STELS Navigator 800
Detaylı bilgi
7.0 / 10
değerlendirme
STELS Navigator 800 Özellikleri
Genel özellikler | |
---|---|
model | 2015 |
tip | yetişkinler için |
tip | gezici |
Sürücü tipi | zincir |
Rama, Çatal | |
Çerçeve malzemesi | alüminyum alaşımı |
Çerçeve boyutları | 18.0, 20.0 inç |
amortisman | Sert kuyruk |
Yumuşak fiş adı | SR Suntour NEX |
Çatal tasarımı | bahar elastomeri |
Yumuşak fiş seviyesi | yürüyen |
Çatal inme | 65 mm |
Çatal ayarı | yay sertliği |
Direksiyon kolonu tasarımı | entegre olmayan, dişli |
tekerlekler | |
Tekerlek çapı | 26 inç |
Lastiklerin adı | Kenda, 26x1.95 |
Jantın adı | Weinmann |
Jant malzemesi | alüminyum alaşımı |
Çift ağızlı | var |
Deklanşör kord malzemesi | maden |
frenleme | |
Ön fren | yürüyüş / Tektro C310 |
Ön fren tipi | V-Fren |
Arka fren | yürüyüş / Tektro C310 |
Arka fren yazın | V-Fren |
Disk frenini takma imkanı | çatal |
transmisyon | |
Hız sayısı | 21 |
Arka attırıcı | Zevk / Shimano Acera RD-M360 |
Ön attırıcı | ilk / Shimano Tourney FD-TX51 |
Shifters | başlangıç / Shimano ST-EF51 EZ-Ateş Artı |
İnşaat manetok | çift kolu tetikleyin |
arabaları | Zevk / VP Kartuş |
Taşıma tasarımı | Sigara entegre |
Taşıyıcı mil montaj tipi | kare |
kasetleri | başlangıç / Shimano MF-TZ21 |
Kasetteki yıldızların sayısı | 7 |
Sistemdeki yıldız sayısı | 3, diş sayısı 48-38-28 |
Pedal tasarımı | klasik |
Direksiyon | |
Direksiyon tasarımı | kavisli |
Direksiyon simidi ayarı | paket servisi olan restoran, ayarlanabilir asansör |
Ek bilgi | |
çağrı | var |
ayak ucu | var |
Komple set | gövde, kanatlar |
STELS Navigator 800 Yorumlar
değerlendirme
5
Avantajları: - metal pedallar;
- kanatlar tam boyutlu, alüminyum, bu yüzden dikkatli bir şekilde bükmeniz gerekebilir bükebilir;
- gövde;
- çağrı, oğluna verdi;
- kavrama şekli;
- çerçeve, form çok benzer;
- Footboard, ayrıca çok acımasız;
- renkli (siyah ve kırmızıyım, siyah ve zeny istedim)
- kanatlar tam boyutlu, alüminyum, bu yüzden dikkatli bir şekilde bükmeniz gerekebilir bükebilir;
- gövde;
- çağrı, oğluna verdi;
- kavrama şekli;
- çerçeve, form çok benzer;
- Footboard, ayrıca çok acımasız;
- renkli (siyah ve kırmızıyım, siyah ve zeny istedim)
dezavantajları: - sabitleme kavrama periyodik olarak zayıflar;
- eyer benim için çok dar;
- hız problemleri çoktan başladı (garanti kapsamında çözülmeli)
- eyer benim için çok dar;
- hız problemleri çoktan başladı (garanti kapsamında çözülmeli)
yorum: Bisikleti görünüşte 20. karedeki sonlardan biri olarak aldı ve hala yeni bir parti yok. Şehirde kullanıyorum ve hava nedeniyle, hiç 100 km'm yok, ama böyle bir kilometre için bile zaten onu yargılayabilirsin.
Miroshnichenko Alexey
19 Ağustos 2017
değerlendirme
5
Avantajları: Bisikleti 2009'da Belarus'ta aldı, bana 9 bin ruble verdi. Aynı karıyı aldı toko çerçeve 18, kendini aldı 20. 13 yaşında bir kabilenin bagajına sürdüm (dayandı). belki daha fazla 3000 km sürdü. Hemen hissetti daha iyi bir fark için 1500 km stoktan sonra sadece zinciri değiştirdi. Her şey değişmedi, hiç servis yapılmadı, sadece zincir yağlandı. Her şey.
Avantajları:
- güvenilir pedallar - kırılan aynı GT'deki metal ve plastik değil;
- alüminyum kanatlar çok hafif olmasına rağmen tam boyutlu kanatlar (su birikintileri boyunca sürebilirsin);
- Gövde (oldukça katlanılabilir) birçok kez kurtarıldı;
- Direksiyon simidi ayarlanabilir yatırma;
- çağrı zaten dahil;
- kulplar yumuşaktır ve aynı GT çığında sadece tahtadan kaymaz (gerçekten hoşuna gider);
- Bir formda uygun bir tasarım bir çerçeve hoş;
- çift pistonlu jantlar;
- Poluslik lastiği çok iyi yuvarlamayı severim (sadece hoşuma gitmedi), fakat gerçekten satışta bulamadım
- adım (yardım eder)
- altus - normal anahtar - bir kere düşene kadar;
- Monoblok düğmeleri - Ben rahatsız edici değil, açıkça çalışmayı seviyorum
- eyer rahat, ahşap değil ve ince değil
- Vibreik elbette fren yapıyor, ancak kolay bakım da var.
Avantajları:
- güvenilir pedallar - kırılan aynı GT'deki metal ve plastik değil;
- alüminyum kanatlar çok hafif olmasına rağmen tam boyutlu kanatlar (su birikintileri boyunca sürebilirsin);
- Gövde (oldukça katlanılabilir) birçok kez kurtarıldı;
- Direksiyon simidi ayarlanabilir yatırma;
- çağrı zaten dahil;
- kulplar yumuşaktır ve aynı GT çığında sadece tahtadan kaymaz (gerçekten hoşuna gider);
- Bir formda uygun bir tasarım bir çerçeve hoş;
- çift pistonlu jantlar;
- Poluslik lastiği çok iyi yuvarlamayı severim (sadece hoşuma gitmedi), fakat gerçekten satışta bulamadım
- adım (yardım eder)
- altus - normal anahtar - bir kere düşene kadar;
- Monoblok düğmeleri - Ben rahatsız edici değil, açıkça çalışmayı seviyorum
- eyer rahat, ahşap değil ve ince değil
- Vibreik elbette fren yapıyor, ancak kolay bakım da var.
dezavantajları: - yağmurdan ıslanınca yapılan arama etkisiz hale gelir;
- Yağmura basarken frenler verimliliği biraz azaltabilir ve iyi, hepsi aynı diskler değil - çark kenarı ...
- bagaj yüklendiğinde adım tasarruf olmaz;
- Yağmura basarken frenler verimliliği biraz azaltabilir ve iyi, hepsi aynı diskler değil - çark kenarı ...
- bagaj yüklendiğinde adım tasarruf olmaz;
yorum: Burçları ve frenleri yeniden düzenlemek için bir kez istedim, ve sonra düşündüm de, neden ?! tüm funtsikliruet .. dedikleri gibi çalışma mekanizmasına girmeyin)))
Eğer pokatushek için bir sürücü arıyorsanız ve nerede olursa olsun, o zaman bu size yol açtı.
Tabii ki, dürüst bisiklet sürmek için endüstriyel rulmanları, 8 yıldız sistemini kullanmak için tekerlek burçlarını değiştirmenizi tavsiye ederim ve altus canlı olarak değiştirilebilir ve aslında, gövde hala daha güçlü olabilir ... her şey normal. aynı fabrikalardaki çerçeveler lehimlenmiştir!
Eğer pokatushek için bir sürücü arıyorsanız ve nerede olursa olsun, o zaman bu size yol açtı.
Tabii ki, dürüst bisiklet sürmek için endüstriyel rulmanları, 8 yıldız sistemini kullanmak için tekerlek burçlarını değiştirmenizi tavsiye ederim ve altus canlı olarak değiştirilebilir ve aslında, gövde hala daha güçlü olabilir ... her şey normal. aynı fabrikalardaki çerçeveler lehimlenmiştir!
Berezhinsky Oleg
04 Mart 2016
değerlendirme
5
Avantajları: Model 2006 yılında satın alındı. O zamandan beri, önemli değişiklikler geçirmedi. Mühendislerin başarılı gelişimi hakkında konuşuyor. Sürekli ve istikrarlı bir talep var. İnanılmaz derecede güvenilir, cilalı kauçuk poluslik kenda. Kalkış 17500 km! ön tekerlek üzerinde. Arka 12000.- atışta patlama kablosu. Bu tür lastiklerin serbest satışında bulamazsınız. Bu üzücü. Çerçeve tasarımı, bağlantı çubukları, tekerlekler, çok dayanıklıdır. Araba çarptı, her şey bozulmuştu, araba tamponunun aksine, - bisiklet pedalını kırdı! İyi ön çatal. Yumruda 30 km / s hızla çarpma. 20.000 km sonra aşınma ve oynama nedeniyle değiştirildi. Tekerlek yatakları bir kez değiştirilir - sonbaharda bir ford sonra kurumaya unuttum. Taşıyıcı düğüm hiç değişmedi. Ancak 9 yıl sonra hafif bir geri tepme meydana geldi. İniş çubuklarının, direksiyon simidinin, direksiyon simidinin yüksek mukavemeti - 9 yıllık aktif kullanımın hiçbirinde çatırtı ve boşluk yoktur.
dezavantajları: 10.000 km sonra arka tekerlek değiştirildi. Konuşmacı zayıflamış (pistonlu değil), sekiz rakamı ortaya çıkmıştır. Arka alüminyum çamurluk patladı.
yorum: İnanılmaz derecede başarılı bir model. Sadece sarf malzemelerini değiştirin. Öneriler gereksiz - Açık piyasada herhangi bir model göremiyorum.
Kuznetsov Sergey
17 Temmuz 2015
değerlendirme
4
Avantajları: İyi alüminyum gövde dahil. İlginç bir şekilde, pompayı sabitlemek için iki yönlü pim vardır (eski model, bir hortum ile).
Ayarlanabilir paket servisi olan restoran.
Footboard ve zil - dahil.
İletim, pahalı olmasa da iyi çalışıyor.
Garip bir şekilde, jant izin verilir.
Ayarlanabilir paket servisi olan restoran.
Footboard ve zil - dahil.
İletim, pahalı olmasa da iyi çalışıyor.
Garip bir şekilde, jant izin verilir.
dezavantajları: Kauçuk (poluslik) meşedir ve göze çarpan hoş olmayan bir kokusu vardır. Hemen turist olana geçmek daha iyidir (örneğin Schwalbe Maratonu).
Ağır çelik pedallar.
Çelik, plastik kanatlar değil.
Tutuşlar rahat olmalı (bilekler için durmalı), ancak dönmelerini engelleyen bilezik plastiktir ve sıkmak istemez.
Ağır çelik pedallar.
Çelik, plastik kanatlar değil.
Tutuşlar rahat olmalı (bilekler için durmalı), ancak dönmelerini engelleyen bilezik plastiktir ve sıkmak istemez.
yorum: Genel olarak - para için iyi bir bisiklet.
Lastikleri değiştirdiğinizden emin olun.
Tutamakları takmadan önce bir sızdırmazlık maddesi bırakın, bu da çalışma koşullarında dönmelerini önler.
Kolaylaştırmak istiyorsak, kanatları plastik, pedalları alüminyum olarak değiştiriyoruz.
Lastikleri değiştirdiğinizden emin olun.
Tutamakları takmadan önce bir sızdırmazlık maddesi bırakın, bu da çalışma koşullarında dönmelerini önler.
Kolaylaştırmak istiyorsak, kanatları plastik, pedalları alüminyum olarak değiştiriyoruz.
23 Mart 2015
STELS Navigator 800 reytinge göre seçildi:
11 en iyi dağ bisikleti