Aprica büyülü hava

Avantajları: Kolay, katlanabilir, parlak tasarımlı uygun

dezavantajları: Çok küçük bir koltuk, koltuk sırtlığının eğikliği yok, her bir deliğe yapışmış bir çıkıntı ve bir çıkıntı var

yorum: Bu bebek arabası, 9 aylık bebeğin 1.5 yıl boyunca kullanıldı! Evet, bebek arabası süper hafif, ama sonra yine, neden böyle bir süper hafiflik, sadece içinde oturan 12 kg çocukla birlikte alınabilmesi ve tüm adımlarda taşınabilmesi için! Artı, her şey, onu, çocuk uyur, böylece daha sonra düşüyor - büyük ölçüde abartılı, çocuğun zeminin yarısına oturması daha muhtemel olduğu düşünüldüğü için, sırtını alçalttığı (ucuz bastonlardan farklı olarak) alışveriş merkezi ile seyahat etmek ve trekking için baston olarak seçtim. Evet ve koltuğun kendisi o kadar dar ve skolskoe (malzeme üzerinde): Çocuk her zaman çömelir, hatta oturuyor! Genelde, 1-2 kg daha ağır ancak çocuk yetiştirmek için daha uygun bir şey seçme deneyimim olurdu!

Avantajları: Muazzam kolaylık, rahatça sergilenen / geliştirilen, garip derecede mükemmel bir pasiflik, rahatça merdivenlerde yürür.

dezavantajları: Zirve daha derin, belki oldukça düşük bir kulp olurdu.

yorum: Moskova için geçen yaz sonunda 10 aylık bir çocuk için satın alındı. Hartan ağırlığımızı, kardan önceki bir yürüyüş çeşidi olarak değiştirmeyi kabul ettim.
Uygulamada, gezginci beklenenden daha iyi performans gösterdi:
1. Hafiflik konusunda çoktan sessizim (hepsi ilk olarak belirtiliyor).
2. Nasıl olduğunu bilmiyorum, ama bütün kış (kar / buz günleri dahil) üzerinde kaydık. Küçüklüğüne rağmen, tekerlekler kar üzerinden rahatça geçer: görünüşe göre ikiz tekerlekler arasında iyi bir mesafe olması.
3. Ayrıca, yaz mevsimi mayıs ayından ağustos ayına kadar, ormanlar / tarlalar / çukurlar arasında sorunsuz bir şekilde hareket eder (!). Ancak yer / çim / patikada.
Çakılda / kumda kötü gider, evet.
4. Tasarımın belirgin kırılganlığına rağmen, saygınlığa sahip bebek arabası, sıkma, seyahat ve diğer yaşam yüklerinden düşerek hayatta kaldı. Hiçbir yerde hiçbir şey gevşemedi, sıçrama yapma, bükülme.
5. Footrest optimal. Hemen, not: Bu modeli uyku için düşünmedim. Bu tam olarak yürüme (!) Seçeneğidir. Yorgunsa 15 dakika durdurun - evet. Ancak parkın etrafındaki dairelerin saatlerce dolanması, seçenek değildir.
Neden? Çünkü ne eğim, ne sertlik, ne de uyku için vizör derinliği tasarlanmamıştır. Genel olarak, bu tür tekerlekli sandalyelerin yürüyen / devam eden çocuklar için olduğuna inanıyorum.
6. Kulp yüksekliği: 1.60'ımla en fazla hiçbiri :) :) Onları kocası ve babası 175 için o kadar rahat değildi.
7. Sepet: Hala nasıl 5 litre süt ve yarım kilo muz / elma içmeyi başardığımı merak ediyorum :)
8. Birçoğunun kafasını karıştıran dengesizlik hakkında: elbette, bu 15 kilogramlık bir Emamlyunga değildir.Ancak bu kadar saçma bir ağırlıkla, onu bir çocuğun bakımına bırakmayacağınız açıktır. Ama bana, bağlanmamış bir çocuğu taşıyamayacağını ve tekerlekli sandalyede bırakabileceğini yazacak en az bir üreticiyi gösterin.
Güdük açık, sadık ve mutlu olacaksınız;)
9. Vizör: Güneşten tamamen normaldir. Kar / yağmurdan çok küçük.
10. Sonuncusu: rampalara ihtiyaç duymuyor, merdivenlerden mükemmel bir şekilde geçiyor.

Avantajları: O ağırlıksız! Bu gerçekten, tamamen ağırlıksız! Ve katlanması çok uygundur. Bizim için, katlar arasında asansör bulunan bir “Stalin” de yaşamak (ve bu nedenle, birkaç açıklık için bir bebek arabasını sürükleme ihtiyacı) bir avantajdır. Eh, prensip olarak, bu tür küçük tekerlekler için geçirgenliği iyi bir şekilde dikkate almakta fayda var - bordürler ve asfalt düzensizlikleri normal olarak aşılır (elbette bir koşu değil). Ve iyi bir yapım kalitesi, gerçek bir "Japonca" - birkaç haftalık günlük çalışma saatlerinden sonra, hiçbir şeyi atlamıyor - düşmüyor.

dezavantajları: Hayatta her zaman olduğu gibi, dezavantajları değerlerin bir devamıdır. Çocuk arabası Japonca, yani Ruslardan biraz farklı olan standartlara göre yapıldı. Üç yaşındaki ortalama bir Rus çocuğunun bu arabaya sığması pek mümkün değildir (biz bunu 9 aylık oğlumuza aldık ve şimdiden en fazla 2 mevsim kullanım beklediğini açıkça belirledik). Çocuk arabasını taşıyacak yetişkin bir kişinin büyümesiyle aynı - 1,75 metreden uzun olan insanlara, bence, yuvarlanması oldukça rahatsız edici olacaktır - kısa hareketli olmayan kollar nedeniyle, uzun boylu bir kişi, arabanın arka aksına ayakları ile sürekli temas edecektir. yürüyen. Aslında, gerçekte pratikte buna karşı koruma sağlamayan ve bir çocuğun dayamayacağı şekilde ayak uydurma yetersizliği olan, güneşten gelen bir kukuleta ile defalarca tanımlanmış aptallık. İkincisi, ağırlığı mümkün olduğunca kaldırmak için bir çabaya atfedilebilirse, örneğin 100 gramlık bir ağırlık artışını feda ederek davlumbazı biraz daha fazla yapmak neden imkansızdı, net değil.

yorum: Sonuç olarak, sonuç olarak - yaz sezonu için asfalt için oldukça özel bir vagon (örneğin gezginci gevşek bir çakıl taşı üzerinde zor seyahat eder). Asansörsüz evlerde yaşayan ya da standart gezgincileri sürükleyen, kin arasında dolaşmak istemeyen katlar arasında asansörler ile ilgilidir. Çok uzun olmayan yürüyüşler için uygundur, çünkü çocuk normalde 180 derecelik bir düzen bulunmaması ve ayaklarının altında durması nedeniyle normalde uyuyamaz.

Avantajları: Hafif, tek elle kontrol edilir, tek elle katlanır / açılır

dezavantajları: Küçük vizör

yorum: Bir ay önce satın alınan bir gezginci, zaten Avrupa'ya 4 günlük bir gezi yaptı ve onu St. Petersburg'da da sürdü. Gezginci harika. Dayanıklı, güvenilir ve aynı zamanda tamamen ağırlıksız! Dizüstü bilgisayardan daha ağırdır. Aynı zamanda bir eliyle açmak ve katlamak kolaydır! Yoldayken vazgeçilmez. Ayrıca, bebek arabası aksine, kamışı, katlanmış durumda koymak olabilir, aynı zamanda yuvarlanabilirsiniz. Katlanmış halde bulunan tüm tekerlekler yine sazların aksine, kirlenmemenizi sağlayan sazların aksine tabanda. Bebek arabası için tek dilek - daha fazla vizör istiyorum. Gerçek şu ki, güneşte veya yağmur sırasında yeterli kaplama alanı yoktur. Bir segment daha eklenecekti .... Ama görünüşe göre gerçekten 3 kilogramdan çıkmak istediler. Küçük tekerlekler, elbette, büyük olanlara göre daha az uygundur. Bu tür tekerleklerde herhangi bir düzensizlikle sürüş yapmak daha zordur: plaka bağlantıları, bordürler, kapaklar, vb. Ancak bu yine ağırlık için bir ödemedir. Kumla sürerken, talimat ön tekerleklerin dönmesini engellemenizi önerir - bu gerçekten daha kolaydır ve sığ kumda sürmek mümkündür. Boyum 187 cm, bu bebek arabasını taşıyabilecek kadar rahatım.Çok fazla eğilmem gerekmiyor, ancak avuç içimi tamamen tutamağa koymuyorum, parmaklarımla itiyorum. Ayrıca, adım adım ayağımla gezgin arabasının detaylarına da dokunmam. Bu yüzden oldukça rahat hissediyorum.

Avantajları: Çok hafif
güzel tasarım (iniş için uygun bir yer, emniyet kemerleri bir araya getirip tutturmak için uygundur, vizör uyumak için oldukça yeterlidir. Tasarımcının her küçük detayı kontrol edip düşündüğü görülebilir),
Amortisman (engebeli bir yolda, gezginci sallanır ve yine de çocuk bir karmaşaya dönüşmez),
tek elle anında gelişir
tek elle anında açılmak,
pürüzsüz geri katlama
geniş ve derin iniş yeri
düzensizliklerin kolayca üstesinden gelir (farklı seviyelerde 5 cm'ye kadar olan plaka bağlantıları, düzensiz kafesler, çukurlar ve eğimler gibi)

dezavantajları: Sıkı fren (şimdilik kırılmaya korkuyorum)
Davlumbaz güven vermez (çok ince malzeme),
alçak sap (sürücünün yüksekliği 170 cm'ye kadar, daha uzun)

yorum: Tüm hafif yük arabaları neredeyse sınırda olmadıkça (10 cm'den yükseklik), çaba gerekir. Sıkı görünüyor. Hafiflik ve kompaktlık kadar çocukların rahatlığına da önem verenlere öneriyorum.

Avantajları: - kolay. Ve bu beklenmedik bir şekilde dev bir artı olarak ortaya çıkıyor: Çocuğunuzla birlikte kaldırabilir ve merdivenlerden yukarı çıkarabilir ya da bir engelin üzerinden geçirebilirsiniz. veya çocukla otobüse katkıda bulunun. Veya yüksek bir kaldırıma kaldırın;
- bir elin bir hareketi ile gelişir (bir fıstık diğerine asılsa bile);
- çocuk onu çok seviyor - hemen “yazma makinesinde” yazdı ve oyun alanında ilk birkaç gün yürüdük, sürünmek istemedi;
- gerçekten güçlüydü (zayıf gözükse de) - kuyrukta ve yele içinde kullanıldığı Asya'daki seyahat ayı boyunca hayatta kaldı (birkaç daha az aşırı yolculuk sayılmaz);
- Seyahat için vazgeçilmez bir şey, ama genel olarak hareket etmeyi seven ebeveynler çok yararlı olabilir!

dezavantajları: - Beklenmedik bir engelle karşılaşırsanız, tökezler ve çocuğu dışarı atabilirsiniz. Özellikle bağlanmamışsa. Bu dev bir eksi, ama görünüşe göre kaçınılmaz bir şeytan. Hafif olması ve ağırlık merkezinin yüksek olması nedeniyle büyük olasılıkla çocuğu dengeleyemiyor.
Ve eksiklerin geri kalanı - bu mağaralar daha muhtemeldir.
“Belki bir bastona katlanmış olsaydı, taşıması daha kolay olurdu mı?” Ama çok normal.
- Ve giysi sepeti çok küçük - fakat daha büyük boyuta sığmayacaktı.
- Başka bir güneş-yağmur başlığı kullanılamaz durumda, belki de daha fazlasını yapması veya tamamen kaldırması buna değdi, yani hiçbir anlamı yoktu.

yorum: Cihaz harika, eğer işe yaramaz bir vizör olmasaydı, biri Steve Jobs’in elinde olduğunu düşünürdü))
Ama cidden, eğer bir maddeyi "maddeyi kullanmaktan memnun oldum" olsaydı, 5 puan verirdim - asla ikinci bir pişmanlık duymadığım için. Her ne kadar uzun süre baston bastonunda 9 parça için bir anlam olup olmadığından şüphelenmiş olsalar da, 2.5 için mükemmel bir alternatif olduğunda. Yani pişman olma.
Kullanım tecrübesi - 1 yıl ile 1.5 arasında, şehir etrafında birkaç gezi + arabayla.

Avantajları: Ağırlık akısı Şık tasarım, parlak renkler Tekli tutma kolu, tek elle sürüş rahatlığı sağlar Karoda, pürüzsüz bir yüzey, sanki sessizce yüzüyormuş gibi mükemmel bir şekilde ilerler, Tampon yumuşaktır, katlandığında stabildir.

dezavantajları: Küçük başlık, derin koltuk değil, küçük tekerlekler.

yorum: Yastıklama olmadan, çabayla asfaltta devam ettiğinden, gittiğimizde, çocuğun tüm ağırlığını (12kg) hissediyorum, ilk yürüyüşün ardından ellerimde hafif yorgunluk hissettim.Küçük bir koltuk, kıçın altında yumuşak, ama arkası sert. Bir sedanter çocuk bile kapsamazsa, ek aksesuarlar satın almanız veya kendin yapman gerekir, üzerindeki kumaş hafiftir,ve ağ pratik değildir. Başlık müdahale eder, sadece elinizde taşımalısınız, bu nedenle bir el çocuğunuz için serbesttir, ön tekerlekleri kaldırmak için kaldırımda büyük bir sorun vardır, tüm ağırlığınızla sapa yaslanmanız gerekir, kırılacağını düşünüyorsunuz.Tutamakla aynı anda bastırıyorsunuz ve sonra her şey yoluna giriyor ama bu her zaman, arka tekerleklerdeki fren normal, iki tekerlek arasında olduğu için frenden çıkarılması çok uygun değil, önler iki dönüş pozisyonunda sabitlenmiş durumda.
Yaz dönemi 7-18 ay arası çocuklara tavsiye ederim, alışveriş merkezinde düz bir yüzeyde yürümek için.

Avantajları: Fonksiyonel olanların en hafif olanı, düzensiz bir şekilde çarptığında çıngırak olmaz, tek elle kolayca sökülür ve monte edilir, yumuşak tampon rahatça çıkar, bir elle çalıştırılır, koltuk katlanır, uyku için oldukça kabul edilebilir 130 derece

dezavantajları: bir sap (aşağıya bakın), ilk bakışta titrek, küçük bir güneş gölge, fiyat uzun, ayarlanabilir ayak

yorum: Paylaşıyorum: Dün gece aldılar, Sedna'nın ilk gününü denediler. LEGKAYayayayayaya! Bir peri masalı! Bunun nedeni, hafif bir ihtiyacı olana kadar onu 3 hafta bekledim çünkü 6 ay hamileyken fazla egzersiz yapmıyorum. İlk çocuk 1.5 yıl. Uzun arandı, seçildi, karşılaştırıldı. Artık böyle hafif tekerlekli sandalyeler yok! Ben bebek "hamak" dikkate almıyorum. Bu sırt yeterince sağlamdır, plastik bir parçası yoktur, ancak birkaç tabakadaki kumaş çerçeve üzerine gerilir ve çocuk geçmez. Oğlum küçük - yüksekliği 81 cm, fakat ağırlık hakkında söylenecek bir şey yok - 9,5 kg.)) Koltuk çok geniş değil, ancak arabanın yaz için tasarlandığını düşünürsek, sanırım daha büyük boyutlara sahip çocuklar rahatsızlık olmayacak.
Bir diğer önemli nokta düşük bebek arabası. Kol yüksekliği ayarlanabilir değil. 165 cm kıçımla. Ben yüksek ebeveynler için rahatsız olduğunu düşünüyorum. Ayrıca tutamakla ilgili: yeterince geriye katlanmamış, koltuğun arkasına yerleştirilmiş, yani Tutamağa bastığınız zaman kaldırımların arasından geçerseniz, kol küçük kalır ve geriye doğru yatırırken zorla itmeniz gerekir. Umarım, açıkça açıkladı)) Herhangi bir kaldırımdan yürüdü. Sadece zorluk ile)))
Bebek arabasındaki bir çocuk uykuya daldığında, ayakları sarkar, çünkü ayarlanabilir ayak izi yoktur.
Ve yine, sipariş edenler ve hayır edenler için. Kırmızı bebek arabası çok kırmızı değil. Ama oldukça koyu pembe.
Bugün bahçeleri, yolları, usulsüzlükleri dolaştık. Daha kötü olacağını düşündüm, bebek arabası testi onurla geçti.
Sadece dış kırılganlığı yüzünden kafam karıştı, garanti sezonun sonundan hemen önce 6 ay süreyle verildi. Bir şey kırılırsa yazarım. Sorular, fren pedalına ve emniyet kemerlerini açmak için düğmeye basınız. Ya onlar sadece tugi ya da yakında sona erecekler. / Burada ve birçok incelemenin yanı sıra resimlerle ilgili detaylı bir tartışma var: resimler:

Avantajları: Ağırlık! Tek elle, manevra kabiliyeti, çocuk rahat ve gerçekten hoşlanıyor (10 ay, 9 kg)

dezavantajları: Bu tür avantajlar için bulamadık. Arka sadece 135 derece ayrışır.

yorum: Kısa ya da seyrek geziler için herkese tavsiye ederim, daha uygun bir gezginci yok! Ancak, ana bebek arabası hala uymuyor çünkü içindeki bir çocuk tam olarak uyuyamayacak.

Avantajları: Çok kolay, çocuğunu katlanmış durumda yuvarlattım. Niteliksel yapılmış. Bir sapan, bir şişe su ve vardiya için bir çift pantolon sepete sığacak. Bir günlüğüne şehirde dolaşmak için gidebilirsiniz.

dezavantajları: Küçük bir başlık, uyuyan bebek için rahatsız edici olan bacakların altında uzamayan. Tekerlekler bok için anlaşılmaz :))

yorum: Bu bebek arabasını askı ile birlikte kullandım ve böylece Moskova'da sadece bir çocukla daha fazla hareketliliğe sahip oldum. Tüm diğer ihtiyaçlarımız için, Bumbleride ağır kamyonumuz mükemmel uyuyor. Bu gerçek dışı bir hafif bebek arabası !! Kurye, depodaki kutuyu açmak zorunda olduğunu bile söyledi, tk. ağırlığına göre karar vermek için hiçbir şey yoktu :)))
Çok rahat gelişir (ve taşan sepet karışmaz), koltuk arkalığını düşürmek için tek elle açılır ve katlanır - 1 hareket (kaldırması biraz daha zordur, fakat aynı zamanda kolay ve hızlıdır). İyi dengeleme, 1.7 yoldaşımın masadan ona gerçekten atlamamasına rağmen dönmüyor ve düşmüyor :) O hala çok ... dokunsal-hoş :) Davlumbaz gerçekten küçük, ama rahatsız olursa ağ örgüsü içeri çekiliyor. Belki güneşte hiçbir şey olmayacak, göreceğiz.
Üretici daha büyük bir başlık yaptıysa ve uyku durumunda koltuğu uzatmak için en azından bir sistem bulsa iyi olurdu. Ve şimdi oğlan koltuğa bacaklarıyla tırmanıyor ve bir topun içine yuvarlanıyor, bu şekilde bacaklarının sarkmaması için oturmanın tek yolu bu.
Katlandığında çok kolay bir şekilde valiz gibi yuvarlanırsınız (çocuk bunu kendisi yapar), ayrıca kendi başına durur ya da dikey olarak da rahatça yuvarlayabilirsiniz.
Çantamdan daha ağır. :)))
En kolay birinin düzenlendiğini söyleyerek arabayı ağırlık olarak seçtim. Onunla, bir rüyada bacaklarınızın asılmasının kritik olmadığı durumlarda rahatlayabilir ve gidebilirsiniz (ve kaputun üstüne bir ipek çaldıysam, ucuz ve öfkeli - ve fazla kilo olmazsa :)). Genellikle McLaren'le karşılaştırılır, ama şahsen bana daha fazla uyar (her nasılsa daha mobil ve aynı zamanda sağlam).