Aggressor AGR-160
Mga Katangian Aggressor AGR-160
Mga Pangunahing Mga Tampok:
Tagagawa: Autoprofi.
Model: AGR-160.
Uri ng Device: Compressor.
Tingnan: Electric.
Pamamahala: Mechanical.
Mga pagtutukoy:
Pinakamataas na paggamit ng kuryente, W: 600.
Pagiging Produktibo, l / min: 160.
Paggawa presyon, bar: 9.806.
Haba ng hose, cm: 800.
Oras ng tuluy-tuloy na trabaho, minuto: 20.
Konstruksiyon
Mga materyales na ginamit: Metal.
Bilang ng mga piston: 1.
Panukat ng presyon:
Paglalarawan: Manometer na may dalawang kaliskis: Atm. 0-10 sa increments ng 1: PSI 0-150 sa mga palugit ng 10.
Presyo ng Dibisyon: 1.
Power supply:
Koneksyon: Sa mga terminal ng baterya.
Haba ng cable, cm: 240.
Boltahe, V: 12.
Mga sukat ng aparato:
Mga sukat, mm: 150 x 230 x 325.
Ang timbang ng aparato:
Timbang, kg: 7.4.
Pag-iimpake:
Laki ng package (HxWxD), cm: 40 x 30 x 25 cm, timbang 4.7 kg.
Bansa ng Pinagmulan: CHINA
Agressor AGR-160 Reviews
Dahil gustung-gusto ko ang off-road pokatushkami, ang goma ay dapat na madalas na i-set off sa exit mula sa mga pampublikong daan.
Dati, pumped ang karaniwang maliit na tagapiga para sa 900r. Siya ay bumangon sa bawat gulong ng mga mina para sa 5 at masyado pinainit. Bawat oras na naisip ko na siya ay mamamatay, at hindi ko pinigilan ang lahat ng mga gulong.
Ito ay nagpasya na bumili ng isang normal na tagapiga. At dahil ako rin ay isang maselan na tao, hinuhukay ko ang Internet sa paghahanap ng tungkol sa isang linggo. Gusto ko ng isang produktibo at maaasahan, natagpuan ko na ang pinaka-maaasahan mula sa kumpanya \ "Berkut \", ngunit may mga pinaka-makapangyarihang Berkut R24 gastos tungkol sa 10000-12000r at pagiging produktibo 98l / min. Tila mahal ako. Natagpuan ang isang bungkos ng junk mas pagkatapos. Well, sa huli ay nanirahan sa Autoprofi Automotive Compressor Aggressor AGR-160 \ "all-metal \" Sinimulan kong maghanap ng mga review at hindi nakatagpo ng anumang bagay dito. Well, ito ay maliwanag, isang tiyak na produkto. Kadalasan ang mga tao ay tumatagal ng mas mahina modelo para sa kanilang sarili Ang mga makapangyarihang compressor ay higit sa lahat ay gumagamit ng dzhipery.
Nagsimula na tingnan ang mga review ng mga compressor Agressor na mas popular. Nalaman ko na ang kanilang iba't ibang mga modelo ay may maraming sugat. Akala ko kung paano malutas ang mga ito kung sila ay kasama ng aking tagapiga. Napagtanto ko na walang nakakatakot at nag-order ng laruan para sa sarili ko))).
Kapag kinuha ko ito mula sa kumpanya ng transportasyon, pinasuri ko ito sa manggagawa - nakapagbigay siya at masaya na pumunta siya sa garahe upang i-disassemble at iwaksi ito kaagad))) (oo, oo kaagad, ako ay may ugali ng pagkakaroon ng mga bagong bagay upang simulan ang pagpapaalam ng mga bagay sa loob at labas, wala akong pakialam).
Ang pagkakaroon ng naintindihan ito, natanto ko na ang kumpanya Autoprofi ay totoo namamalagi sinasabi na ang kanilang compressor ay all-metal. Ang ulo ng radiator ay ilang uri ng plastic at ang manggas ay hindi angkop sa ulo, ngunit may mga puwang. Anong uri ng normal na paglamig ang maaari nating pag-usapan? Ang manggas mismo ay gawa sa isang suture pipe cut sa pamamagitan ng isang manu-manong sagabal humahawak))) na may burrs. Mabuti na hindi ko pa ito pinagsamantalahan, kung hindi man ang singsing ng PTFE piston ay malamang na magdusa.
Nagsimula siyang baguhin sa pangkalahatan. Inalis ang mga burr mula sa liner. Gayundin ang panloob na pader, kung saan ang pinagtabasan ng tubo ay nakapuntos. at nagsimulang mangolekta. Para sa normal na init na palitan sa pagitan ng liner at radiator, ang isang thermal paste ay ipinasok sa puwang sa puwang. Natapos na ang assembly.
Ngayon sigurado ako na magtatagal ito ng mahabang panahon, mas matagal kaysa sa kanilang warranty.
Pagkatapos ay siyempre ang pagsubok. Inalis niya ang kudlit mula sa gulong, binababa ito sa 0, pinilipit ang kudlit pabalik. Itinapon niya ang mga buwaya ng tagapiga sa baterya, sinira ang hose sa utong at pinatay ito. Duck dito, mayroon akong mas regular, lumang compressor wheels lang doh mula sa kanila, ngunit ang isang ito pumped up ang wheel mula sa 0 hanggang 2 atm para sa isang minuto at kalahating marahil. Masaya ako)))