Đĩa FORWARD Tracer 2.0

Ưu điểm: Có thể gập lại, "người lớn" 26 bánh, cánh có kích thước đầy đủ, lốp đô thị, bàn chân.

Nhược điểm: Tay nghề: bản sao của tôi có các đường cong thả xuống, phía trước đặc biệt ~ 1 cm bánh xe được xếp sang một bên. Ở lỗ bên trái kết nối lỗ dưới bàn đạp không được thực hiện chính xác. một nhịp đập nhẹ được cảm nhận. Bu lông và ốc vít chất lượng kém, tôi muốn siết cánh - Tôi dễ dàng tháo chốt. Tay áo không phải là rất, lăn với lực thay đổi. 3 kim đan không được siết chặt, tất cả, núm vú đang quay bằng tay

Nhận xét: Vượt qua ~ 200km, tôi đã có thể chia sẻ ấn tượng.
Lúc đầu, điểm thứ 5 bị bệnh nặng từ siduhi cứng, và việc hạ cánh căng thẳng, tôi phải kéo về. Tôi điều chỉnh yên xe tốt hơn, nó trở nên tốt hơn, và khi sự rút ngắn nhất từ ​​người Trung Quốc đến, nó đã trở nên như nó phải vậy. Tất cả các bu lông phải được thay đổi thành hex công nghiệp để mang theo một tuốc nơ vít, đầu và hình lục giác không thoải mái.
Các phanh không cộng cũng không trừ. Phanh êm nhưng không nhiều. Vẫn ọp ẹp, xào xạc và nhấp chuột. Điều tiết đã mệt rồi. Tôi nghĩ V-Phanh sẽ tốt hơn.
Nói chung, ông đã lãnh đạo một phong nha, mặc dù được lắp ráp từ bộ dụng cụ cấp nhập cảnh. Đối với pokatushek hiếm trong công viên hoặc trong nước sẽ đi. Sau khi sửa đổi cho mình trở nên đẹp hơn nhiều. Curbs trên đó là đáng sợ để bão, gấp chưa, khung uốn cong đáng kể. Khi di chuyển cư xử bình thường. Một người bạn của GT Avalanche 1.0 cũng đang đi như vậy. Tốc độ tối đa là ~ 40 km / h, trung bình là 15 km / h. Thật thuận tiện để giữ, bây giờ nó được gấp lại sau ghế sofa và nó không đặc biệt đáng chú ý, tôi sẽ không lưu trữ nó trong một căn hộ nếu nó không được gấp lại.

Ưu điểm: Gấp. bánh xe 26.

Nhược điểm: giá Hơn cỡ 17 đừng buông ra.
Có một đối thủ cạnh tranh tảng băng IL-bike. (12 500), nhưng nó là núi (2 treo), và đồng thời nó rẻ hơn. Tôi nghĩ chúng ta nên đi với thời gian. đã đến lúc thay đổi bộ biến đổi sang thế hệ cuối cùng.

Nhận xét: Đặt hàng, thanh toán. chờ đợi khi mang đến.