Merida Matts 40-MD (2014)

Avantajları: Güzel, güzel bisiklet, güvenilirlik, yumuşak ve hoş bir uyum, iyi çatallar, çok yumuşak sürüş, kolay dinamik hızlanma hissi yaratır, vites değiştirmeyi sevdim

dezavantajları: Rahatsız eyer

yorum: Prensip olarak, çalınana kadar her şeyi sevdim.

Avantajları: Fiyat kiti için kabul edilebilir

dezavantajları: Çok hoş değil frenler

yorum: Otkatal mevsiminde yaklaşık 1,5 bin km, ciddi kusurlar bulunmuyor.
Çoğunlukla şehirde, hafta sonlarında engebeli arazide yürüyüş yapmak.
Rama tamamen tatmin oldu, uzun bir süre eyere alışmak zorunda kaldım - uzun süre boyunca yetişmiştim. Direksiyon simidi, sapları, milleri sorunları teslim etmedi.
Fırfırlar olmadan geçiş yapar, ancak oldukça normal çalışır, bazen ayarlamak zorunda kalırsınız.
Teyp stochil mevsiminde favori yıldız, sezon için birlikte bir zincir ile birlikte bant - sarf malzemeleri.
Frenler Tektro Novel birçok forumda azarladı, ancak prensip olarak kullanabilirsiniz.
Yerdeki yolculuklarda tekerlekler üzerindeki lastikleri sevdim, asfalt için çok iyi değil - herhangi bir frende (siyah izler bırakarak) aşınmaya çalışıyor.

Param için iyi bir araç kullandım, zamanla kiti yükseltebilirsin.

Avantajları: 1000 km'den fazla tamamlandı. Ürünle ilgili kritik bir şikayet bulunmamaktadır. Bisikletin esası hakkında sonsuza kadar konuşabilir. Kısa olacağım:
Mükemmel kalitede kısa yolculuklar (örneğin çalışmak için) ve uygun fiyata hafif, sorunsuz, iddiasız ve oldukça dengeli bir kask. Kuşkusuz 150kg'a kadar yük ile başa çıkabiliyor (yetişkin erkek, çocuk ve Merida dolu çantalar).

dezavantajları: Standart ekipmanın kanatları yoktur. Yerli lastikler Merida K904 toprak için tasarlanmıştır, hatta çamur derdim. Asfalt için uygun değildir.Kend'in odaları zayıf, bu yüzden kaldırımlara dikkat et ve baskıyı izle. Delebilirsin (sadece iki delik). Gerçekten de disk frenleri için umut etmeyin, ancak V-yamaları kadar kirden korkmazlar. Yollarda hareket ederseniz, standart "ding" pnömokonun yerine daha iyidir. Yıldız işareti ile 5 ile 6 arasında başka bir dişli eklemek istiyorsunuz.

yorum: Lastikler hemen Kenda'nın yerini lastik sırtı ile değiştirdi. Kanatlar 26-28 "jantlar için en ucuzudur. Oldukça uzun bir aradan sonra Merida bisikletinde sadece olumlu duygular hissediyorum. Hepinize ne diliyorum!

Avantajları: İyi haddelenmiş, iyi monte edilmiş

dezavantajları: Eyer, arka anahtar, kaydırıcılar, kulplar, çatal.

yorum: Stealth Navigator 850'de 13000 ruble için olan bir hissi ile hisleri karşılaştırırım ve karşılaştırma Merida'nın lehine değil. Açıktan itibaren, 18k + fiyatındaki Altus arka anahtar ciddi değil, kaydırıcılar o kadar rahat değil, eyer genellikle kabus, dahil edilmemişse daha iyi olurdu. Fiş yalnızca görüntü için açıktır, ancak Stels ile normal olarak engelleyebilir ve rijitliğini ayarlayabilirim ve burada kilit bir kez çalışır ve rijitlik ayarı hiç çalışmaz. Bir çatalı kaldırıma atladığınızda, metalin metal üzerine atması, tatsız olduğu hissine kapılırsınız.
Tutuş ve tasarım bir zevk meselesidir, aynı Stealth 850 ile kıyaslanmasından pek hoşlanmıyorum.
Genel olarak, para için başka bir bisiklet tavsiye ederim.

Avantajları: parlak (yeşil bir renge sahibim), konforlu, disk frenler monte edilmiş fena değil.

dezavantajları: koltuk, kanatsızlık, ön ve arka anahtarların doğruluğu değil, lastikler kentsel paten için çok uygun değil, gürültülü ve çok iyi bir makara değil, direksiyon simidindeki lastik kollar da çok sıcak değil, nasırlar ovulabiliyor. Hepsi küçük şeyler.

yorum: Bu benim bu tasarımdaki ilk bisikletim, önce gizli olanı seçtim, ama yanlışlıkla Merida'da bir dükkana rastladım. Tabii ki, aynı ağırlığa sahip gizlilik daha ucuz olacak ve kitte kanatlar olacak, ancak Merida'da Çin olmasına rağmen yapım kalitesi ve performansın ilgisini çekti. Bence çerçeve güven veriyor. Aynı anda 2 tane aldım, kendim ve karım için, sadece onun için aynı olan çerçeve aynıydı. 150 km kadar sürdüm. Parçaların güvenilirliği hakkında sonuç çıkarmak için henüz çok erken, ancak hiçbir şey kaybolmamış veya bozulmamış gibi görünüyor. Perekidki'yi hem ön hem de arkadaki bir şey olarak değiştirdim, bir fırlatma dosyasıyla arka ile çalışmak zorunda kaldım, oyunu kaldırdım ve çalışması belirgin bir şekilde daha netleşti (ikinci bisiklette ilk kez mükemmel bir şekilde ayarlandım ve herhangi bir iyileştirmeye ihtiyacım yoktu). Otostop SHIMANO ALTUS'un başlangıç ​​seviyesine değiyor ve ondan herhangi bir mucize beklemenize gerek yok, ancak şehir gezileri ve doğa gezileri için yeterli olması gerekiyor, asıl şey onu iyi ayarlamak. Mekanik disk frenler, ancak sorumlulukları mükemmel bir şekilde başa çıkıyor. Daha önce bu tür bir yere oturmak zorunda değildim ve benim için çok zor, kuyruk kemiği 2 hafta sürmek için alışmadı, korkunç derecede acıtıyordu, karım aynı belirtilere sahipti. Hangi şirket koltuğu sökmedi, DDK yazısı dışında. Ancak, koltuk genellikle samimi bir sorudur ve siyatik sinirinizin altında seçmeniz gerekir, çünkü kendiniz eksi olarak kaydedilir. Fiş elastomeriktir, ancak bu iyidir ve böyle bir fiyat için başka bir şey olamaz. Genel olarak, bisiklet iyidir, bence fiyatın kalitesi mükemmel bir şekilde birleşiyor, bu arada, ikisi de 35 tr. Seçimimden pişman değilim, ama gerisi zamanla gelecek.

Avantajları: Yeterince kolay, iyi hareket, rahat koltuk

dezavantajları: Şahsen, ben arka vites değiştiriciyi beğenmedim (Altus 9)

yorum: Para için iyi, kullanımı hoş. Kauçuk oldukça normaldir ve yolu yeterince tutar. Anahtarlamanın uygunsuzluğundaki bir arka anahtarın eksikliği 4,5 veya 5.6 hızdır (hızlanma veya yoğun anahtarlama sırasında hemen anahtarlama yapmazlar).

Avantajları: Rahat ve güzel

dezavantajları: kanat eksikliği, ancak bir indirimdir

yorum: Bir hafta boyunca bir bisiklet seçiyordum, hiçbir şey bulamadım ve bu da doğrudan ruhumun yanına gitti! Dün Putilkovskoye Otoyolundan satın aldım, akşamları biraz sürdüm, inişi sevdim, çok rahattı ve koltuk normaldi. Genel olarak, makul para için, mükemmel kalite!
Velomoto.pro'nun adamları için çok teşekkürler, seçim yapmamıza yardımcı oldu ve hatta indirim yaptı.