Thanh tra với một cây gậy sọc, người đột nhiên xuất hiện trên đường và yêu cầu dừng lại bên đường, nói rõ ràng về cuộc trò chuyện khó chịu sắp tới. Lý do cho điểm dừng là phổ biến nhất - tăng tốc, có nghĩa là chi tiêu tiếp theo để trả tiền phạt. Nhưng trên bảng điều khiển trong xe đã cài đặt một máy dò radar! Tại sao thiết bị không hoạt động? Vấn đề là gì? Rốt cuộc, khi thực hiện một chuyến đi dài, những "bất ngờ" như vậy có thể được thu thập với số tiền kha khá.
Máy dò radar được đại diện trên thị trường bởi 30 thương hiệu, cùng nhau cung cấp hơn 500 mẫu. Và đây chỉ là phổ biến nhất! Nhưng, theo đánh giá của chủ sở hữu xe hơi, nó trở nên rõ ràng rằng không phải lúc nào cũng có thể tin tưởng vào thiết bị điện tử. Vấn đề nằm ở chỗ, do sự cải tiến của radar, nhiều mô hình máy dò trở nên lỗi thời và không hoàn thành chức năng của chúng. Những gì bạn cần biết về các thiết bị hữu ích này?
Thanh tra Arsenal
Cảnh sát giao thông hiện đang được trang bị hơn 20 mô hình công cụ, cả văn phòng phẩm và di động, ghi lại tốc độ di chuyển. Do đó, trên bất kỳ phần nào của con đường bất cứ lúc nào bạn có thể mong đợi kiểm soát. Radar được sử dụng bởi các thanh tra liên tục được cải thiện. Nếu trước đó họ làm việc trong phạm vi vô tuyến, thì các mô hình hiện đại với mục đích là vô hình đối với các máy dò có máy đo khoảng cách laser. Ngoài ra, để xác định tốc độ, không phải là chế độ bức xạ không đổi (liên tục), mà là chế độ xung ngắn hoặc tức thời được sử dụng. Gần đây, những kẻ giết người khác, các máy dò radar của radar cũng đã xuất hiện - các tổ hợp tự động đo tốc độ trung bình của chuyển động của Av Avododoria.
Tiêu chí lựa chọn chính
Chúng tôi đưa ra các yêu cầu mà các thiết bị phải đáp ứng để chúng không vô dụng trước các mẫu radar hiện đại.
Dải tần và phương thức hoạt động
Đối với các tổ hợp đo tốc độ, bộ phận Avtodoria, do không có bức xạ từ các camera hướng dẫn, chúng chỉ có thể được xác định bằng tọa độ cài đặt (GPS, GLONASS). Do đó, chúng tôi sẽ ngay lập tức làm rõ rằng chỉ cần xem xét các giám đốc radar, được trang bị thông tin cơ sở dữ liệu để mua.
Để xác định các thiết bị sửa chữa còn lại, các máy dò phải đảm bảo hoạt động ở tất cả các dải tần số của hoạt động radar:
- 10,525 GHz (băng tần X) - tần số lỗi thời, nhưng các radar hoạt động trong phạm vi này rất hiếm, nhưng vẫn tiếp tục được sử dụng;
- 24.150 GHz (băng tần K) - 80% thiết bị cố định tốc độ hoạt động ở tần số này;
- 34.700 GHz (K-Pulse-band) - tần số của các kiểu trễ tốc độ mới nhất.
Ngoài ra, các máy dò sẽ có thể ghi lại các tín hiệu của cả tổ hợp radar di động và tĩnh:
- Với chiếu xạ liên tục (liên tục);
- Ở chế độ xung;
- Với bức xạ tức thời năng lượng thấp.
Do đó, máy dò radar lý tưởng nên:
- Chấp nhận tín hiệu ở tất cả các dải tần được sử dụng bởi cảnh sát giao thông (X, K, Ka) trong bất kỳ chế độ hoạt động của radar;
- Được bảo vệ khỏi hướng dẫn laser, sau đó ngay cả công việc của các hệ thống văn phòng phẩm hiện đại như "Strelka" sẽ được sửa chữa;
- Điều bắt buộc là cung cấp tọa độ vị trí của các máy quay video của các tổ hợp cố định.
Thuật toán công việc
Tham số tiếp theo là phạm vi mà thiết bị có thể phát hiện các xung radar và tốc độ xử lý của chúng. Máy dò radar phải có thuật toán xử lý tín hiệu số (analog-kỹ thuật số) hoặc kỹ thuật số được nhận bởi ăng-ten hoặc cảm biến.Trong các thiết bị như vậy, nhờ bộ xử lý hiện đại, tốc độ xử lý cao và mức độ tín hiệu giả thấp. Nếu không, radar hoạt động ở khoảng cách 500-600 mét, sẽ có thời gian để xác định tốc độ của xe trước khi người lái thực hiện các biện pháp an ninh.
Độ nhạy và khả năng chống ồn
Một đặc điểm quan trọng cũng là tỷ lệ tín hiệu thực với sai, đặc biệt quan trọng trong môi trường đô thị. Để có độ nhạy tốt, thiết bị chống radar phải được trang bị ăng-ten lớn hơn với góc nhìn 360 ° và bộ lọc công nghệ cao sẽ loại bỏ hầu hết nhiễu. Ngoài ra, đối với việc định cư và tuyến đường, mong muốn có một chế độ riêng biệt, vì sự nhạy cảm quá mức trong thành phố sẽ dẫn đến dương tính giả.
Chức năng bổ sung
Hãy chú ý đến các chức năng bổ sung. Vì vậy, đối với những người yêu thích các chuyến đi nước ngoài đến các quốc gia nơi máy dò radar bị cấm, nên chọn một thiết bị có chức năng bảo vệ từ hệ thống VG-2, xác định sự hiện diện của thiết bị này trong xe. Sự hiện diện của một la bàn, nhiệt kế, vôn kế, máy ghi âm, hiển thị tốc độ, mọi người đều lựa chọn theo ý mình, nhưng thực đơn và thông báo bằng giọng nói là mong muốn được thực hiện bằng tiếng Nga. Không cần thiết sẽ là chức năng tăng âm lượng khi bạn tiếp cận radar và khả năng tắt một số băng tần để tối ưu hóa hiệu suất, cũng như giảm thiểu các báo động sai.
Các nhà sản xuất phổ biến nhất của máy dò radar
Theo khả năng sản xuất và chi phí, tất cả các thiết bị có thể được phân thành ba loại mô hình: giá rẻ, giá trung bình và cao cấp (hàng đầu).
- Loạt ngân sách bao gồm các thiết bị trị giá tới $ 150. Phổ biến nhất trong phân khúc này: Supra, Star, ParkCity, LKT, PlayMe, Whistler và những người khác. Các mô hình giá rẻ có các tính năng bổ sung hạn chế và công nghệ sản xuất chi phí thấp. Chúng được đặc trưng bởi một phạm vi tiếp nhận ngắn, đặc biệt là trong băng tần K hiện đại, nhưng đáng tin cậy trong hoạt động.
- Loại giá trung bình lên tới 500 đô la được tạo thành từ các thương hiệu nổi tiếng: Cobra, Street Storm, Stinger và các loại khác. Các thiết bị được cung cấp với giá cả phải chăng, có chức năng tốt, tự tin làm việc trong tất cả các phạm vi và được trang bị cơ sở dữ liệu. Có khả năng phát hiện hầu như tất cả các loại radar cố định và di động. Phạm vi phát hiện và độ nhạy cũng cao. Các mô hình của phân khúc này - sự lựa chọn tốt nhất cho người lái xe bình thường.
- Phân khúc cao cấp bao gồm các thương hiệu được đặc trưng bởi chức năng nâng cao, cũng như độ nhạy và khả năng chống ồn cao, và do đó có hiệu quả trong môi trường đô thị. Phát hiện tất cả các hệ thống cố định tốc độ di chuyển. Mô hình được đại diện bởi các thương hiệu: Escort và Beltronics. Những thành tựu kỹ thuật, phát triển và công nghệ mới nhất được sử dụng trong các thiết bị này. Tốc độ xử lý cao và độ chính xác phát hiện radar tầm xa được đảm bảo.
May mắn cho người lái xe, có các máy dò radar có thể bắt tín hiệu từ bất kỳ thiết bị sửa chữa hiện đại nào và cảnh báo người lái kịp thời về sự cần thiết phải giảm tốc độ. Trên các đoạn đường không bị quá tải giao thông và có độ che phủ tốt, có thể đi nhanh hơn một chút, liên quan đến việc đặt thiết bị này trên bảng điều khiển hoặc treo trên kính chắn gió sẽ không thừa.
