Literal na pagpipilian upuan ng kotse ng bata

Ang mga istatistika ng mga ulat sa kalsada ay labis na disappointing kamakailan lamang, hanggang sa libu-libong mga bata ang namamatay sa mga kalsada ng Russia bawat taon, at libu-libong dumaranas ng iba't ibang mga pinsala at pinsala sa katawan. Marahil ay nakikita mo nang higit sa isang beses kung paano sa pagpasa ng mga kotse ang mga bata ay hindi lamang walang suot na sinturon sa upuan, sila ay "tumalon" lamang sa paligid ng kotse. At tungkol sa pagkakaroon ng isang espesyal na upuan ng kotse ng bata at hindi maaaring magsalita. Ito ay nananatiling lamang na ikinalulungkot ang gayong mga magulang. At ang bagay ay hindi kahit na sa multa na ibinigay para sa paglabag na ito sa halagang 3,000 rubles (Artikulo 12.23 ng Administrative Code ng Russian Federation at Artikulo 22.9 ng Mga Regulasyon ng Trapiko ng Russian Federation). Sa kawalan ng isang upuan sa account ay maaaring maging isang buhay ng tao!

Simula Enero 1, 2007, ang mga susog sa mga patakaran sa trapiko ay may bisa sa Rusya, na nagbabawal sa mga driver ng mga pasahero na sasakyan mula sa pagdadala ng mga pasahero sa ilalim ng edad na 12 nang walang mga espesyal na aparato sa pagpigil (mga upuan sa kotse). Ang mga susog ay hindi para sa wala - ang mga bata sa upuan ng kotse regular na i-save ang mga buhay. Ayon sa mga ulat ng istatistika ng WHO (World Health Organization), sa mga aksidente sa sasakyan, ang pagkamatay ng mga bata sa ilalim ng isang taong gulang ay bumaba ng 75%, at hanggang 4 na taon - hanggang 56%.

Sa artikulong ito ay sasabihin namin sa iyo kung paano pumili ng isang upuan ng kotse ng bata, kung ano ang hahanapin. Pinapaalalahanan namin kayo, ang pagpili ay mananatiling mahirap, dahil maraming mga upuan sa kotse na kinakatawan ng iba't ibang disenyo at presyo.

Magbayad ng pansin

Kapag pumipili ng isang upuan, tandaan na dapat silang sumunod sa mga pamantayan ng internasyunal na organisasyon ng pamantayan. Sa Europa, mahigpit na itinatag ang mga mahigpit na patakaran para sa transportasyon at kaligtasan ng mga bata. Samakatuwid, ang bawat upuan ay dapat maglaman ng impormasyon na sumusunod sa European safety standard ECE R44 / 03 o ECE R44 / 04. Alinsunod sa mga ito, ang pag-uuri ng mga upuan ay nahahati sa limang grupo, na naiiba sa maximum na edad at timbang ng bata na maaaring umupo dito. Ngunit dahil ang mga bata ng parehong edad ay maaaring maging ganap na naiiba sa laki ng katawan, ito ay kinakailangan upang isaalang-alang ang unang ng lahat ng timbang, ang edad ng tagagawa ay ipinahiwatig ng humigit-kumulang.

Grupo	Timbang	Edad
Grupo 0	0 hanggang 10 kg.	Mula 0 hanggang 6 na buwan.
Grupo 0+	0 - 13 kg.	Mula 0 hanggang 12 buwan.
Grupo 1	9-18 kg.	Mula 1 taon hanggang 4 taon.
Grupo 2	15 - 25 kg.	Mula 3 hanggang 7 taon.
Grupo 3	22 - 36 kg.	Mula 6 hanggang 12 taon. Taas ng hanggang sa 150 cm.

Mga uri ng upuan ng kotse

Grupo 0

Car carrier, armchair ng grupo 0. Ito ay inilaan para sa transportasyon ng isang bagong panganak na sanggol. Ang sanggol ay naayos na sa isang malawak na sinturon, ang ulo ay may karagdagang proteksyon. Ang paglalakbay sa naturang duyan ay posible hanggang sa edad na 3-4 na buwan. Maraming tanyag na mga tagagawa ang tumanggi na gumawa ng mga upuan sa kotse sa kategoryang ito, pinipili ang grupo 0+. Ang dahilan para sa mga ito ay maraming mga pagsubok sa pag-crash na nagpapakita na ang mga naturang autofolya ay hindi ligtas, at kung minsan ay mapanganib pa ring gamitin. At, bilang panuntunan, mabilis na lumalaki ang bata sa isang upuan.

Grupo 0+

Maraming pinagsama-sama na mga stroller, na karaniwang tinatawag na "3 in 1", ay may lamang tulad ng isang upuan ng kotse. Pinapayagan ka nila na mag-transport ng isang bata na tumitimbang ng hanggang 13 kg at sa ilalim ng edad na 1 taon. Ang ganitong mga cradles ay ginagamit bilang mobile dala para sa bata. Kung ninanais, maaari silang ilagay sa mga gulong ng chassis ng andador. Ang disenyo ng upuan ay maginhawa para sa sanggol, nang hindi nakakagambala ang kanyang pagtulog habang naglalakad. Ang isang upuan ng kotse ay naka-install laban sa kurso ng sasakyan (pabalik sa harap) upang ma-secure ang cervical vertebrae sa isang bata habang biglaang pagpepreno. Ang sanggol ay naayos sa isang kalahating-nakahiga estado na may malawak na limang punto sinturon. Ang upuan mismo ay naka-attach gamit ang isang Isofix system o standard seat belt.

Grupo 1

Kapag ang iyong anak ay nakaupo nang nakapag-iisa, at ang kanyang timbang ay lumampas sa 9 kg - dapat kang lumipat sa mga upuan ng grupo 1. Sila ay dinisenyo para sa mga batang may edad na isa hanggang apat na taon. Ang mga upuan ng kotse na ganitong uri ay naka-install lamang sa direksyon ng sasakyan, at naayos sa dalawang posisyon ng pagtabingi - para sa pagtulog at paggising. Ang bata ay pinagtibay ng panloob na limang-puntong sinturon sa upuan, o isang espesyal na mesa. Ang lugar ng ulo ng sanggol ay may karagdagang proteksyon sa epekto. Ang pangkabit ng isang upuan ay ginagawa ang alinman sa regular na sinturon ng upuan, o sistema ng Isofix.

Grupo 2

Ang mga upuan ng ganitong uri ay naka-install eksklusibo kasama ang ruta ng kotse. Idinisenyo para sa mga bata na may timbang na 15-25 kg. Nilagyan ng mga gabay na nagpapahintulot sa bata na i-fasten ang isang regular na tatlong-puntong sinturon ng upuan ng kotse. Walang mga panloob na sinturon sa ganitong grupo. Sa mga upuan ng ganitong uri posible upang ayusin ang backrest sa taas, na nagbibigay-daan sa iyo upang ayusin ito sa taas ng bata. Ang isang napaka-maginhawang tampok kapag maaari mong paghiwalayin ang likod at upuan upang gamitin ang huli bilang isang grupo ng upuan ng kotse 3.

Grupo 3

Boosters - madalas na tinatawag na mga upuan ng pangkat 3. Sila ay nawalan ng isang likod, ngunit may mga armrests at mga gabay para sa isang sinturon ng upuan. Ang nasabing upuan ay ibinebenta nang hiwalay, o nananatili mula sa naunang grupo. Angkop para sa mga bata na may timbang na mga saklaw mula sa 22 hanggang 36 kg, na may taas na bata mula 120 hanggang 150 cm.

Mga kapaki-pakinabang na tip

• Kapag bumibili ng isang upuan, siguraduhing maglagay ng sanggol sa loob nito. Napakahalaga na tumutugma ito sa kanyang timbang, at komportable siya dito.
• Para sa praktikal na paggamit, bumili ng mga upuan na pagsamahin ang tatlong grupo (1, 2, 3). Ito ay maiiwasan ang hindi kailangang mga gastos sa pananalapi. Sa gayon, ang isang kotse upuan ay maglilingkod sa iyo ng mas matagal.
• Kapag nagdadala ng mga bata sa ilalim ng 3 taong gulang, siguraduhing magsuot ng mga ito sa hugis ng Y-shaped (limang-punto) na sinturon ng upuan, dahil maaari lamang nilang maiwasan ang pinsala sa dibdib at pinsala sa spinal.

Mga tagagawa ng upuan ng sanggol kotse

Ayon sa mga resulta ng mga pagsubok sa pag-crash, ang pinakamagaling na upuan ay ginawa ng mga European firms. Sa partikular, maaari mong pinagkakatiwalaan ang mga produkto Cybex, ROMER, MAXI-Cosi, Jane, Chicco, Kiddy, Recaro. Ang ganitong mga upuan ng kotse sa kaganapan ng isang aksidente sa trapiko ay magbibigay sa iyong sanggol ng maximum na kaligtasan.

Mga karaniwang pagkakamali ng customer

• Makakagawa ka ng pagkakamali kung bumili ka ng grupo ng upuan ng bata ng bata 2 kasama ang sistema ng Isofix, habang pinapanatili nito ang maximum na timbang na 18 kg. Sa mga upuan ng ganitong uri, ito ay maglalaro lamang ng isang pormal na karakter.
• Isipin bago ka bumili ng isang ginamit na upuan ng kotse. Sa kabila ng visual appeal, maaaring ito ay napapailalim sa nakakatulong na pag-aasawa, na hindi halata sa paningin. Upang hindi mapanganib ang pinakamahalagang pasahero, bumili ng mga bagong upuan sa mga tindahan.
• Hindi mo dapat i-save ang kaligtasan ng bata at bumili ng isang upuan sa badyet. Ang murang plastik na Tsino at hindi maaasahan na mga fastener ay maaaring mabigo sa pinaka-hindi kapani-paniwala sandali.