Merida Matts 40-MD (2014)

Ưu điểm: Xe đạp đẹp, tạo cảm giác đáng tin cậy, vừa vặn và mềm mại, phuộc tốt, đi xe rất mềm, tăng tốc năng động dễ dàng, tôi thích sang số

Nhược điểm: Yên xe không thoải mái

Nhận xét: Về nguyên tắc, tôi thích mọi thứ cho đến khi nó bị đánh cắp.

Ưu điểm: Khung, chấp nhận cho bộ giá của nó

Nhược điểm: Phanh không đẹp lắm

Nhận xét: Otkirth cho mùa khoảng 1,5 nghìn km, không tìm thấy sai sót nghiêm trọng.
Đi xe chủ yếu trong thành phố, vào những ngày cuối tuần đi bộ trên địa hình gồ ghề.
Rama hoàn toàn hài lòng, tôi đã phải làm quen với yên xe trong một thời gian dài - tôi ngồi thừ ra một lúc lâu. Tay lái, tay nắm, trục không có vấn đề.
Công tắc không rườm rà, nhưng hoạt động khá bình thường, đôi khi bạn phải điều chỉnh.
Các ngôi sao yêu thích trên thứ tự stochil băng cho mùa, băng với một chuỗi với nhau để thay thế - nó tiêu hao.
Phanh Tektro Novel mắng trên nhiều diễn đàn, nhưng về nguyên tắc bạn có thể sử dụng.
Tôi thích lốp xe trên các bánh xe trên các chuyến đi trên mặt đất, không tốt cho nhựa đường - cố gắng mòn ở bất kỳ phanh nào (để lại vết đen).

Đối với tiền của tôi, tôi đã lái một chiếc tốt, với thời gian bạn có thể nâng cấp bộ.

Ưu điểm: Hoàn thành hơn 1000 km. Không có khiếu nại quan trọng về sản phẩm. Về giá trị của xe đạp có thể nói chuyện mãi mãi. Tôi sẽ nói ngắn gọn:
Hardtail nhẹ, không rắc rối, không phô trương và khá cân bằng cho các chuyến đi ngắn (ví dụ, để làm việc) có chất lượng tuyệt vời và giá cả hợp lý. Chắc chắn phải đối phó với tải trọng lên tới 150kg (người đàn ông trưởng thành, trẻ em và túi Merida đầy đủ).

Nhược điểm: Thiết bị tiêu chuẩn không có cánh. Lốp xe bản địa Merida K904 được thiết kế cho đất, tôi thậm chí sẽ nói bùn. Không thích hợp cho nhựa đường.Buồng của Kend rất mỏng, vì vậy hãy cẩn thận trên lề đường và xem áp lực. Bạn có thể đâm (chỉ hai vết đâm). Không thực sự hy vọng cho phanh đĩa, nhưng họ không sợ bụi bẩn như V-patch. Nếu bạn di chuyển trên đường, "ding" tiêu chuẩn sẽ tốt hơn để thay thế pneumochoorn. Từ 5 đến 6 với dấu hoa thị bạn muốn thêm một thiết bị khác.

Nhận xét: Lốp ngay lập tức thay thế Kenda bằng lốp đường. Đôi cánh là rẻ nhất cho bánh xe 26-28 ". Sau một quãng nghỉ khá dài, tôi chỉ cảm thấy những cảm xúc tích cực trên chiếc xe đạp Merida. Điều tôi mong muốn cho tất cả các bạn!

Ưu điểm: Cũng cuộn, lắp ráp tốt

Nhược điểm: Yên xe, công tắc phía sau, sang số, kẹp, phuộc.

Nhận xét: Tôi so sánh cảm giác với một chuyến đi trên Stealth Navigator 850 với giá 13.000 rúp, và sự so sánh này không ủng hộ Merida. Bắt đầu từ điều hiển nhiên, công tắc phía sau Altus với mức giá 18k + không nghiêm trọng, người sang số không thoải mái, yên xe nói chung là một cơn ác mộng, sẽ tốt hơn nếu không bao gồm. Phích cắm chỉ rõ ràng cho chế độ xem, nhưng với Stels tôi có thể chặn bình thường và điều chỉnh độ cứng của nó, và ở đây khóa hoạt động một lần và điều chỉnh độ cứng hoàn toàn không hoạt động. Khi bạn nhảy lên lề đường trong một ngã ba, có cảm giác như kim loại đang đập vào kim loại, thật khó chịu.
Grips và thiết kế là một vấn đề của hương vị, tôi không thực sự thích so với Stealth 850 tương tự.
Nói chung, vì tiền sẽ giới thiệu một chiếc xe đạp khác.

Ưu điểm: sáng (tôi có màu xanh lá cây), thoải mái, phanh đĩa, lắp ráp không tệ.

Nhược điểm: Ghế ngồi, không có cánh, không chính xác của công tắc phía trước và phía sau, lốp xe không phù hợp cho trượt băng đô thị, ồn ào và không tốt lắm, tay cầm cao su trên vô lăng cũng không quá nóng, vết chai có thể bị cọ xát. Đây là tất cả những điều nhỏ nhặt.

Nhận xét: Đây là chiếc xe đạp đầu tiên của tôi trong thiết kế này, tôi đã chọn đầu tiên từ tàng hình, nhưng tôi vô tình vấp phải một cửa hàng ở Merida. Tất nhiên, tàng hình với cùng trọng lượng sẽ rẻ hơn và sẽ có cánh trong bộ, nhưng ở Merida, chất lượng xây dựng và hiệu suất đã bị thu hút, mặc dù Trung Quốc. Theo tôi khung hình truyền cảm hứng cho sự tự tin. Tôi đã mua 2 cái cùng một lúc, cho bản thân tôi và vợ tôi, chỉ có khung là giống nhau cho cô ấy. Tôi đạp xe khoảng 150 km. Nó quá sớm để đưa ra kết luận về độ tin cậy của các bộ phận, nhưng dường như không có gì biến mất hoặc bị phá vỡ. Tôi đã thay đổi perekidki một cái gì đó, cả phía trước và phía sau, tôi thậm chí phải làm việc với phía sau với một tập tin ném, loại bỏ trò chơi, và nó trở nên rõ ràng hơn để làm việc (trên chiếc xe đạp thứ hai tôi điều chỉnh hoàn hảo lần đầu tiên và không cần cải thiện gì cả). Cú hích đáng giá ở mức ban đầu của SHIMANO ALTUS và không cần phải mong đợi bất kỳ phép màu nào từ nó, nhưng đối với các chuyến đi trong thành phố và các chuyến đi tự nhiên thì điều đó là đủ, điều chính là điều chỉnh tốt. Phanh đĩa cơ, nhưng với trách nhiệm của họ đối phó hoàn hảo. Trước đây, tôi đã phải ngồi một chiếc ghế kiểu này và đối với tôi, nó rất khó khăn, xương sống đã không quen với nó trong 2 tuần đạp xe, thật đau đớn, vợ tôi cũng có triệu chứng tương tự. Những gì công ty đã không tháo rời chỗ ngồi, ngoại trừ dòng chữ DDK không có gì. Nhưng chỗ ngồi nói chung là một câu hỏi thân mật và bạn phải chọn theo dây thần kinh tọa của bạn, cho chính nó nó được ghi lại trong âm. Các phích cắm là elastomeric, nhưng nó là tốt và không thể, một cái khác với giá như vậy không thể. Nói chung, xe đạp là tốt, theo tôi chất lượng của giá cả được kết hợp hoàn hảo, nhân tiện, cả hai đều có giá 35 tr. Tôi không tiếc sự lựa chọn của mình, nhưng phần còn lại sẽ đi cùng với thời gian.

Ưu điểm: Đủ dễ dàng, di chuyển tốt, chỗ ngồi thoải mái

Nhược điểm: Cá nhân, tôi đã làm giống như derailleur phía sau (Altus 9)

Nhận xét: Tốt cho tiền, dễ chịu để sử dụng. Cao su là khá bình thường và giữ đường đầy đủ. Việc thiếu một công tắc phía sau trong sự không phù hợp của chuyển đổi là 4,5 hoặc 5,6 tốc độ (chúng không chuyển đổi ngay lập tức khi tăng tốc hoặc chuyển đổi chuyên sâu).

Ưu điểm: Thoải mái và xinh đẹp

Nhược điểm: thiếu cánh, nhưng đó là giảm giá

Nhận xét: Tôi đã chọn một chiếc xe đạp trong một tuần, tôi không thể tìm thấy bất cứ thứ gì, và chiếc xe này đã đi thẳng vào tâm hồn tôi! Tôi đã mua nó ngày hôm qua trên đường cao tốc Putilkovskoye, tôi đạp xe một chút vào buổi tối, tôi thích hạ cánh, nó rất thoải mái và chỗ ngồi là bình thường))), có cảm giác đáng tin cậy từ phút đầu tiên sở hữu. Nói chung, cho tiền hợp lý, chất lượng tuyệt vời!
Rất cám ơn những người từ Velomoto.pro đã giúp lựa chọn, và thậm chí giảm giá.