KARMA BETA 5 Mechanic

Komento: Kapag ipinahihiwatig ng pag-order na ang liquefied gas ay gagamitin, ayon sa pagkakabanggit, at iniutos ang pagtatakda nito. Pagkatapos ng paghahatid at pag-install ng convector, sa pinakaunang pagsisimula, ang kulay ng apoy ay alerto - dilaw. Ang isang espesyalista mula sa lokal na serbisyo ng gas ay nagsabi na ito ay talagang isang maling setting. Tinawagan ko ang mga numero ng telepono na nakalista sa site - swore nila na ang aking convector ay reconfigured para sa tunaw na gas at, sinabi nila, upang baguhin ang gas reducer. Binago ang lansungan sa isa na nagsabing (Italyano). Ang resulta ay pareho. Tinawag ko ang RemGasService - maraming salamat sa kanilang mga espesyalista - sinulat nila kung saan at kung ano ang dapat panoorin, ibinahagi ang dokumentasyon sa convector. Bilang resulta, ang pangunahing jet burner na may markang 200 ay nakabukas sa aking convector, sa halip na 130, ang pilot jet ay ginagamit din para sa pangunahing gas. Ang mga setting ng gas machine ay nasa ilalim ng pangunahing gas. Pagkatapos ng pagbabago ng mga nozzle at reconfiguring ng makina, matapos akong magmaneho ng mga inhinyero ng gas, maraming malayuan na tawag, hindi isang maliit na halaga ng pera na ginugol, at maraming abala, natamo ko ito.

Konklusyon: ang convector ay normal, ngunit ang serbisyo mula sa mga lokal na vendor ay nagbabanta sa buhay.

Mga disadvantages: Masamang simula pagkatapos ng overlap ng balbula

Komento: Nakuha ko ang isang convector sa dulo ng tagsibol at nagsimula ito gumagana ngayon lamang. Ang impormasyon sa paggamit nito ay pagkatapos ng operasyon sa taglamig. Sa ngayon ay may isang pangungusap lamang: nagsisimula itong masama pagkatapos na mag-shut off ang balbula sa gas cylinder sa loob ng ilang araw. Kung hindi i-block ng balbula ang simula sa unang pag-click. Ginagamit ko ang [pbkit2] kit ng Koneksyon sa silindro gamit ang gearbox na RECA M-71. Sinubukan ko ang iba't ibang mga cylinders - ang epekto ay pareho.