Thông số kỹ thuật
| Người nhận | |
|---|---|
| Phạm vi K | 24.050-24.250 GHz |
| Phạm vi Ka | 33.400-36.000 GHz |
| Phạm vi X | 10,525-10,550 GHz |
| Máy dò laser | có, 800-1100nm |
| Góc nhìn của máy dò laser | 360° |
| Hỗ trợ chế độ | Ultra-K, Ultra-Ka, Ultra-X, POP, F-POP, bật tức thì |
| Bộ thu tín hiệu (kênh radio) | siêu nhân |
| Xử lý tín hiệu (kênh radio) | kỹ thuật số |
| DSP | có |
| VCO | có |
| Cài đặt | |
| Chế độ thành phố | có, số cấp - 3 |
| Chế độ theo dõi | có |
| Vô hiệu hóa phạm vi cá nhân | có |
| Số lượng bộ lọc | 4 |
| Chức năng | |
| Phát hiện loại radar "Mũi tên" | có |
| Phát hiện loại radar "Robot" | có |
| Xác định tọa độ | GPS, trạm gốc radar thêm dương tính giả |
| Bảo vệ chống phát hiện | VG-2, bóng ma |
| La bàn điện tử | có |
| Hiển thị tốc độ xe | có |
| Cài đặt bộ nhớ | có |
| Thông tin đầu ra | |
| Hiển thị thông tin | hiển thị ký tự |
| Điều chỉnh độ sáng | có |
| Điều khiển âm lượng | có |
| Cảnh báo bằng giọng nói | có |
| Tắt tiếng | có |
| Nhà ở | |
| Núi | trên cốc hút |
| Kích thước | 70x115x31mm |
| Cân nặng | 140g |
| Tùy chọn | |
| Tiêu thụ hiện tại | 250 mA |
| Tiết kiệm năng lượng | có |
| Nhiệt độ hoạt động | -20 - 70 ° C |
| Thông tin bổ sung | Nền tảng cực nhạy (ESP), cổng dịch vụ USB để cập nhật phần mềm dò tìm, màn hình OLED (màu xanh lá cây) với chế độ điều khiển độ sáng và chỉ báo tần số, chế độ Mũi tên-Geiger |
Nhận xét về cơn bão đường phố chống radar STR-9530EX
Đức hạnh
- Hoạt động cho một trăm phần trăm, như đã nêu trong mô tả. Tất cả các radar bắt với một tiếng nổ
Nhược điểm
- Không
Nhận xét
Giá tốt, so với hai model 9540 và 9530, không có sự khác biệt, và chi phí cao hơn, 9540 không có cơn bão công ty để đánh lừa mọi người, thêm giá và tăng giá. 9530 bắt tất cả các radar, vấp phải sửa video, có chế độ robot, Gps tích hợp mà bạn có thể đặt điểm. Cập nhật phần mềm ngày hôm nay, thêm một loạt những điều thú vị. Nói chung, mô hình rất tốt, tôi khuyên mọi người, chúc may mắn về những món quà.
Utesov Andrey, 2013-06-20 Đánh giá 5
Đức hạnh
- Mỏng, tối thiểu chặn đánh giá.
- Xúc giác dễ chịu.
- Sucker giữ chất lượng rất cao.
- Bắt mũi tên.
Nhược điểm
- Nút cố định vào giá đỡ hoạt động kỳ lạ. Không thể hiểu được việc ấn mạnh hay không, nhưng nó được loại bỏ với một số nỗ lực khó chịu.
- Mặc dù giới hạn tốc độ cài đặt là 80 km mỗi giờ, nó vẫn hét lên. Làm chậm và gác máy trên tọa độ MROWI TÊN GPS. Không biết xấu hổ hét vào robot.
- Làm một lỗi trong khi đứng trong nhà để xe (khu vực nông thôn) đã tìm thấy một tín hiệu trong phạm vi K.
Nhận xét
Đã kiểm tra tại Moscow và gần khu vực Moscow (hướng Ryazan).
Tôi không thích rằng mặc dù giới hạn 80 km / giờ, nó vẫn không ngừng la hét. Bởi vì Trong thành phố Moscow hầu như ở khắp mọi nơi máy ảnh, nó rất khó chịu, không có điểm nào trong việc trả quá cao cho GPS. Xác định các mũi tên nhưng phạm vi sẽ không nói, bởi vì trong thành phố không phải lúc nào cũng có thể xác định.
Có vẻ như nó đối phó với công việc của nó, nhưng các chức năng dịch vụ (mà rất nhiều đã được trả quá mức) không hoạt động. Bạn có thể mua các mô hình rẻ hơn.
Anonim 2014-01-09 Đánh giá 4
Đức hạnh
- bắt tất cả mọi thứ và ở một khoảng cách hợp lý, gps cho thấy radar trong 800-1200 mét, và anh ta bắt đầu bắt chúng từ 1500-2000 mét phán đoán bằng mũi tên, và rất ít nhiễu, nếu bạn vẫn thiết lập ...)
Nhược điểm
- Một điều, nhưng trong trường hợp của tôi, thiết bị đầu tiên bắt gặp cuộc hôn nhân rơi vào phạm vi K, đổi lấy một cái mới, trong khi mọi thứ đều ổn, tôi sẽ cho rằng thiết bị đầu tiên không may mắn ...
Nhận xét
đáng đồng tiền của nó, trước khi nó sử dụng rắn hổ mang 865, đừng so sánh ......
Petrov Alexander, 2013-07-29 Đánh giá 5
Đức hạnh
- Tay nghề, ăn tạp, GPS, khả năng sử dụng.
Nhược điểm
- Hơi khó nghe.
Nhận xét
Mua cho một chuyến đi đến miền Nam. Hạ chiếc M7, M4, trên Lãnh thổ Krasnodar rung chuyển, Crimea. Sau hai tuần di chuyển, không phải là một khoản tiền phạt duy nhất - về tốc độ, nó chỉ tập trung vào đường taxi. Đuổi theo tốc độ tối đa.Trên M4 đặc biệt là rất nhiều radar, đặc biệt là trên đường thu phí. Họ đặt radar trong bảng thông tin, và trong ô tô cá nhân, và trong sửa chữa đường bộ. Trước khi đi đường, tôi đã cập nhật cơ sở dữ liệu về các thẻ GPS và không có vấn đề gì.
Vâng, một khởi đầu lạnh là khoảng năm phút, nhưng khi lái xe đường dài thì không quan trọng.
Bảo vệ kính chắn gió dưới gương chiếu hậu. Các dây để dây tiêu chuẩn, vì vậy bật lửa là miễn phí. Dây được đặt bí mật và không có gì nguy hiểm. Tôi không xóa đường dẫn taxi khỏi tệp đính kèm, quan điểm thực tế không can thiệp. Do đó, nó không quá nóng và không có lỗi, có lẽ vì nó không nằm trên ngư lôi mà ở trạng thái lơ lửng. Cũng được hướng dẫn bởi nó về tốc độ, được hiển thị trên màn hình - chính xác hơn so với đồng hồ tốc độ. Màn hình cũng hiển thị thời gian và hướng chuyển động dọc theo các điểm chính (do GPS).
Mất tất cả các radar: Mũi tên, Krechet, Robot và như vậy. Một số và như vậy, và trên GPS. Mất Autodoria, không tỏa ra, và hiển thị tốc độ trung bình.
Có lozhniki tại các trạm xăng và trung tâm mua sắm (cửa trượt), nhưng, như họ nói, nó là tốt hơn cho perebdet hơn naddodet. Trong thành phố, để nó không bị rít liên tục, bạn có thể đặt chế độ City1 hoặc City2 và trong cài đặt đặt chế độ tắt tiếng ở tốc độ dưới 50 (như của tôi). Lúc đầu, tôi không bật thành phố của mình (Nizhny Novgorod) - Tôi nghĩ rằng tôi biết tất cả các radar. Cho đến nay, tình cờ, RD không nhận ra Avtodoria nơi anh luôn lái xe. Bây giờ đừng tắt, tránh xa tội lỗi :)
Phát xít Đức 2014-08-10 Đánh giá 5
Đức hạnh
- Bắt tất cả mọi thứ, bao gồm cả Mũi tên. Hiển thị các camera từ cơ sở dữ liệu không được phát hiện bởi radar, tự cập nhật cơ sở dữ liệu và phần mềm radar.
Nhược điểm
- Quá nhiều dương tính giả.
Nhận xét
Để hiểu được đặc tính của Street Storm STR-9530EX, về nguyên tắc, một vài chuyến đi là đủ. Trên đường cao tốc, M4 thể hiện bản thân với phẩm giá, Mũi tên bắt đầu bắt được 1200 - 1500 m, khi đến gần, cho họ xem từ cơ sở dữ liệu, mọi thứ đều rõ ràng. Một vài lần cảnh báo về giá ba chân, nhưng với tất cả điều này đã không bỏ lỡ một lần tiếp nhiên liệu nào với cửa tự động. Tại đường vành đai Moscow, nó trở nên tồi tệ hơn, tiếng ồn liên tục, mặc dù tôi cũng tìm thấy tất cả các máy ảnh. Tôi cũng lái xe dọc theo đường cao tốc Gorky từ đường vành đai Moscow đến Noginsk, chỉ là một cơn ác mộng. Khi anh ta ré lên khi bắt đầu Balashikha, anh ta thực sự đã im lặng. Ngay cả khi tính đến việc có rất nhiều máy ảnh ở đây và anh ta đã tìm thấy tất cả chúng, nhưng cũng có rất nhiều trạm xăng và cửa hàng trong khu vực và tất cả đã không ngừng rít lên một máy dò radar. Chuyển đổi thiết bị sang chế độ City1 không giúp ích gì, vì định nghĩa về cửa tự động không chỉ là một hành động duy nhất khi đi ngang qua, chúng được cố định ở một khoảng cách khá với mức tăng tín hiệu theo thang độ của thiết bị, đôi khi thậm chí đến mức tối đa. Trước Street Storm, STR-9530EX đã được Whistler Pro 78 SE sử dụng trong ba năm. Anh ta không nhìn thấy các mũi tên, nhưng khả năng miễn dịch trong đó là một cường độ cao hơn, tất nhiên có thể là do độ nhạy thấp hơn. Có vẻ như tính năng chống ồn trong Street Storm STR-9530EX không có nguyên tắc, tôi không nhận thấy bất kỳ bộ lọc thông minh nào trong công việc, nó hoạt động cho mọi thứ. Với tất cả điều này, chúng tôi phải vinh danh thiết bị - không bỏ lỡ một camera, GPS mà không có bất kỳ khiếu nại, nhiều cài đặt, cập nhật thêm mà không cần đến trung tâm dịch vụ. Trong các bài đánh giá, trước đây đã có báo cáo rằng trong quá trình vận hành Street Storm, STR-9530EX nóng lên, về nguyên tắc, vâng, nhưng tôi không nghĩ rằng nhiều, không hơn một máy tính bảng có sử dụng nhiều. Về nguyên tắc, tôi không hối hận khi mua, nhưng tôi mong đợi với số tiền này (8900 rúp) một thiết bị tốt hơn một chút về trí thông minh.
DDD Dmitry, 2014-02-03 Đánh giá 4
Đức hạnh
- Phát hiện và thông báo GPS đồng thời
Nhược điểm
- Không để ý
Nhận xét
Đối với nuda nuda - hãy thử bắt một vệ tinh GPS trong một chiếc xe khác, không có kính động mạch và che và đọc các điều kiện làm việc trước khi mua thiết bị này. Thiết bị này hoạt động tốt, phát hiện STARTER START và là máy dò radar, và là người cung cấp thông tin GPS, nhìn thấy một tuyến giao thông công cộng chuyên dụng trên căn cứ và nhìn thấy AUTHORIA (camera mới), một lần nữa trên căn cứ.
Bạn có thể đặt ngưỡng tốc độ khi hoạt động và khi nào không - nếu thiết bị có phiên bản mới nhất với thành phố 3 - thực sự không có sự can thiệp nào ở Moscow.Tôi khuyên, máy dò radar cho tương lai
Targin Mikhail, 2014-04-18 Đánh giá 5
Video xem lại radar phát hiện Street Storm STR-9530EX
