Aniden karayolunda beliren ve yolun kenarında durmayı isteyen şeritli bir çubuklu müfettiş, net olmayan yaklaşmakta olan konuşmayı açıkça ima etti. Durdurmanın nedeni en yaygın olanı - hız, bu da bir sonraki para cezasını ödemek anlamına geliyor. Ama arabada gösterge panelinde bir radar dedektörü yüklü! Cihaz neden işe yaramadı? Sorun ne Sonuçta, uzun bir yolculuk yaparken böyle "sürprizler" makul bir miktarda toplanabilir.
Radar dedektörleri, birlikte 500'den fazla model sunan 30 marka ile pazarda temsil edilmektedir. Ve bu sadece en popüler! Ancak, araç sahiplerinin incelemelerine göre, elektroniklere her zaman güvenmenin mümkün olmadığı açıkça ortaya çıkıyor. Sorun, radarın gelişmesi nedeniyle birçok dedektör modelinin kullanılmaması ve işlevlerini yerine getirmemesi gerçeğinde yatmaktadır. Bu kullanışlı cihazlar hakkında bilmeniz gereken başka neler var?
Arsenal müfettişleri
Trafik polisi şu anda hareket hızını kaydeden, hem sabit hem de mobil olan 20'den fazla araç modeli ile silahlandırılmıştır. Bu nedenle, yolun herhangi bir yerinde herhangi bir zamanda kontrolü bekleyebilirsiniz. Müfettişler tarafından kullanılan radarlar sürekli iyileştirilmektedir. Daha önce radyo aralığında çalıştılarsa, dedektörlerde görünmez kalmayı amaçlayan modern modellerde lazerli uzaklık ölçer bulunur. Ayrıca, hızı belirlemek için sabit (sürekli) bir radyasyon modu değil, kısa darbeli veya anlık bir mod kullanılır. Son zamanlarda, radar dedektörlerinin “katilleri” de ortaya çıktı - “Avtodoria” ortalama hareket hızını ölçen otomatik kompleksler.
Ana seçim kriterleri
Cihazların karşılaması gereken gereklilikleri modern radar modelleri önünde işe yaramayacak şekilde formüle ediyoruz.
Frekans aralığı ve çalışma modları
Avtodoria'nın hız ölçüm komplekslerine gelince, rehberlik kameralarından yayılan radyasyon olmadığından, yalnızca kurulum koordinatları (GPS, GLONASS) kullanılarak tanımlanabilir. Bu nedenle, satın alma işlemi için yalnızca bir veri tabanı içeren bilgi işlemcilerle donatılmış radar yöneticilerini göz önünde bulundurmamız gerektiğini hemen açıklayacağız.
Kalan sabitleme cihazlarını tanımlamak için dedektörler, radar operasyonunun tüm frekans aralıklarında çalışmayı sağlamalıdır:
- 10.525 GHz (X-band) - eski frekans, ancak bu aralıkta çalışan radarlar çok nadirdir, ancak kullanılmaya devam edilir;
- 24.150 GHz (K-bandı) - hız sabitleme cihazlarının% 80'i bu frekansta çalışır;
- 34,700 GHz (K-Pulse-band) - en son hız gecikme modellerinin frekansı.
Ek olarak, dedektörler hem mobil hem de sabit radar komplekslerinin sinyallerini kaydedebilmelidir:
- Sabit (sürekli) ışınlama ile;
- Darbe modunda;
- Düşük güçlü anlık radyasyon ile.
Bu nedenle, ideal radar dedektörü şunları yapmalıdır:
- Herhangi bir radar işletim modunda trafik polisi (X, K, Ka) tarafından kullanılan tüm frekans bantlarındaki sinyalleri kabul edin;
- Lazer rehberliğinden korunma varsa, "Strelka" gibi modern sabit sistemlerin çalışmaları bile sabitlenecektir;
- Sabit komplekslerin video kameralarının konumunun koordinatlarını sağlamak zorunludur.
İşin algoritması
Bir sonraki parametre, cihazın radar darbelerini algılayabileceği aralık ve işlem hızlarıdır. Radar dedektörü, anten veya sensörler tarafından alınan bir hibrit (analog-dijital) veya dijital sinyal işleme algoritmasına sahip olmalıdır.Bu tür cihazlarda, modern işlemciler sayesinde işlem hızı yüksektir ve yanlış sinyallerin derecesi düşüktür. Aksi halde, 500-600 metre mesafeden çalışan radar, sürücü güvenlik önlemleri almadan önce aracın hızını belirlemek için zamana sahip olacaktır.
Hassasiyet ve gürültü bağışıklığı
Önemli bir karakteristik, özellikle kentsel ortamlarda özellikle önemli olan gerçek sinyallerin yanlış değere oranıdır. İyi hassasiyet için, anti-radar 360 ° görüş alanına sahip daha büyük bir anten ve parazitlerin çoğunu ortadan kaldıracak ileri teknoloji bir filtre ile donatılmış olmalıdır. Ek olarak, yerleşim ve rota için ayrı bir moda sahip olmak istenmektedir, çünkü şehirdeki aşırı hassasiyet yanlış pozitiflere yol açacaktır.
Ek işlevsellik
Ek işlevselliğe dikkat edin. Bu nedenle, radar dedektörlerinin yasak olduğu ülkelere yabancı seyahatleri sevenler için, VG-2 sisteminden koruma işlevine sahip bir cihaz seçilmesi tavsiye edilir, bu da aracın içinde bu cihazın varlığını belirler. Bir pusula, termometre, voltmetre, ses kaydedici, hız gösterimi, herkes kendi takdirine bağlı olarak seçer, ancak menü ve sesli bildirimlerin Rusça olarak yapılması arzu edilir. Gereksiz değil, radara yaklaştıkça ses seviyesini artırma işlevi ve performansı optimize etmek ve yanlış alarmları en aza indirmek için bazı bantları kapatma yeteneği olacaktır.
Radar dedektörlerinin en popüler üreticileri
Üretilebilirlik ve maliyet ile tüm cihazlar üç tip modelde sınıflandırılabilir: düşük maliyetli, orta fiyatlı ve premium (üstte).
- Bütçe serisi 150 $ değerinde cihazlar içerir. Bu segmentteki en popüler: Supra, Star, ParkCity, LKT, PlayMe, Whistler ve diğerleri. Ucuz modeller, ek özelliklere ve düşük maliyetli üretim teknolojilerine sahiptir. Özellikle modern K-bandında kısa bir alım menzili ile karakterize edilirler ancak kullanımda güvenilirdirler.
- 500 dolara kadar olan ortalama fiyat kategorisi tanınmış markalardan oluşuyor: Cobra, Street Storm, Stinger ve diğerleri. Cihazlar uygun bir fiyatla sunuluyor, iyi bir işlevselliğe sahip, her alanda güvenle çalışıyor ve bir veritabanı ile donatılmış. Hemen hemen her türlü sabit ve mobil radar türünü tespit edebilme. Algılama menzili ve hassasiyet de yüksektir. Bu segmentin modelleri - sıradan bir sürücü için en iyi seçenek.
- Premium segment, gelişmiş işlevsellik, yüksek hassasiyet ve gürültü bağışıklığının yanı sıra kentsel ortamlarda da etkili olan markaları içerir. Hareket hızını sabitleyen tüm sistemleri tespit edin. Modeller markalarla temsil edilmektedir: Escort ve Beltronics. Bu cihazlarda en son mühendislik başarıları, gelişmeler ve teknolojiler kullanılmaktadır. Yüksek işlem hızı ve uzun menzilli radar algılama doğruluğu sağlanır.
Neyse ki sürücüler için, herhangi bir modern sabitleme cihazından gelen sinyalleri alabilen ve sürücüyü zaman içinde hızı azaltma ihtiyacı konusunda uyaran radar dedektörleri var. Yolun taşıma ile aşırı yüklenmemiş ve iyi bir kapsama alanına sahip bölümlerinde, bu cihazın gösterge tablosuna koyulması veya ön camın üzerine asılması gereksiz olduğunda, biraz daha hızlı seyahat etmek mümkündür.
