Sho-Me G-800STR

Avantajları: GPS ve dahili sürekli güncellenen radar veritabanı.

dezavantajları: hayır

yorum: Seyahat için çok şey var. Evet, ve her şeyin bildiği şehirlerde rahatlamaya izin vermiyor. İki yıl boyunca bu süre zarfında hız için tek bir ceza kullanmıyorum. İşlevsellik çok iyidir, ayarlar herhangi bir kullanıcının tercihlerini dikkate alarak çok esnektir. Ayarlar menüsünde, ne zaman olmadı, o yüzden bilgisayar üzerinden ayar yapıyorum - Duyarlılık ve radar türlerinin değişme hızını ayarlıyorum, 20km.ch için sessiz olacak bir kurulum yaptım (bu, benzin istasyonlarındaki kapı sensörlerine ses çıkarmaz). Bir grup GPS ve radar veritabanı, sabit kameralar hakkında önceden uyarıyor. Uzaktan radarlar aynı şeyi uzaktan görüyorlar.
Not; Benimle arabada seyahat eden ve bu cihazı işlerinde gören herkes onu satın almak için aydınlandı. Genellikle almak pişman olmayacak.

Avantajları: - GPS
- Veritabanlarının ve ürün yazılımının sık güncellenmesi

dezavantajları: - Afişlerin güvenilmez şekilde sabitlenmesi
- Bazen GPS düşüyor

yorum: Mükemmel radar dedektörü. Bir kaç yıl boyunca onun suçundan dolayı, tek bir para cezası ödemedim. Uzun yolculuklardan önce, kamera veritabanını, bellenimi ve yiyecekleri korkmadan güncellerim. Eksilerden, sürekli cama düşen Velcro'yu not edebilirim. Bir halı aldım, panele koydum ve bu sorunu unuttum. Ayrıca bazen GPS modülü çalışmaz, kendiliğinden gider veya bazen ayarları sıfırlar. 4500 ruble için satın aldım, birkaç kez kendine parasını ödedi. Herkese yakışıyor, değişmeyeceğim.

Avantajları: 1. Tüm radarların, özellikle taşınabilir olanların çok iyi alım aralığı.
2. Radarı sadece istekleriniz için konfigüre etmenize izin veren ayarların çokluğu var, ancak gereksiz de bir şey yok.
3. Mükemmel destek, çocuklar müşterilerle birlikte çalışır, unutma, dikkatle dinle, soruları cevapla.
Radar dedektör 4. Yüksek kaliteli montaj
5. Veritabanlarını haftada bir güncelleyin, fazlasıyla yeterli! Çok doğru bazlar!
6. Radar sho-me genellikle katı artılar, ama onlar hakkında daha fazla sakıncaları yoktu ...

dezavantajları: 1. Bence montaj yeterince güvenilir değil! Ayrıca sessiz bir arabada vantuzda nasıl çıngırak olduğunu duyabiliyorsunuz, şimdiye kadar camdan emiciler düşmedi, ama sıcaklığın gelişiyle karşı karşıya kalacağımı düşünüyorum ...
2. Yerleşik bir çakmaklı çakmak fişi, şahsen benim için, bu bir eksi, hantal bir kişi için bir artı olmasına rağmen, hantal çıktı.

yorum: Genel olarak, bir radar dedektörü almayı düşündüğümde, İnternet üzerindeki her şeyi izlemeye başladım ve hemen Cobra karşıtı radarlara rastladım, youtube'taki birkaç incelemeye baktım ve Cobra GPS4200CT'yi almaya karar verdim. Sonorous adını satın aldım, iyi, değerlendirmeleri de oldukça iyiydi.Satın alım, satın alma işleminden çok mutsuzca geçtiğinde, taban Aralık 2014'ten bu yana oldukça eskimiş durumda ve onlardan önce radar alıyor ve hemen mallarını geri teslim ediyordu. Bir arkadaş tavsiyesi üzerine bir sho-me g800str satın aldı ve çok mutluydu, her şey sadece süper! Hepsi iyi alışveriş!

Avantajları: Hepsini yakalar

dezavantajları: periyodik olarak flaş kullanmanız gerekmiyor, onsuz

yorum: 800'ün 6 ay önce aldım, 14 Nisan'da ürün yazılımı vardı. 800. aptal olan birçok dava vardı. Üç bacak bile hiç yakalayamadı. Eski 625'i koymaya karar verdim. 625 Kalaşnikof saldırı tüfeği gibi çalışıyor. Dün yanlışlıkla aygıt yazılımı ve 1 Aralık 14'ün tabanını güncellemeye karar verdim. Sonuç olarak, seyahat ederken, Moskova - Oryol - Moskova (700 km) her şeyi gösterdi. Mesela, FLOW fotoğraf makinesinin şimdiye kadar uyarıldığından daha önce hiç belli olmadığı belirlendi. Oklar artık bir engel değildir. Tula bölgesinde kameralar asılı - sadece uçurum. 800'üncü olmadan, sadece kurallara göre binebilirsin. Kısacası, talimatları okuyorsanız, resmi web sitesi üzerinden yanıp sönen (basit), daha iyi bulamayacaksınız!
Kameralar o kadar asılıydı ki neredeyse her zaman kurallara uyuyorsunuz. Hepsi bu.

Avantajları: güzel tasarım, parlama, tahriş etmez, ekran açıkça gece ve gündüz görünür;

dezavantajları: trinoglar ve kuş evleri 200 metre sürüyor, daha önce de istiyorum. arkada yaklaşık 50 metre yüksek hızda - Uçan!

yorum: Operasyon bir ay sonra uyduları yakalamayı bıraktı. şu anda iki hafta garantinin onarımında. özlemeye başladım. Tüm bu radarların, kayıt cihazlarının büyük bir Çin piyango olduğunu düşünüyorum. YANLIŞ YANLIŞ Önce, şanslıydım, sonra çok değil. Genel olarak, izlenim pozitiftir, biraz daha güçlü olan radar kısmıdır ... (vantuzlarda daha az çırpınması için, dirsek daha fazla bükülmeli, açı daha keskin olmalıdır)

Avantajları: Güvenilir, yüksek kaliteli ekran, sesli bildirim, GPS modülü. Oldukça iyi alıcı, uygun fiyat kalitesi!

dezavantajları: Saklama çantası yok, yanlış pozitiflerden gelen filtre oldukça zayıf.

yorum: İlk önce, G900'ü en başından aldım, ilk 700 kilometreden ilk filimden memnun oldum, üç bacak 350-400 metre hareket sırasında konuşlandırıldı, ikinci gün çalışmayı bıraktı, GPS kilitleniyor, geceleri ya da gündüz önemli değil SHO-ME sitesini ziyaret ettiğimde düşürdüm, böyle bir durumda ilk kişi olmadığım ortaya çıktı, bu yüzden 800-ku olarak değiştirdim ve pişman olmadım. Rusya'da tamir etmeyen çocuklar !!! Sadece Moskova'da merkez ve SHO-ME desteği!

Avantajları: Paranızın karşılığını en iyi Radar, GPS

dezavantajları: İncelemelerdeki kusurların neredeyse tamamı, radarın doğru ayarlanmasıyla elimine edilir.

yorum: Bu model bir yıldan fazla bir süre önce Carstereo'dan satın alındı. Oklar görüş doğrultusunda 1 km yakalar. GPS'in varlığı sayesinde radarın tamamen kişiselleştirilebilmesi çok hoşuma gitti. Talimatları okuyun. Düşük hızda sürerken kamera uyarısını kapatabilirsiniz - bu trafik sıkışıklığında çok gerekli! Radar hiç bağırmıyor! Gereksiz aralıkları kapatabilirsiniz - yine yanlış işaretlerin sayısı azalır. GPS tabanına noktaları bağımsız olarak ekleyebilir ve kaldırabilirsiniz. Prensip olarak, radar her zaman düzenlenir, ancak son Nisan firmware'i özellikle memnun oldu. Bu nedenle, bu incelemeyi yazmaya karar verdim. Şimdi radar, kurulmaya başlanan Avtodoria kompleksleri hakkında rapor veriyor. Radar, kırmızı ışığın geçişini kontrol eden ve durma hattını kontrol eden kameraların bulunduğu demiryolu ışıklarına yaklaşma, demiryolu geçitleri, toplu taşıma şeritlerinde kameralar hakkında sinyaller konusunda uyarıyor.Şimdi hangi kameranın önünüzde olduğunu açıkça görebilirsiniz! ve onu çok sevdim, şimdi radar yolun bu kısmındaki izin verilen hız hakkında uyardı.) Daha önce, radar sinyalini duyduğumda, herhangi bir belirti olup olmadığına, 90 ya da 60'a kadar ne kadar araba kullanabildiğinize dair titremeye başladım. Herkese tavsiye ederim !!!
Yine de birçok insan kötü yapışkanlıklar hakkında yazıyor, onları denemediğim bile, onları aynı torpidoda paspasın üzerine koydum, bu aynı zamanda Shoumi ve aynı problem yok! Bir süre sonra, toz kadar mat suyum ve yine yeni kadar iyi yapışıyor.

Avantajları: Şüphesiz avantaj, para için fiyat ve değerdir. Kullanımı kolay, kompakt gövde, işçilik, ekranda ekran (bilgi ekranı) (hız, radar radyasyon seviyesi, zaman). Bence ekran arka plan ışığını (beyaz, mavi, kırmızı) seçmeniz uygundur. Sabit hızda GPS hızını görüntülemek için çok uygun. Üretici, radarların ve kameraların yerlerini haftada bir kez günceller, ürün yazılımı ve veritabanlarının bağımsız olarak güncellenmesi olasılığı sağlanır.

dezavantajları: Düşük hızda sürerken GPS hızı bir gecikmeyle belirlenir. Tekdüze bir hıza sahip uzun vadeli hareketlerle (örneğin rayda), uygundur. Pusula işaretçisi (ok) genellikle işe yaramaz.

yorum: Bu benim üçüncü radarım, önceki iki Streetstorms (9010 ve 7030 EX). Uzun süre kullanılmamış Sho-me 213 B (neredeyse sayılmaz). Ne not edebilirim? Radarın ve kameraların çoğunun bildiği bir veya iki bölgede, çoğunlukla mobil cihazlar dışında aynı güzergah boyunca seyahat ediyorum. GPS varlığı elbette ÇOK ÇOK! uygun. Ayarlanan hız eşiğine ulaşmadan önce, Sho-me G 800 STR size kamera olduğunu, sadece görsel olarak radar olduğunu veya tamamen sessiz olduğunu bildirir. Ses rahatsız edici değil. Ok kendine güveniyor. Kilometre başına GPS bildirimleriyle, bu mesafe 800, 600, 400 metre ayarlarında değiştirilebilir. Özel olarak kontrol edildiğinde, GPS'in devre dışı bırakılması - kilometre başına oku yalnızca radar kısmıyla güvenle yakalayın. Benim tarafımdan kullanılan diğer markaların radar dedektörleri, oku çok daha kısa mesafeden yakaladı. Belki aşağıdakiler kusurlar için geçerli değildir, ancak AOSD gibi menü maddeleri veya beni depresyona sokan bir şey. Rusça menü, kısaltmalar da dahil olmak üzere tüm menü öğelerini Ruslaştırmak kesinlikle kolaydır. Kesin olarak söyleyebilirim: sürüş konusunda biraz kendime güveniyorum. Ben kırılmam, sakince sür ve her şeyi. Bellenimi güncellemek zorluklara neden olmaz. İkisi arasında seçim yaptım - yukarıda belirtilen ve önceki IG-68. ikincisi, kamera veritabanlarını yalnızca gerekli bölgeyi (yeni) manuel olarak güncelleme imkanı buldu.

Avantajları: Pahalı değil, yapabileceğiniz her şeyi yakalar

dezavantajları: henüz bulunamadı

yorum: Köy gezisinden önce aldım. Seri numarası N ile doğrudan G-800 STR sahibim.
Kameraların veritabanını güncelle ve git.
10000r dahil her şeyi göz önünde bulundurdum, ancak çok fazla yorulmadığımdan, yorumları okuduktan sonra bu modeli denemeye karar verdim, bu nedenle cihazda hayal kırıklığına uğratırsam çok para kaybetmemek zorunda kalıyorum).
Sonuç olarak, 2 gün, 1600 km boyunca, cihazın alnında ve sırtında yakalamış olabileceği her şey.
İlk başta, GPS tabanındaki tüm sabit kameralar hakkında uyarır, yaklaşık 1 km boyunca zaten sinyali yakalar ve yaklaşırken sinyal seviyesini algılar.
Neredeyse benzin istasyonuna tepki vermedim, ne olduğunu anlamadığımda birkaç egzersiz yaptım, ama sadece yavaşladım.
M4'te Moskova'ya doğru, Pavlovsk'tan sonra, kameralar birkaç yere yerleştirildi, iki sensörlü devasa kutular, tam da benzin istasyonlarının karşısındaki sütunların üzerinde, muhtemelen sinyali biraz gizleyecek)
Pusu hakkında, prensip olarak önceden uyardı. hem yaklaşmakta olan kameralarda hem de geçenlerde birkaç ekip tarafından tespit edildi.
Onarım çalışmaları ve geniş bir hız limiti ile uzun bir yol boyunca aynı yöne giden bir devriyeye önceden yakalandım, mürettebat da radarıyla arkaya vurdu.
Birkaç araba ile aynı hızda süren birkaç durum vardı, dedektör çalıştıktan sonra sağa gittim ve hızı düşürdüm, sonra 400-500 metreden sonra bu makinelerin de yavaşladığını ve bazen çok yoğun olduğunu gördüm; sinyal çok daha erken.
Otomobillerin radar dedektörleri ile birlikte olduğu gerçeği, kendimi gördüm ve onlar gibi benim gibi çok fazla hız sınırını aşarak rota boyunca mavi renkte uçtu.
Bu nedenle, satın almasını herkese tavsiye ederim!
Pahalı değil ve en önemlisi çalışan bir cihaz.
Mutluluk mektupları gelirse birkaç hafta içinde abonelikten çıkacağınıza söz veriyorum.

P.S şimdi 10/3/13 gezi için para cezası gelmedi.

yorum: Burada incelemelerinizi okudum ve sadece şaşırdım! 8000 r'ye kadar olan diğer radar dedektörleriyle kıyaslandığında kaliteden başka bir şey yok! şehirdeki yanlış alarmlar, materyalleri öğrenin! Dedektörün doğru ayarlanması yanlış "söğütler" i ortadan kaldırır. Sochi'ye 3 ay m4 atıyorum, hiç bir mutluluk mektubu yok. altın şahinler ve diğer polis araçları, özellikle ünlü şövalyeler, arena vizerleri artık davulları sevmiyorlar, 17-25 kilo ruble için dedektör kullanıyorlar, aslında sadece marka için veriyorlar. 150r ihraç fiyatı. Kısa bir kordon, kollarınızın koltuktan kalkması anlamına gelir.Her şey aracın elektrik sistemine, konektörlerin yardımıyla bağlanabilir.