SUPRA DRS-SG171V

Mga Bentahe: Mapagkakatiwalang ito. May halos walang maling mga alarma. At walang sinasabi!

Mga disadvantages: 1). At gayon pa man ang mangyayari "kasinungalingan". Ayon sa mga nayon sa Teritoryo ng Krasnodar mayroong isang lugar na may isang aktibong araw at may isang kumbinasyon ng ilang mga kadahilanan. Ang lahat ng mga radar doon ay "tumangis" nang walang tigil na 30 kilometro. At ito ay walang pagbubukod - ito ay nag-iisa nang walang tigil, nang hindi binanggit ang pangalan ng radar.
2). Ang batayan ay hindi nauugnay. Ang pinakabagong database ng radar ay na-update sa dulo ng Mayo mula sa opisyal na site. At sa katunayan ng maraming radar, noong Hunyo, naalis na sila mula sa kalsada (may babala sa aspalto, may isang lugar sa poste kung saan ang radar ay) - ang anti-radar ay naharang mula sa simula.
3). Antiradar dalawang beses lamang para sa 900 km., Ngunit nalilito at naitama mismo ang pangalan ng modelo ng radar.

Komento: Ang lagda radar ay isang bagay. Talagang gumagana ang antiradar, pag-iwas sa mga maling alarma at mas madalas ay tahimik. Ako ay natakot ng maraming beses - Nagmaneho ako sa pamamagitan ng lungsod sa makina at dito nakikita ko ang naka-install na tripod na may isang radar, ngunit ang reaksyon laban sa radar ay hindi tumutugon. Kung pupunta ka sa village, pagmamasid sa limitasyon ng bilis - ang anti-radar ay tahimik, kung gumagana ang naka-install na radar o hindi.

Mga Bentahe: Ang bagong pirma ng firmware ng henerasyon, magandang disenyo, ay hindi tumalon ng mga sucker

Mga disadvantages: Hindi nakita

Komento: Nakuha ko ito dahil ganap na imposibleng magmaneho kasama ang aking lumang tago, masyadong maraming maling mga positibo, at, maaaring sabihin ng isa, hindi ito nakakakuha ng mga bagong complex. Gamit ang supra 171 may isa pang larawan sa kabuuan - at may mas kaunting mga maling mga order at sa ngayon ay hindi napansin ang mga paglilipat ng radar. Nagbababala ang database tungkol sa iba't ibang mga video complex na hindi nakita ng anumang bagay. Ang base ay madaling i-update sa pamamagitan ng USB kurdon. Nagpunta siya sa timog, lubhang nakatulong, nakuha ang parehong mga trinog at mga nakapirmang radar para sa 5+, ay hindi nagdala ng isang pinong multa, bagama't kung minsan ay nagtipon siya at +50

Mga Bentahe: Mga kalakal na may kalidad, makatwirang presyo

Mga disadvantages: Sa proseso ng pang-araw-araw na operasyon hindi sila nagpakita, maliban kung minsan ay hindi tama ang lagda ng radar.

Komento: Dahil nakabitin ang aking sarili sa aparatong ito, natanto ko na hindi mo dapat itanggi ang iyong sarili sa modernong teknolohiya. Ang problema ng mga maling positibo, na pinahihirapan sa nakalipas na ilang taon ay naging walang-katuturan! Oo, 99% ng lahat ng mga interferences ay matagumpay na na-cut off at ang aparato ay gumagana lamang sa mga mapanganib na pinagkukunan ng signal, hindi papansin ang mga interferences. Ang pera ay binayaran para sa isang dahilan, kahit na ito ay kapaki-pakinabang sa isang paglalakbay sa Tatarstan, at doon lahat ay naka-pack na may camera at ang tinatawag na "cuckoos", na tinatawag sa mga eyeballs, ay hindi nagdala ng anumang mga multa.

Mga Bentahe: Ang database ng mga radyo ng radyo ay regular na na-update - nagbababala ito hindi lamang tungkol sa mga radyo na hindi aktibo, kundi pati na rin ang mga camera at mga pulisya ng trapiko sa trapiko, na tinatawag din silang mga radar. Ang paggawa ng trabaho ay normal, ang mga setting ay simple at malinaw. Sinusuportahan nito ang autodoria at makilala ang mga radar sa pamamagitan ng mga lagda. Nagsusumikap nang walang mga freeze at glitches. Ang pagtukoy sa nakatigil na radar sa base ay maaari ring mag-ulat sa kanilang pagganap sa pamamagitan ng detektor. Kapag naglalakbay sa control zone, ipinapakita ng Avtodoria ang kasalukuyang average na bilis sa site.

Mga disadvantages: Sa mode ng Subaybayan, palagi itong nagpapakita ng pagkakaroon ng pagkagambala sa K-range, na kung saan ito ay tila nakakakuha sa kotse mismo, bagama't walang mga kagamitan sa pag-iilaw sa kotse maliban sa mga sensor sa paradahan. Para sa kadahilanang ito, pinagana ang Expert mode sa lahat ng oras.
Sa Eksperto mode, ang ilang mga pagkagambala mula sa machine at motion sensor sensors ayon sa mga lagda ay tinukoy bilang radar, halimbawa, Cordon, i.e. maliwanag na mali. Depende sa lupain at sa pag-install ng radar, maaari itong maging late o hindi reaksyon sa lahat sa isang talagang gumagana radar.
Sa M1 highway, ang mga seksyon na may kontrol sa Avtodoria sa database ay 40-70 kilometro ang haba, bunga nito, ang radar beeps ang haba at nakakapagod sa simula at dulo ng seksyon, at ang tunog ay dapat gawin sa isang minimum.

Komento: Naipasa ang aparato sa M4 sa Crimea at bumalik sa isang pare-pareho ang bilis ng 20-40 km / h. Bilang resulta, nakatanggap ako ng 3 multa mula sa Chris radars sa halagang 1000вЂв kabilang ang diskwento. Sa dalawang kaso, tila binabalaan na huli, bilang isang resulta ay hindi magkaroon ng panahon upang ganap na mabagal, sa ikatlong kaso, siya ay ganap na tahimik. Kahit na sa pangkalahatan sa panahon ng paglalakbay, Chris radars tinutukoy sa pamamagitan ng mga lagda. Maaari kong tapusin na ang detektor ng radar na ito ay hindi ginagarantiyahan ang isang kumpletong at napapanahong babala ng lahat ng di-galaw na mga radar, kaya umaasa sa isang radar detector, ngunit huwag gawin ito sa iyong sarili.

Mga Bentahe: tahimik na operasyon, sapat na firmware

Mga disadvantages: hindi

Komento: Pagod na nag-trigger Tuareg at iba pang mga matalino na kotse, kaya itinakda niya ang kanyang sarili ang layunin ng pag-update ng radar sa kanyang sarili sa bagong panahon, nang dumating ang mga bagong teknolohiya ng pag-detect ng lagda. Mayroong isang pagpipilian sa merkado, ngunit nagbigay ako ng kagustuhan sa tagagawa na ito, dahil gusto ko ang diskarte sa pagsuporta sa mga gumagamit at demokratikong pulitika. Hindi ko ikinalulungkot ang aparato ay nagkakahalaga ng pera. Sinusukat niya ang maraming walang silbi na signal, na kung saan ang isang normal na radar ay pumihit - ito ang pangunahing pag-aalsa, ngayon ay tahimik na ako, at makikita ang antas ng mga ospital at trinog kung kinakailangan. Alam ko nang maaga kung saan magpapabagal. Sabihin mo sa akin kung bakit kailangan ito kapag may isang navigator ng Yandex? Ang sagot ko ay, hindi lahat ay nakasakay lamang sa Moscow.

Mga Bentahe: Ang GPS, display, malinaw na nakakuha ng radar.

Mga disadvantages: Kung nakita ko ay i-edit ko ang pagsusuri

Komento: Walang maling mga positibo. Well, halos doon. Ang radar na ito ay kahanga-hangang lang. Sa trapiko ng trapiko sa trapiko habang pinahihintulutan ang malayo. Lamang kahapon, halos ako ay nahulog sa isang ambus sa Vizier - binabalaan ako ng radar nang maayos tungkol sa isang kilometro ang layo, ay nagpakita ng K. Ang Antiradar ay mabuti. Ang binili ko - walang regrets.