB, na kung saan ay lubos na mabuti kung ikukumpara sa dagundong ng puso ng maraming mga modelo ng Tsino.

Ang inilalapat na dyeneretor ay single-phase, at kahit brushless. Outlet 220 V - dalawa, Bukod pa rito ang naka-install na 12 bolta outlet.

Isa sa mga pinaka-compact at magaan generators na may isang maximum na kapangyarihan ng 3 kW: ito weighs lamang 39 kg, kaya na sa mga kondisyon ng madalas na transportasyon pabalik-balik ito ay pinaka-maginhawa. Ngunit tandaan na ang mga himala ay hindi mangyayari: huwag magbigay sa kanya ng isang load ng higit sa 2 kW, lalo na sa isang binibigkas reaktibo sangkap.

Ang makina dito ay medyo matipid, nagsisimula ito nang maayos sa malamig na panahon, ngunit, sayang, ay hindi kanais-nais sa tainga: ang 210-kubiko na "sanggol" ay nagbibigay ng 94 dB ng ingay. Dahil ang generator ay hindi inverter, at upang mapanatili ang isang ibinigay na dalas ng alternating kasalukuyang, ito ay sapilitang upang patuloy na gumagana sa 3000 rpm, ang pagnanais na magtulakan ng isang chopik sa muffler ay babangon mabilis.

Ang natitirang bahagi ng generator ay hindi masama, at kung mayroon siyang mas mahusay na muffler, maaari niyang mabilang sa isang mas mataas na rating.

Ang makina ng 6.5-horsepower na Huter 168f-2 ay tradisyonal na sinusubaybayan ang papel na may Honda GX200, kaya hindi ang pinakamalaking habang-buhay (mga 3,000 na oras sa average) ay higit pa sa pagbawi ng availability ng mga ekstrang bahagi at assembly-disassembly sa antas ng Kalashnikov assault rifle. Dapat itong mapansin ng isang maayang bonus mula sa tagagawa: kung kinakailangan, maaari kang bumili ng isang madaling i-install kit para sa paglilipat ng engine sa compressed gas, pagkakaroon ng pagkakataon na patakbuhin ang generator sa murang gasolina. Sa mapagkukunan, sa pamamagitan ng ang paraan, ito ay magkakaroon ng isang positibong epekto kung, sa pagtugis ng mga pagtitipid, hindi namin pinipigilan ang isang labis na fuel timpla. Kahit na minana ng lahat ng kanyang mga inapo ang isang makatarungang dami ng ingay mula sa Honda, dito ang mga Chinese pinamamahalaang upang bawasan ito sa 67 dB (ibig sabihin, kumpara sa pinuno ng rating mula sa Hyundai Huter, mas tahimik ng 2 beses).

Ang generator ay may lamang ng isang 220 V socket, mayroon ding isang 12-bolta output. Sa pangkalahatan, ito ay nagkakahalaga ng pagbibigay ng parangal sa gumagawa: na lumikha ng isang linya ng disenteng kalidad sa lubos na isang presyo sa badyet, mahusay silang nanirahan sa merkado ng Russia.

Patuloy ang aming pagraranggo ng pinakamahusay na generators ng gasolina Hyundai HHY 9010FE ATS. Ang generator na ito na may isang nominal na kapangyarihan ng 6 kW ay hindi lamang ang posibilidad ng electric na panimulang, ngunit ay magkatugma din sa startup mula sa ATS. Kasabay nito, ang antas ng ingay nito ay sapat na - 74 dB, upang ang Hyundai ay mukhang lubos na kaakit-akit bilang isang backup na mapagkukunan ng kapangyarihan para sa bahay. Ang 15-horsepower R440 engine ay nararapat lamang na matawag na maaasahan, kahit na isinasaalang-alang ang katotohanan na ang lokalisasyon ng produksyon sa Tsina ay bawasan ang pangkalahatang kalidad ng Korean generators: sayang, ito ay problema ng maraming mga modernong produkto.

Ngunit ito ay nagkakahalaga ng noting na ang ATS circuit ay binuo direkta sa generator, at hindi binili nang hiwalay sa pamamagitan ng isang hiwalay na panlabas na yunit. Iyon ay, kapag ang generator ay konektado, sapat na upang i-on ang ATS lumipat sa posisyon ng Auto, at pagkatapos ay ito ay gawin ang lahat sa kanyang sarili. Hindi kailangang mag-puzzle sa pagiging tugma sa mga yunit ng control ng third-party, pull karagdagang wire - siguradong isang plus sign sa piggy bank ng mga punto.

Ang napakalaking balangkas ng dyeneretor ay may matibay na dimensyon, ngunit ito ay isang karagdagan: ang pag-access sa lahat ng mga yunit ay kasing komportable hangga't maaari dito, ang pagpapanatili nito ay hindi mahirap. Nagawa ng tagagawa na makamit ang isang mababang antas ng ingay: 72 dB para sa gas generator ng naturang lakas ay hindi gaanong.

Ang pangangailangan upang ikonekta ang ilang mga mamimili dito ay hindi isang problema - sa malawak na panel, bilang karagdagan sa oras meter, tatlong standard 220V sockets ay malayang accommodated. Ito ay isang awa na walang kontrol boltimetro - ngunit binigyan ng mataas na kalidad na boltahe regulator, ito ay mas isang nagging kaysa sa isang tunay na disbentaha.

Sa mga tuntunin ng ingay, ang Fubag gas generator ay nawala din sa pinuno ng rating: 80 dB sa maximum load ay maihahambing sa dagundong ng motorsiklo sa mataas na revs. Ang pang-matagalang operasyon ng generator sa labas ng soundproofed room ay napapagod na pagdinig.

Tulad ng "bakal", dito ang multi-fuel system ay nararapat pansin: ang generator ay ganap na handa na magtrabaho sa gasolina o propane, kung saan, kasama ang built-in na awtomatikong paglipat switch, ginagawa itong isang halos ideal na solusyon para sa emergency power supply ng isang gasified pribadong bahay. Kung ang gasolina ay oxidized sa panahon ng pang-matagalang imbakan, makabuluhang lumala ang simula ng isang engine na tumigil, pagkatapos ay ang generator na konektado sa pangunahing linya o gas tangke ay laging makatanggap ng mataas na kalidad na gasolina, habang ito ay kailangan lamang ng gasolina upang magpainit ito sa malamig.

Dahil sa pagkakaroon ng proteksyon sa labis na karga, ang awtomatikong pagtatanggal mula sa antas ng sensor ng langis, ang generator ay lubos na angkop para sa autonomous na trabaho sa utility room, halimbawa, malapit sa gas boiler. Ang pangunahing bagay ay hindi makalimutan na ito ay kahit na noisier kay Fubag: 81 dB ng isang warming-up na generator ay madaling gisingin mo sa panahon ng isang gabi outage kapangyarihan.

Ayon sa kaugalian, huwag pansinin ang mga numero sa pagmamarka - ang maximum na kapangyarihan ng generator na ito ay 6 kW lamang. Kasabay nito, ang makina ay sinimulan lamang nang manu-mano, at hindi madali ang pagulungin ang apat na dalawampu't isang silindro na may cable. Samakatuwid, ang Elitech ay hindi maaaring mabilang sa mga mataas na marka ng rating.

Gayunpaman, binabaling namin ang mga plus. Tiyak, kung gumamit ka ng generator sa kalsada, kailangan mong harapin ang kakulangan ng sockets sa panel.Buweno, may tatlo sa mga ito - dalawa sa 16 amps at isang kapangyarihan, sa pamamagitan ng 32. Buweno, mas mababa ay magkakaroon ng gulo na may extension cord. Ang pagkonsumo ng gasolina ng dyeneretor ay maaaring tinatawag na katamtaman - hanggang sa 3 litro kada oras, samantalang ang engine ay pumipigil sa pangmatagalang trabaho na rin. Talaga, na lahat - ang natitirang bahagi ng dyeneretor ay hindi talaga nakapagpapalabas mula sa pangkalahatang hanay.

Ang generator na ito ay mas mura kaysa sa mga modelo ng mga nangungunang tatak, ngunit ang pagganap nito ay hindi masama: ang rated na kapangyarihan ng 3 kW para sa inverter circuit ay itinuturing na disente. Patakbuhin - lamang ang manu-manong, ngunit i-on ang cable 149-cc motor para sa 5.7 hp hindi mahirap. Ang generator mismo ay brushless, na nangangailangan ng minimal na pag-aalaga at pagpapanatili.

Ang generator ay may timbang na 30 kilo, kaya ang pagdala para sa isang adult na tao ay hindi partikular na nakakatakot. Lalo na dahil ang kanyang panulat ay kumportable. Hindi namin mahanap ang kasalanan sa kalidad ng tunog pagkakabukod - trabaho nito ay nadama, ang tunog ng isang nagtatrabaho generator ay nagsisimula sa inisin lamang sa pinakamataas na kapangyarihan kapag ang engine ay napupunta sa buong bilis. Moderate appetite: 5.7-liter tank ay sapat na para sa 3 oras ng trabaho. Ang operasyon ng inverter ay lubos na mabuti, binibigyang diin ng tagagawa na ang generator ay maaaring magamit sa mga power boiler ng gas, bagaman, siyempre, ito ay mas maginhawa para sa modelong ito gamit ang awtomatikong input reserve circuit, at hindi sa manual grinder.

Ang matipid na ito (pagkonsumo ng gasolina - hindi hihigit sa isang litro bawat oras) 2.4 kw na inverter generator biglang naging lider sa antas ng ingay: ang 92 dB nito ay isang tagapagpahiwatig na lampas sa mabuti at masama. Bagama't napupunta ito sa mataas na bilis sa ilalim lamang ng pinakamataas na pag-load, ang dagundong sa parehong oras ay nagiging sanhi ng pagnanais ... Gayunpaman, huwag makipag-usap tungkol sa masasamang bagay.

Sa pangkalahatan, hindi siya masama para sa kanyang pera. 5.5cc 200cc engine Madaling magsimula sa isang cable starter, at ang elektronikong kinokontrol na balbula ng balbula ay hindi nangangailangan ng manu-manong setting ng bilis ng pag-init. Ang mababang kapangyarihan ay hindi nagpapahiwatig ng paggamit ng isang generator na ipinares sa mga engine na kumonsumo ng maraming kuryente, at ito ay hindi katumbas ng halaga: ang isang cheap pulse converter ay gumagawa ng isang senyas na napakalayo mula sa isang sinusoid. Para sa isang gas boiler, ang DDE gas generator ay hindi rin ang pinakamahusay na pagpipilian, ngunit bilang isang mapagkukunan ng kapangyarihan para sa isang bahay ng bansa, dahil sa mababang presyo nito at ekonomiya ito ay tama lamang.