En iyi 10 akü vidalama makineleri

Ancak “mavi” Bosch GO şarj edilebilir tornavida, geleneksel bir tornavidanın tutacağı ile aynı büyüklüktedir, bu arada IXO 5 ile aynı batarya özelliklerini kullanır. Yine de hafif ve kompakt bir tornavida, beş adede kadar yeni ürün üretir. tork metre.

Yan seçiciye ek olarak, dönüşü doğru yönde açmanıza izin veren Bosch GO, tekerleği arka ucuna yakın yerleştirilmiş bir tork kumandasına sahiptir. Lütfen bunun kesin olarak anın düzenleyicisi olduğunu ve insanların prensip olarak talimatları okumadıklarını söylediği gibi momentumun düzenleyici olmadığını unutmayın. Regülatörün bir bütün olarak konumu mantıklıdır (böyle bir pakete başka bir yere yerleştirilebilir mi?), Ancak bir saplamayı seçerken kazara çarpmamak için dikkate alınması gerekir. Tekerleğin yanında - mini-USB şarj portunu örten bir lastik başlık.

Buraya dahil edilmenin, tabanca düzeneğinin akü tornavidalarında olduğu gibi - gerçekleşmemesi gerektiği - ancak derhal değil, iş mili yükün içine doğru bastırıldıktan sonra dikkate alınması gerekir. Ayrıca, elektronik kavrama E-Debriyaj, batarya kapandıysa veya vidayı elle sıkmanız gerekirse, her zamanki gibi şarj edilebilir bir tornavida kullanmanıza izin verir. Döndürme ayrıca yalnızca son durdurmalara bastıktan sonra durur. Aslında, Internet üzerinde birçok olumsuz yorum ve satın alma aracının nasıl çalıştığını anlamak için talimatları ne kadar nadiren okumak istediğimizi hemen gösterir. Ancak, doğru kullanılırsa, Bosch GO elektrikli tornavida gerçekten kullanışlı ve pratiktir.

Katlanabilir tutma sapı olan dönüştürülebilir bir tornavida kullanımı kolaydır, kullanımı kolaydır ve aynı zamanda iyi bir 4 newton-metre tork geliştirir. Bir buçuk amper saatlik dahili bir batarya, şarj için bir USB konektörü kullanan bu tip batarya tornavida için klasik bir çözümdür.

Kontroller biraz atipiktir - işaret parmağının altında bir “tetikleyici” ya da düğme yoktur, bunun yerine “tabanca” modunda kolun arkasında iki düğme bulunur. Biri sağa dönüşler, ikincisi - sol. Çok iyi görünmüyor, ancak pratikte hızla yönetime alışıyorsunuz.

Elektrikli tornavida iyi bir durumda gelir ve zengin bir donanıma sahiptir - 81 nozul bulunur. Uçların kalitesi fena değil, onlarla çalışabilirsiniz (en azından, tornavidanın sınırlı torkunu hesaba katarak - güçlü bir tornavida onları “yalayabilir”). Genel olarak, böyle bir fiyat için satın alma seçeneği iyidir.

Bu akülü vidalama makinesi, ağır olmasına rağmen (0.7 kg), “Boshevsky” performansından daha düşüktür - ve batarya kapasitesi sadece 1300 mAh ve tork sadece 4 N * m'dir. Ancak, zaten “olmak” ilkesine göre satın alınmasına izin verilmesi kolay olduğu zaman zaten böyle bir düzeydedir.

Buradaki vida tipi tork denetleyici, iş mili bölgesinde, cırcırın tetikleme momentini ayarlamanıza veya delme modunda engellemenize izin veren bir halkadır. Yararlı bir özellik, sapı gövdeye göre döndürme kabiliyetidir ve dönme ekseni, milden, yani sapı tabancadan döndürdükten sonra düz bir çizgiye döndükten sonra, 45 derece döndürülür.

Ne yazık ki, tornavida USB üzerinden şarj edilmez, fakat koaksiyel fişli bir adaptörden şarj edilir, bu nedenle “merayı güç bankasından beslemek” veya bir cep telefonunu şarj etmek işe yaramaz. Evet, ve son derece spartan bir formda gelir - bir durum kadar değil, ancak üretici plastik ambalaj içinde sızdırmaz hale getirdiği için karton ambalajdan pişmanlık duymuştur.

Ucuz Çin şarjlı tornavida, Hyundai, tutma kolu gibi parlak bir etiket ve "5 yıl garanti" gibi bir dönmenin dikkatini çekiyor. Bununla birlikte, en azından talep edilen batarya kapasitesi daha büyük (1500 mAh), ancak daha az tork 3.2 N * m'dir ve bu zaten ne kadar faydalı olduğu sınırındadır. Öte yandan, USB'den şarj etmek bir “Hyundai” den çok daha uygundur (veya hala “Hendav” mı?) Bu tornavidanın ağırlığı 300 gram daha azdır. Sonunda normal bir plastik kutuda gelir.

Ancak yine de puanları tam olarak koyuyoruz: Hammer şarj edilebilir tornavida, fotoğraflarda daha ilginç olmasına rağmen pratikte daha az duygu yaratıyor. Vücudu derhal en iyi yapıyı ima etmeyen bir ipucu olan Hyundai'den daha pürüzlüdür ve “Çin” bütçesi için daha küçük kütleye kesinlikle bir artı denemez - bu, metalden tasarruf ettikleri anlamına gelir ve bu da eksi bir güvenilirliktir. Yazar, bu bütçe dahilinde seçmiş olsaydı, hala daha iyi monte edilmiş ve yüksek güçte çalışan bir Hyundai'yi tercih ederdi ve ideal olarak “Boshevskaya” veya “Makitovskaya” tornavida eklerdi.

“Plastik dünya kazandı” - Yegor Letov, bu tornavida eline düştüğünde istemeyerek kafasına döner. Son derece ucuz, basit bir kabarcıklı olarak paketlenmiş olmasına rağmen, bize işmilinde 5 newton metreye kadar tork vaat ediyor. Kasa versiyonunu hem uçlar hem de kafalar dahil olmak üzere bir set nozul ve hatta “23 Şubat” için “tatil” ordu kamuflaj blister tasarımı ile bulabilirsiniz.

Ancak, “doldurma” ile daha fazla ilgileniyoruz. Öyleyse, nokta noktaya gidelim: sapta 1300 mAh'de yerleşik bir lityum-iyonik, yanında bir lens LED el feneri ve basit bir elektronik kart var. Koaksiyel bir DC konektöre sahip bir güç kaynağından bir tornavida şarj edilmiştir, USB yoktur. Sap döndürülebilir, ancak sabitleme mekanizması açık bir şekilde zayıf. Yedek parça kataloğuna göre bile, tork sınırlayıcısının cırcırlı bir dişli kutusu ayrı bir ünitedir, böylece “bitmiş” dişliler ayrı olarak satın alınamaz ve onarım size blister düzeneğindeki tornavida ile karşılaştırılabilir paraya mal olacaktır. Buradaki batarya da en iyisi değil, ancak burada standart 18650 boyutunda olduğundan, daha iyi ve daha verimli bir bataryayla değiştirmek zor değil.

Genel olarak, bu araç “tatil için ver” veya “ara sıra kullan” serisindendir. Bir seçenek olarak, bazen "Interskol" vida vidalarını çevirmek oldukça uygundur, ancak sık kullanım için, özellikle nispeten büyük yükler altında, daha ciddi bir tornavida seçmelisiniz.

AEG akülü vidalama makinesi Mackita'yı fiyatla yeniyor, ancak ergonomide kaybediyor: dürüst olmak gerekirse, dairesel kesite sahip döner düğme her iki pozisyonda da rahatlıkla etkileyici değildir. Ek olarak, burada belirtilen aynı kapasitedeki batarya daha hızlı oturur, ancak AEG'nin maksimum torku bir buçuk newton metreden azdır. Doğru, piller çok büyük bir sorun değil - normal yüksek akım 18650 plastik kasanın içinde saklanıyor, bu nedenle arızanın onarılması ve orijinal pilin yüksek kapasiteyle tekrar doldurulması, temel becerilere sahipseniz zor değil.

Bu tornavidada hemen endişelenmeye neden olan en tatsız şey, sapıydı, yük altında gıcırtıyor ve göze çarpan bir boşluk oluşturuyordu. Bu, genel izlenimi büyük ölçüde bozar ve bunun için büyük çaba sarf etmek korkutucudur. Sonuç bir paradokstur: Ağır dişli kutulu ve en küçük torku olmayan iki vitesli bir tornavida var gibi gözüküyor, ancak iş için daha iyi kullanmak daha iyi - ve aynı Bosch IXO 5'i kullanmıyor mu?

Ucuz bir şarj edilebilir tornavida, tutacağı döndürme veya katlama imkanı olmadan, tabanca versiyonunda monte edilmiş (ilk hızda, ikinci - 5 N * m) iyi bir tork vaat ediyor - daha önce iki kez daha pahalı olan AEG örneğini kullanarak Dönüştürülebilir düzen her zaman alete artı gitmez. Ancak, elbette, “Bison” un açıkçası amatör, hatta somut iğ oyunu performansı, bu aracın bir bütçe, "sınıf" sınıfı olduğunu hemen ima ediyor.

Tasarımcıların ana yanlış hesaplaması, değiştirilemeyen bir akü grubunun 7,2 V tarafından kullanılmasıdır. Bitmiş aküyü hızlı bir şekilde değiştirmek yerine tornavidanın kendisini şarj etmek gerekir. "Amatör" derken başka bir an, ne yazık ki.