SilverStone F1 Fuji
Detalyadong impormasyon
9.7 / 10
Rating
SilverStone F1 Fuji Specs
Tatanggap | |
---|---|
K saklaw | 24050 - 24250 MHz |
Ka Range | 33400 - 36000 MHz |
Ku Range | 13,400 - 13,500 MHz |
Saklaw ng X | 10475 - 10575 MHz |
Laser Detector | may, 800-1100 nm |
Pagtingin sa anggulo ng laser detector | 360° |
Mga mode na suporta | Ultra-K, POP |
Ang receiver ng signal (radio channel) | superheterodyne |
Pagproseso ng signal (radio channel) | digital |
DSP | diyan ay |
Mga Setting | |
City mode | diyan ay, ang bilang ng mga antas - 2 |
Subaybayan ang Mode | diyan ay |
Auto mode | diyan ay |
Huwag paganahin ang mga indibidwal na hanay | diyan ay |
Mga Pag-andar | |
Ang pagkakita ng uri ng radar na "Arrow" | diyan ay |
Ang pagkakita ng uri ng radar na "Robot" | diyan ay |
Proteksyon laban sa pagtuklas | VG-2 |
Mga Setting ng Memorya | diyan ay |
Output ng impormasyon | |
Ipakita ang impormasyon | LED display |
Pagsasaayos ng liwanag | diyan ay |
Dami ng kontrol | diyan ay |
I-mute | diyan ay |
Pabahay | |
Mount | sa suction cup |
Mga Sukat | 68x101x28 mm |
Timbang | 110 g |
Opsyonal | |
Kasalukuyang konsumo | 225 mA |
Enerhiya sa pag-save | diyan ay |
Operating temperatura | -20 - 70 ° C |
Mga Review ng SilverStone F1
Pagsusuri
5
Mga Bentahe: - Nakukuha ang lahat ng mga camera;
- Hindi i-off pagkatapos ng isang oras ng palabas;
- plug na may isang pindutan;
- mura
- Hindi i-off pagkatapos ng isang oras ng palabas;
- plug na may isang pindutan;
- mura
Mga disadvantages: hindi
Komento: Ito ang ikaapat na radar. Kinukuha ko nang walang gps dahil hindi ko nakikita itong hugasan. talagang mahusay na produkto, na pagdududa - tumagal ay hindi ikinalulungkot. bago iyon ay may dalawang sho-me at isang crank-lahat ay nagkaroon ng ganitong sakit - pagkatapos ng isang oras ng trabaho ito ay lumiliko sa pamamagitan ng kanyang sarili, ang lahat ng bagay ay ok.
Kost1k
Hulyo 08, 2017
Pagsusuri
4
Mga Bentahe: Magandang hitsura. Maliit na sukat. Malakas na tunog. Mababang presyo
Mga disadvantages: Walang pagbabago ng lakas ng signal habang lumalapit ka sa radar.
Komento: Nagustuhan ng radar na ito ang disenyo at mababang presyo. Habang nagmamaneho ang tunog ay nagbababala tungkol sa iba't ibang paraan ng pagsubaybay. Medyo malakas (ko kahit na nabawasan ang tunog ng aparato), nauunawaan sa operasyon. Hindi ko gusto ang katotohanan na ang screen ay hindi makita kung gaano kalayo ang radar ay matatagpuan, maaari mo lamang marinig ito sa pamamagitan ng pagtaas ng dalas ng tunog. Sa prinsipyo, sa ngayon nasiyahan.
Nadezhda.Nadezhda83
Agosto 08, 2016
Karanasan: mas mababa sa isang buwan
Pagsusuri
5
Mga Bentahe: 1. Ang kalidad ng pagpupulong.
2. Gumagana sa 100%
3. Presyo.
2. Gumagana sa 100%
3. Presyo.
Mga disadvantages: Hindi natagpuan.
Komento: Kumuha ng higit sa 2050 sa TechPoint DNS. Matapos ang test drive, siya ay nababalisa na ang radar ay hindi tumugon sa mga malinaw na kilalang kamera, ngunit sa totoo lang ito ay kinakailangan upang umakyat sa menu at i-activate ang lahat ng mga camera. Na-activate at itakda ang track mode bilang resulta ng 3000 km mula sa Bryansk patungo sa Black Sea at hindi bumalik ang isang hindi nakuha camera. Pinapayuhan ko ang lahat na bumili!
Trebuhova Elena
Agosto 06, 2016,
Bryansk
Karanasan: mas mababa sa isang buwan
Pagsusuri
4
Mga Bentahe: Sinulat ng isang tao na hindi siya nakakuha ng Chris-P.
Siya ay nakakakuha, ngunit ang distansya ay nag-iiwan ng maraming nais na minsan, at sa track madalas na si Chris ay inilagay sa likod ng bump stop, at din "sa likod", kaya huwag magulat. Ngunit ang LAHAT ng mga tripod sa track ay patuloy na nahuli, bagama't minsan ay higit sa 100 metro, na hindi sapat.
Ayon sa mga kamera - camera sa rehiyon ng Saratov ay nakararami "sa round flasks" -nindi ko makilala ang mga ito, ito ay katulad ng mga panlabas na surveillance camera, ngunit hindi ko alam. Nasakyan niya sila.
Sa Zhigulevsk, dahil naka-out ito, din AUTODORIES - mag-ingat, ang mga radar detector na walang GPS ay hindi magpapakita sa kanila, dahil AUTODORIES ay hindi naglalabas. (kami sa Chelyabinsk Autodoria ay mayroon ding hindi bababa sa tatlo, at higit pa).
Mayroon kaming isang Sphinx-S sa Chelyabinsk - hindi ito mahuli sa kanya sa anumang mode. Ang Sphinx-S radar mismo ay 100% na nagtatrabaho.
Ang nakapirming hanging SPARC ay nakikita ang C1, ngunit ang spark ay medyo matanda.
ARENA - nakikita. C1
Cordon - nakikita. C1
AZIMUT - ay hindi nakikita.
Odisea - ay hindi nakikita. Dahil Ang AZIMUT at Odyssey ay higit sa lahat na ginagamit sa mode ng larawan, nang walang radiolocation.
AUTOURAGAN - nakikita. C1
Para sa Bashkiria, para sa ilang mga dahilan, ito squealed napaka bihira - duda lumitaw. Alinman ay hindi niya makita ang CRIPPERS na ginagamit doon at sa Tatarstan, o medyo "tahimik" doon.
Dumating mula sa timog ng isang linggo ang nakalipas - habang walang mga multa
Siya ay nakakakuha, ngunit ang distansya ay nag-iiwan ng maraming nais na minsan, at sa track madalas na si Chris ay inilagay sa likod ng bump stop, at din "sa likod", kaya huwag magulat. Ngunit ang LAHAT ng mga tripod sa track ay patuloy na nahuli, bagama't minsan ay higit sa 100 metro, na hindi sapat.
Ayon sa mga kamera - camera sa rehiyon ng Saratov ay nakararami "sa round flasks" -nindi ko makilala ang mga ito, ito ay katulad ng mga panlabas na surveillance camera, ngunit hindi ko alam. Nasakyan niya sila.
Sa Zhigulevsk, dahil naka-out ito, din AUTODORIES - mag-ingat, ang mga radar detector na walang GPS ay hindi magpapakita sa kanila, dahil AUTODORIES ay hindi naglalabas. (kami sa Chelyabinsk Autodoria ay mayroon ding hindi bababa sa tatlo, at higit pa).
Mayroon kaming isang Sphinx-S sa Chelyabinsk - hindi ito mahuli sa kanya sa anumang mode. Ang Sphinx-S radar mismo ay 100% na nagtatrabaho.
Ang nakapirming hanging SPARC ay nakikita ang C1, ngunit ang spark ay medyo matanda.
ARENA - nakikita. C1
Cordon - nakikita. C1
AZIMUT - ay hindi nakikita.
Odisea - ay hindi nakikita. Dahil Ang AZIMUT at Odyssey ay higit sa lahat na ginagamit sa mode ng larawan, nang walang radiolocation.
AUTOURAGAN - nakikita. C1
Para sa Bashkiria, para sa ilang mga dahilan, ito squealed napaka bihira - duda lumitaw. Alinman ay hindi niya makita ang CRIPPERS na ginagamit doon at sa Tatarstan, o medyo "tahimik" doon.
Dumating mula sa timog ng isang linggo ang nakalipas - habang walang mga multa
Mga disadvantages: Minsan ang layo ng dahon ay magkano na ninanais.
Para sa ilang kadahilanan, paminsan-minsan sa C1 mode (sa sandaling ito ay), tumigil ako nakahahalina (nagmaneho ako sa ilalim ng parehong radar ARENA na may pagkakaiba ng 20 minuto). Pagkatapos ng pag-off at sa muli kinita.
Para sa ilang kadahilanan, paminsan-minsan sa C1 mode (sa sandaling ito ay), tumigil ako nakahahalina (nagmaneho ako sa ilalim ng parehong radar ARENA na may pagkakaiba ng 20 minuto). Pagkatapos ng pag-off at sa muli kinita.
Komento: badyet magandang radar detector.
Bilang pagbubunyag ng Silverstone F1 Lehman at Silverstone F1 Monaco, ang sensor (sungay na may lokal na osileytor) ay pareho sa Fuji.
Bilang pagbubunyag ng Silverstone F1 Lehman at Silverstone F1 Monaco, ang sensor (sungay na may lokal na osileytor) ay pareho sa Fuji.
Andrey
Hulyo 28, 2016
Pagsusuri
4
Mga Bentahe: Nais ang mount at ergonomics.
Presyo.
Presyo.
Mga disadvantages: hanggang sa ipinahayag
Komento: Nakakakuha ba siya kahit isang arrow? Pumunta ka lamang sa kanya at hindi gumana ng isang beses, bagaman ang paghusga sa pamamagitan ng hitsura ng mga radar ay tulad na at oo, hindi ito gumana sa mga ito sa anumang paraan. Siguro siyempre sila ay naka-off, ngunit pa rin kakaiba
cblcg
Hulyo 20, 2016
Pagsusuri
5
Mga Bentahe: Mahusay na kumbinasyon ng presyo / kalidad. Gumagana sa laser "Amatu".
Mga disadvantages: Ang lahat ay nababagay
Komento: Naghahanap ako ng isang murang radar detector para sa isang paglalakbay sa timog. Dahil mayroon akong lahat ng mga nakatigil na camera sa navigator, ang gawain ay upang siguruhin ang "mobile ambushes". Matapos ang biyahe, nalugod ang Moscow-Krasnodar. Nagtrabaho lamang sa negosyo at nang maaga. Nagulat na nag-trigger sa laser "Amatu". Siyempre, mas mura ang mga signal kung mayroong isang GPS, ngunit hindi sila mahirap na makilala mula sa mga tunay na sukat. Ginawa kong sigurado na muli na hindi mahal RDs ay may kaugnayan pa rin at walang point sa overpaying para sa mga karagdagang function.
Potapov Alexander
Mayo 23, 2016,
Moscow
Karanasan: ilang buwan
Pagsusuri
5
Mga Bentahe: Ang aparato ay gumagana nang maayos. Nakikita ng mga radar sa lahat ng mga hanay na ipinahayag ng tagagawa. Napakasimple sa mga setting. Ako ay nasisiyahan na ang dami ng kontrol ay isinasagawa sa isang gulong.
Mga disadvantages: May bahagyang pag-play sa pagsabog bundok, ngunit ito ay madaling gamutin - lamang baluktot ang plato ng kaunti ay sapat.
Komento: Nakuha para sa kapalit na MIO 1350 (nagtrabaho ng 1 araw at namatay). Tulad ng kasanayan ay ipinakita mahal - hindi palaging mabuti. Halaga para sa pera para sa 5+.
Eugene
Mayo 23, 2016
Pinili ng SilverStone F1 Fuji ang ranggo:
Nangungunang 15 radar detectors