Pilot M-330
Detalyadong impormasyon
9.9 / 10
Rating
Mga Katangian Pilot M-330
Parameter | Kahulugan |
Haba, cm: | 320 |
Lapad, cm: | 154 |
Ang lapad ng silindro, cm: | 42 |
Bilang ng mga compartments, mga pcs: | 3+1 |
Kapasidad, pahayag: | 3 |
Nilo-load ang kapasidad, kg: | 420 |
Timbang, hindi higit pa, kg: | 43 |
Motor kapangyarihan, max, hp: | 15 |
Pagkumpleto: | |
dami ng fur 5 liters. | 1 |
repair kit | 1 |
packing bag | 1 |
ang upuan | 2 |
mahirap slan | 1 |
aluminum paddle | 2 |
Ang modelong ito ay maaaring gawin sa kulay abong kulay at pagbabalatkayo.
Ang presyo ay ipinahiwatig para sa modelo sa kulay abong kulay.
Mga pagsusuri ng Pilot M-330
Pagsusuri
5
Komento: Kaya't ang unang mga pagsubok sa tubig ay naganap, ngayon, sa kabila ng hindi lumilipad na panahon, nakuha namin sa isang kalapit na ilog kasama ang isang kaibigan, ang panahon ay nagngangalit ng hangin na ulap halos zero na temperatura ng hangin ang lahat ay nagsabi na hindi kami dapat lumabas sa tubig ngayon, ngunit dahil walang paraan pabalik , mabilis na nakolekta ang sled sa isang bahagyang napalaki bangka, pumped ang cylinders (ito ay nagkakahalaga ng noting na ang bomba mula sa kit ay naging madali at mabilis na pump up ang bangka) threw mga bagay at nagpunta sa tumakbo sa paligid ng bangka sa oars, at pagkatapos ay namin sakop unang sa malamig na pagbuhos ulan, at pagkatapos ay isang granizo, salamat sa Diyos, maliit na bilang sunflower buto ngunit hindi kanais-nais.
Sa pangkalahatan, kahit na kami ay naglayag nang husto at sinusubukang i-push kami sa baybayin na may hangin, ang bangka sa mga oar ay madaling ipaalam sa amin na higit pa, na kung saan kami ay nakarating sa unang paghinto sa mga reed (bahagyang nakausli mula sa gilid ng tubig). Ito ay nakabukas na ang mga paddles ay hindi maipasok sa latches para sa paddles, tulad ng goma, ngunit mula sa malamig na sila ay naging mahirap bilang plastic na ginawa ang desisyon upang ilagay ang paddles sa cylinders bilang sila ay.
Ang mga pagsubok sa katatagan ng tubig ang bangka ay isang mahusay na tagumpay. Kung ano lang ang hindi namin nakuha dito - ang bangka ay nakaugat sa lugar sa kabila ng gusting hangin na nakatayo sa buong taas nito napakagaling lamang na itapon ang buong nakapaligid na lugar ng tubig na may isang spinning boat o wind ito. Ang impresyon ay na ikaw ay nakatayo sa pier, hindi sa bangka.
Nagkaroon ng maraming silid para sa dalawang adult spinningists, kahit na ang mga bagay na sumasakop sa buong lugar sa ilong na seksyon ng sahig ay hindi sa hindi bababa sa makagambala. Ang bangka ay napaka-maneuverable, kung minsan ay naglayag sa nakalipas na mga piraso ng yelo, upang laktawan ang mga ito ay naging napakadali. Ang paddles sa mga key umupo confidently at madaling payagan ang mga ito upang pamahalaan ang walang kagat, ang mga susi ay nagtatrabaho sa kanilang trabaho sa 100%.
Dagdag pa rowing parehong downwind at upwind. Ito ay nararamdaman tulad ng mga oars, kahit na sila ay tumingin makitid, ngunit hilera na may kahila-hilakbot na puwersa. Kaya ang aking mga takot ay hindi nabigyang-katarungan at ang mga paddles ng pamilya ay angkop para sa nilalayon na paggamit.
Tulad ng para sa bangka - sa kabila ng di-napalawak na kilya, nakalimutan nila ang tungkol sa ito pa rin sa baybayin, at sa proseso ay hindi na kailangan ng pag-ugoy nito, ang bangka ay nanatiling maneuverable at hindi pumihit sa tubig mula sa gilid sa gilid. Medyo nakikiramay pamamahala, para sa motor tingin ko ang kilya ay pa rin na pumped, nang walang ito sa anumang paraan. Sa kabuuan, kami ay dumating sa tubig para sa mga tungkol sa 6 na oras, pagpunta sa pampang ay hindi nakakaranas ng kakulangan sa ginhawa sa mga binti, dahil ang mga upuan ay napakataas at ang mga binti ay medyo komportable (sa aking taas ng 185 cm), at ang lugar ay nagpapahintulot sa iyo na umabot muli kung gusto mo. Ulitin ko ang bangka sa aking opinyon ay perpekto para sa pangingisda 2 tao (ng anumang build), kahit na habang nakaupo sa hindi bababa sa nakatayo, maaari mong gawin ang ikatlo at kahit na ang ikaapat na pasahero, ngunit ito ay higit pa para sa mga layunin ng paglalakad at mas mabuti sa isang motor. Ang paddling na may 4 na pasahero sa board ay hindi magiging maginhawa sa hilera.
Ayon sa mga resulta ng araw na ginugol sa bangka, maaari mong tiwala na ang Pilot M330 ay perpekto para sa pangingisda magkasama, para sa mga layunin sa paglalakad na ito bangka ay nagpatunay din mismo, para sa aking pamilya ay may sapat na espasyo para sa lahat! Sa paningin at sa pagpindot, ang mga seam ay mapagkakatiwalaan / nakadikit nang walang anumang bakas ng mga papawing pangkola. Tapos na ang lahat nang perpekto! Inirerekomenda kong bilhin! At sa wakas, ang mga hawakan sa mga silindro ay maginhawa para sa pagdala sa lupa, at kinailangan naming dalhin ang bangka na nakakatipon sa isang matarik na bundok at may isang bahagi na hangin, inuulit ko ang lahat ng bagay ay tapos na nang buong katapatan!
Sa pangkalahatan, kahit na kami ay naglayag nang husto at sinusubukang i-push kami sa baybayin na may hangin, ang bangka sa mga oar ay madaling ipaalam sa amin na higit pa, na kung saan kami ay nakarating sa unang paghinto sa mga reed (bahagyang nakausli mula sa gilid ng tubig). Ito ay nakabukas na ang mga paddles ay hindi maipasok sa latches para sa paddles, tulad ng goma, ngunit mula sa malamig na sila ay naging mahirap bilang plastic na ginawa ang desisyon upang ilagay ang paddles sa cylinders bilang sila ay.
Ang mga pagsubok sa katatagan ng tubig ang bangka ay isang mahusay na tagumpay. Kung ano lang ang hindi namin nakuha dito - ang bangka ay nakaugat sa lugar sa kabila ng gusting hangin na nakatayo sa buong taas nito napakagaling lamang na itapon ang buong nakapaligid na lugar ng tubig na may isang spinning boat o wind ito. Ang impresyon ay na ikaw ay nakatayo sa pier, hindi sa bangka.
Nagkaroon ng maraming silid para sa dalawang adult spinningists, kahit na ang mga bagay na sumasakop sa buong lugar sa ilong na seksyon ng sahig ay hindi sa hindi bababa sa makagambala. Ang bangka ay napaka-maneuverable, kung minsan ay naglayag sa nakalipas na mga piraso ng yelo, upang laktawan ang mga ito ay naging napakadali. Ang paddles sa mga key umupo confidently at madaling payagan ang mga ito upang pamahalaan ang walang kagat, ang mga susi ay nagtatrabaho sa kanilang trabaho sa 100%.
Dagdag pa rowing parehong downwind at upwind. Ito ay nararamdaman tulad ng mga oars, kahit na sila ay tumingin makitid, ngunit hilera na may kahila-hilakbot na puwersa. Kaya ang aking mga takot ay hindi nabigyang-katarungan at ang mga paddles ng pamilya ay angkop para sa nilalayon na paggamit.
Tulad ng para sa bangka - sa kabila ng di-napalawak na kilya, nakalimutan nila ang tungkol sa ito pa rin sa baybayin, at sa proseso ay hindi na kailangan ng pag-ugoy nito, ang bangka ay nanatiling maneuverable at hindi pumihit sa tubig mula sa gilid sa gilid. Medyo nakikiramay pamamahala, para sa motor tingin ko ang kilya ay pa rin na pumped, nang walang ito sa anumang paraan. Sa kabuuan, kami ay dumating sa tubig para sa mga tungkol sa 6 na oras, pagpunta sa pampang ay hindi nakakaranas ng kakulangan sa ginhawa sa mga binti, dahil ang mga upuan ay napakataas at ang mga binti ay medyo komportable (sa aking taas ng 185 cm), at ang lugar ay nagpapahintulot sa iyo na umabot muli kung gusto mo. Ulitin ko ang bangka sa aking opinyon ay perpekto para sa pangingisda 2 tao (ng anumang build), kahit na habang nakaupo sa hindi bababa sa nakatayo, maaari mong gawin ang ikatlo at kahit na ang ikaapat na pasahero, ngunit ito ay higit pa para sa mga layunin ng paglalakad at mas mabuti sa isang motor. Ang paddling na may 4 na pasahero sa board ay hindi magiging maginhawa sa hilera.
Ayon sa mga resulta ng araw na ginugol sa bangka, maaari mong tiwala na ang Pilot M330 ay perpekto para sa pangingisda magkasama, para sa mga layunin sa paglalakad na ito bangka ay nagpatunay din mismo, para sa aking pamilya ay may sapat na espasyo para sa lahat! Sa paningin at sa pagpindot, ang mga seam ay mapagkakatiwalaan / nakadikit nang walang anumang bakas ng mga papawing pangkola. Tapos na ang lahat nang perpekto! Inirerekomenda kong bilhin! At sa wakas, ang mga hawakan sa mga silindro ay maginhawa para sa pagdala sa lupa, at kinailangan naming dalhin ang bangka na nakakatipon sa isang matarik na bundok at may isang bahagi na hangin, inuulit ko ang lahat ng bagay ay tapos na nang buong katapatan!
Video
Ang Pilot M-330 ay pinili sa rating:
Nangungunang 10 PVC Boats