Echo TC-210

Mga Bentahe: 1. Timbang, timbang at timbang muli! Talagang pinahihintulutan sa isang kamay!
2. Ang hawakan ay natitiklop, samakatuwid ito ay mas madali sa transportasyon.
3. Nalulugod ang pagkonsumo ng gasolina.
4. Ang engine ay medyo tahimik para sa isang 2-taktika.
5. Maneuverable.

Mga disadvantages: 1. Ang presyo na tag sa ito ay mabigat na bullied, sa Oktubre 2015 - hindi bababa sa 24,500r - hindi ito umakyat sa anumang gate. Nagawa ko na kumuha ng 19136r bawat share, matitiis pa rin ito. Bilang opsyon, mayroon pa ring Huter gmc 1.8 na ito ay mula sa 12000r, ang parehong pagkakaiba-iba sa tema ng sasamba lamang mula sa Tsino.
2. Ang pagtatakda ng karburator mula sa pabrika ay hindi naiiba. Screw idle ay hindi nakakaapekto sa idle sa lahat.
3. Ang binti ay hindi maayos na naayos sa nakatiklop na posisyon, minsan spontaneously fold at ang magsasaka ay bumaba. Hindi kritikal, ngunit gayon pa man ay maaaring gumamit sila ng isang mas malakas na spring o isang tapon.
4. Walang backing, ito ay tiyak madali at ilipat ito ay hindi isang problema, ngunit gayunman.

Komento: Para sa mga may masamang pagsisimula: Ayusin ang idle at ikaw ay magiging masaya. Ang madaling iakma tornilyo "L", hindi naapektuhan ng spring-loaded screwing na kawili-wili ang kawalang-ginagawa, bagaman ang pagtuturo ay nagsasabi ng kabaligtaran. Sa maikli, ang tornilyo "L" clockwise - upang mabawasan ang bilis, pakaliwa - upang madagdagan, nakamit namin kahit na gumagana sa idle at upang hindi matisod kapag pinindot mo ang gas. Ang twist ay dapat maging napaka-maingat sa isang maliit na bit.

Magsimula sa isang malamig na tulad nito: Damper pataas - hinila namin ang starter hanggang makukuha ang engine at kaagad na mag-stall (karaniwan ay may 2-3 jerks) - ang damper pataas - hinila natin ang starter at nagsisimula ang engine.

Ang pag-aararo ay napakahusay, ang lupa ay pababa, ang mga damo ay pinutol at sa ibabaw - hindi maaaring gawin iyon ng mabibigat na magsasaka. Kung ihahambing sa isang mabigat na magsasaka, sobrang sobra, hindi ka pagod sa lahat. Sa mga bato at sa mga lugar kung saan ang mga lupaing dalisay ay minsan lumulukso, ngunit ito ay isang resulta ng liwanag timbang at sa pangkalahatan ay hindi masyadong nakakainis, dahil madali itong panatilihin sa lugar.

ZY Siyempre, hindi para sa pag-aararo ang mga damo sa birhen na lupa sa malalaking volume. Ngunit inangat mo ang isang birhen na lupa isang beses, at kinakailangan upang paluwagin at mag-araro ang naproseso, patuloy na echo na ito ay ganap na sinasadya, ngunit maaari din itong itulak sa birhen at mas madali kaysa sa isang pala.

Mga Bentahe: Sa lalim ng spade bayonet ground grinds sa fluff. Magaan Nagdadala ng isang kamay at transported sa nakatiklop na estado sa puno ng kahoy madali. Kung ihahambing sa karamihan sa mga tillers at cultivators (na bihirang tumimbang ng mas mababa sa 50 kg), parang isang laruan. Swift. Ito ay maginhawa upang harrow sa mahirap upang maabot ang mga lugar. Ang nakukuha sa kahon ay madali. Sa disenyo may mga pulgada (kaysa sa karaniwang sukatan) nuts at bolts na maaaring magpahiwatig ng shtatomovskoe pinanggalingan. Maaari mong, sabihin nila, bumili ng hiller sa kanya.

Mga disadvantages: Ang mga ito ay hindi mga depekto, ngunit pa rin: kung minsan ito ay maitim mula sa mga bato na nahuli sa mga harrow (mga 5-8 sentimetro). Maglagay ng malaking distornilyador sa bulsa upang kunin ang mga ito. ang mga malalaking ugat ay maaari ring maging sanhi ng isang pagtigil. Kung ang lupa na walang mga bato, ayon sa pagkakabanggit, ito ay hindi isang problema. Para sa paglilinang ng birhen lupa at untreated lupa ay magkasya ng kaunti, hindi ang kanyang mga elemento upang giling turf. Kahit na maaari mong iakma ang iyong sarili. Ngunit paumanhin para sa engine. Simulan ang malamig na engine ay ilarawan sa ibaba. Pagkatapos ng isang oras ng trabaho na may ugali, may mga palatandaan ng sakit ng panginginig ng boses sa mga kamay.Ang mataas na bilis ng ingay ng isang dalawang-taktika pagpindot sa tainga - ginagamit namin ang proteksyon ng pagdinig (ito ang tinutukoy ng mga tagubilin para gawin ang pareho).

Komento: Pagsisimula ng isang malamig na makina: kailangan mong iakma ang iyong sarili. Hindi lahat at hindi kaagad nakuha. Nagpapainit tayo ng gasolina. Baluktot balbula sa bukas na posisyon. Itulak ang kalahati ng gas hanggang sa kalahati at huwag bitiwan ang pull namin ang starter. Huwag kalimutan na ang mga gasolina tool ay hindi tulad ng anumang tumatakbo-in at warming up sa idle. Patakbuhin sa para sa dalawang tangke ng gasolina. Ang pagkakaiba sa pagpapatakbo mode na operasyon ay ang makinis na pagbabago sa mga rebolusyon at ang pinaghalong gasolina-langis ay hindi 50 hanggang 1, ngunit 40 hanggang 1. Pinapayagan din namin ang gearbox at engine na palamig pana-panahon. Buweno, marahil tumakbo sa hindi sa birhen na lupa. Nagtrabaho kami ng isang half-tank-15 minuto break. Well, ang serbisyo sa ilalim ng mga tuntunin ng kurso. Ito ay inilarawan sa mga tagubilin. Sa pamamagitan ng paraan, ang ECHO warranty para sa 5 taon ay karaniwang isang hiwalay na numero! Basahin sa site, maunawaan mo. At kaya ang mga impression ay positibo ...