Castrol tda

Nhận xét: Tôi muốn nói về phụ gia tuyệt vời này. Từ năm 2013, về cửa hàng khuyên nên mua phép màu này cho mùa đông. Tôi có một động cơ 2c - diesel. Nó đã là một khởi đầu tốt trong thời tiết lạnh, nhưng để phòng ngừa và làm sạch các thiết bị nhiên liệu và kim phun với tỷ lệ cược bằng máy ảnh. Khoảng hành động hữu hình xuất hiện sau 500 - 600 km chạy, chiếc xe trở nên đông đúc hơn một chút, khả năng tăng tốc trở nên năng động hơn và tốc độ dòng chảy giảm nhẹ. Vào buổi sáng tôi chưa bao giờ có xe để khởi động, mặc dù nếu pin và bộ lọc bình thường, tôi nghĩ bất kỳ động cơ diesel nào cũng sẽ khởi động mà không gặp vấn đề gì. Tốt hơn là đổ nó mọi lúc, chai kéo dài khoảng 10.000, tùy thuộc vào cách bạn đổ nó. Lúc đầu, bạn có thể và tăng liều lượng - và đề nghị. Tôi khuyên mọi người, điều không tệ: động cơ tốt và bạn thì có.

Nhận xét: Có vấn đề với động cơ, vòi bị kẹt, chặt động cơ. Tôi quyết định thử phụ gia. Kết quả xuất hiện ngay lập tức. Động cơ ngừng cắt, tiêu thụ giảm 0,4 lít. Động cơ bắt đầu hoạt động yên tĩnh hơn một chút.

Nhận xét: Tôi đã thử TDA trên động cơ diesel mùa đông, tôi đã ngạc nhiên bởi sự gia tăng sức mạnh. Và dường như - gần gấp đôi. Tuy nhiên, trong mùa đông nhiên liệu diesel thiếu các đặc tính bôi trơn, và do đó, sự khác biệt là đáng chú ý, đặc biệt là trong nhiên liệu mùa đông. Trong các động cơ diesel mới từ việc thiếu các đặc tính bôi trơn của nhiên liệu diesel trong pít tông bơm tiêm loại bỏ chip. Kết quả là một sự thất bại của hệ thống phun nhiên liệu. Bơm phun phải được bôi trơn bằng nhiên liệu diesel hoặc phụ gia. Tôi sử dụng nó trong khi tôi trượt một chai. Điều tốt