KARMA BETA 5 Cơ khí

Nhận xét: Khi đặt hàng chỉ ra rằng khí hóa lỏng sẽ được sử dụng tương ứng và ra lệnh cài đặt trên đó. Sau khi giao hàng và lắp đặt thiết bị đối lưu, ngay từ lần khởi động đầu tiên, màu ngọn lửa đã cảnh báo - màu vàng. Một chuyên gia từ dịch vụ khí đốt địa phương nói rằng đây chắc chắn là một thiết lập sai. Tôi đã gọi các số điện thoại được liệt kê trên trang web - họ thề rằng đối tượng của tôi đã được cấu hình lại cho khí hóa lỏng và, họ nói, để thay đổi bộ giảm khí. Thay đổi thiết bị thành một trong đó nói (tiếng Ý). Kết quả là như nhau. Tôi đã gọi RemGasService - cảm ơn các chuyên gia của họ - họ đã viết ở đâu và xem gì, họ đã chia sẻ tài liệu về người đối lưu. Kết quả là, máy bay phản lực đốt chính có dấu 200 bật ra trong đối lưu của tôi, thay vì 130, máy bay phản lực cũng được sử dụng cho khí chính. Các cài đặt máy khí cũng theo khí chính. Sau khi thay đổi vòi phun và cấu hình lại máy, sau khi tôi lái các kỹ sư gas, một vài cuộc gọi đường dài, một khoản tiền không nhỏ, và rất nhiều rắc rối, tôi đã kiếm được tất cả.

Kết luận: đối tượng là bình thường, nhưng dịch vụ từ các nhà cung cấp địa phương đe dọa tính mạng.

Nhược điểm: Khởi đầu không tốt sau khi chồng chéo van

Nhận xét: Tôi đã có được một đối lưu vào cuối mùa xuân và nó bắt đầu hoạt động ngay bây giờ. Thông tin về việc sử dụng nó sẽ có sau khi hoạt động vào mùa đông. Cho đến nay chỉ có một nhận xét: nó khởi động rất tệ sau khi van trên xi lanh khí bị tắt trong vài ngày. Nếu van không chặn bắt đầu với lần nhấp đầu tiên. Tôi sử dụng [pbkit2] Bộ kết nối với xi lanh với hộp số RECA M-71. Tôi đã thử các xi lanh khác nhau - hiệu quả là như nhau.