المواصفات الفنية
المتلقي | |
---|---|
مجموعة K | 24050 - 24250 ميجا هرتز |
كا المدى | 34300 - 34940 ميغاهيرتز |
كو المدى | 13400 - 13500 |
مجموعة X | 10500 - 10550 ميغاهيرتز |
كاشف الليزر | هناك ، 800-1000 نانومتر |
زاوية عرض كاشف الليزر | 360° |
دعم وسائط | Ultra-K ، POP |
مستقبل الإشارة (قناة راديو) | مستقبل بالفعل المتغاير الفوقي |
إعدادات | |
وضع المدينة | هناك ، عدد المستويات - 2 |
وضع المسار | هناك |
الوضع التلقائي | هناك |
تعطيل النطاقات الفردية | هناك |
وظائف | |
الكشف عن نوع الرادار "السهم" | هناك |
تحديد الإحداثيات | GPS ، المحطة الأساسية الرادار مضيفا ايجابيات كاذبة |
الحماية ضد الاكتشاف | VG-2 |
إعدادات الذاكرة | هناك |
إخراج المعلومات | |
عرض المعلومات | شاشة LCD |
تعديل السطوع | هناك |
التحكم في مستوى الصوت | هناك |
تنبيه صوتي | هناك |
إسكان | |
جبل | على كوب الشفط |
أبعاد | 68 × 101 × 28 مم |
الوزن | 121 جم |
بالإضافة إلى ذلك | |
الاستهلاك الحالي | 250 مللي أمبير |
درجة حرارة التشغيل | -20 - 70 درجة مئوية |
معلومات اضافية | شاشة OLED |
تقييمات مضاد الرادار Sho-Me G-800STR
كرامة
- ليست مكلفة ، يمسك كل ما تستطيع
القصور
- لم يتم العثور بعد
تعليق
اشترى قبل الرحلة إلى القرية. لدي مباشرة G-800 STR مع الحرف N في الرقم التسلسلي.
تحديث قاعدة بيانات الكاميرات وتذهب.
لقد فكرت في كل شيء حتى 10000 ريال ، لكن بما أنني لم أذهب بعيدًا إلى dalnyak ، فقد قررت تجربة هذا النموذج بعد قراءة المراجعات ، لذا إذا خاب ظني في الجهاز ، فلن أخسر الكثير من المال)).
نتيجة لذلك ، لمدة يومين ، 1600 كم ، كل ما يمكن أن يكون الجهاز قد وقع في الجبهة وفي الخلف.
في البداية ، يحذر من جميع الكاميرات الثابتة من قاعدة GPS ، فهو يمسك بالإشارة ويكتشف مستوى الإشارة عند اقترابها من مسافة كيلومتر واحد.
لم أتفاعل من الناحية العملية مع محطة الوقود ، فقد كان هناك العديد من التدريبات عندما لم أفهم ما كانت عليه ، لكنني تباطأت في الحال.
نحو موسكو على الطريق M4 ، بعد بافلوفسك ، تم تركيب الكاميرات في عدة أماكن ، مثل هذه الصناديق الضخمة ذات مستشعرين دائريين ، مباشرة على الأعمدة المقابلة لمحطات الوقود والتي ربما تخفي الإشارة قليلاً)) (فازت في نفس الاتجاه)
حول الكمين ، من حيث المبدأ ، حذر مقدما. تم رصد عدة أطقم من قبله مع كل من الكاميرات القادمة والمارة.
مجرد القبض على دورية واحدة كان يسير في نفس الاتجاه على امتداد فترة طويلة مع أعمال إصلاح وحد أقصى للسرعة.وقد أطلق الطاقم أيضا في الظهر مع راداره.
كانت هناك العديد من الحالات التي دفعت بنفس السرعة مع العديد من السيارات ، وبعد أن اكتشف الكاشف ، ذهبت إلى اليمين وقمت بتقليل السرعة ، ثم رأيت أنه بعد 400-500 متر ، تباطأت هذه الآلات أيضًا وأحيانًا بشكل مكثف للغاية ، مما يشير إلى اكتشاف جهازي الإشارة قبل ذلك بكثير.
حقيقة أن السيارات كانت مع كاشفات الرادار التي رأيتها بنفسي وقد ارتجفت على طول الطريق مثلي تمامًا مع وجود فائض كبير في حدود السرعة.
لذلك ، أوصي الجميع لشراء!
ليست باهظة الثمن والأكثر أهمية العمل الأداة.
أعدك بإلغاء الاشتراك في غضون أسبوعين إذا جاءت خطابات السعادة.
P.S الآن 10/3/13 غرامات لهذه الرحلة لم يأت.
الكسوف الكسندر ، 2013-10-03 تقييم 5
كرامة
- تصميم جميل ، لا وهج ، لا يهيج ، العرض مرئي بوضوح ليلا ونهارا ، يمكنك إيقاف تشغيل الصوت ، لقد ألتقطت بصمت مع شاشة بيضاء ، على الأقل بعض الشخصيات الخاطئة الصرير في القضية.
القصور
- يأخذ trinogs و birdhouses 200 متر ، وأود في وقت سابق. في الظهر حوالي 50 مترا بسرعة عالية - الطائر!
تعليق
بعد شهر من العملية توقفت عن اصطياد الأقمار الصناعية. الآن في إصلاح الضمان لمدة أسبوعين. بدأت تفوت. أعتقد أن كل هذه الرادارات والمسجلات هي يانصيب صيني كبير. حسناً ، ليس خطأ ، أولاً ، كنت محظوظاً ، ثم لم أكن محظوظاً للغاية. بشكل عام ، يكون الانطباع موجبًا ، وجزء الرادار أكثر قوة بعض الشيء ... (بحيث يكون أقل ترفرفًا على أكواب الشفط ، يجب أن تكون العارضة أكثر ثنيًا ، وتكون الزاوية أكثر حدة)
ANONIM، 2014-09-21 تقييم 4
كرامة
القصور
تعليق
أنا هنا أقرأ تعليقاتك وأنا مندهش تمامًا! مقارنةً بكاشفات الرادار الأخرى التي يصل طولها إلى 8000 r ، لا يوجد ما يعادلها من حيث الجودة! إنذارات كاذبة في المدينة - تعليم العتاد! الإعداد الصحيح للكاشف يزيل عضادات كاذبة ، وأتداول لمدة 3 أشهر بحلول الساعة 4 في اتجاه حرف واحد من السعادة. فالصقور الذهبية وغيرها من أدوات الشرطة ، ولا سيما الرماة سيئ السمعة ، ووزارات الساحة ، والآن لا يحبون الطبول ، يأخذون أجهزة الكشف عن 17-25 كيلو روبل ، في الواقع ، لا يقدمون سوى العلامة التجارية. سعر الإصدار 150r. سلك قصير يعني نمو ذراعيك من المقعد ، ويمكن توصيل كل شيء بالنظام الكهربائي للسيارة بمساعدة الموصلات.
romanov.roman-73 2013-06-10 تقييم 5
كرامة
- الرادار هو الأفضل لأموالك GPS
القصور
- يتم التخلص من جميع العيوب في المراجعات تقريبًا عن طريق الإعداد الصحيح للرادار.
تعليق
اشترى هذا النموذج منذ أكثر من عام في Carstereo. السهام المصيد لمدة 1 كم في خط الأفق. أعجبتني كثيرًا بفضل وجود GPS ، يمكن تخصيص الرادار بالكامل. اقرأ التعليمات. يمكنك إيقاف تشغيل تنبيه الكاميرا عند القيادة بسرعة منخفضة - وهذا أمر ضروري للغاية في حالات الاختناقات المرورية! الرادار لا يصرخ على الإطلاق! يمكنك إيقاف تشغيل النطاقات غير الضرورية - مرة أخرى يتناقص عدد العلامات الخاطئة. يمكنك إضافة نقاط وإزالتها بشكل مستقل في قاعدة GPS. من حيث المبدأ ، يتم ترتيب الرادار دائمًا ، لكن أحدث البرامج الثابتة لشهر أبريل كانت مسرورة بشكل خاص. لذلك ، قررت أن أكتب هذا الاستعراض. الآن تقارير الرادار على مجمعات Avtodoria ، والتي بدأت الآن للتثبيت. يحذر الرادار من الاقتراب من إشارات المرور حيث توجد كاميرات تتحكم في مرور الضوء الأحمر وتتحقق من خط التوقف ومعابر السكك الحديدية والإشارات حول الكاميرات على الممرات للنقل العام. الآن يمكنك أن ترى بوضوح الكاميرا التي أمامك! ولقد أعجبتني كثيرًا ، والآن يحذر الرادار من السرعة المسموح بها في هذا الجزء من الطريق)). في وقت سابق ، عندما سمعت إشارة الرادار ، بدأت دائمًا في التشويش على مدى قدرتك على القيادة ، 90 أو 60 ، وما إلى ذلك ، سواء كانت هناك أي علامات أم لا. أنصح الجميع !!!
ومع ذلك ، فإن الكثير من الناس يكتبون عن العصي السيئة ، حتى أنني لم أجربهم ، بل وضعوها على السجادة على الطوربيد ، بالمناسبة ، هذه الشركة نفسها شومي ، ولا توجد مشاكل! بعد فترة من الزمن ، كغبار ، يطفو حصيرتي ، ويصمد مرة أخرى بجودة جيدة.
zvs VVV ، 2014-05-23 تقييم 5
كرامة
- موثوقة وعالية الجودة ، والإخطار الصوتي ، وحدة GPS. استقبال جيد جدا ، وجودة السعر المناسب!
القصور
- لا توجد حقيبة تخزين ، المرشح من الإيجابيات الخاطئة ضعيف إلى حد ما.
تعليق
أولاً ، أخذت سيارة G900 من البداية ، ومنذ اليوم الأول على بعد 700 كم كنت سعيدًا بها كفيل. لقد أسقطته عندما زرت موقع SHO-ME! اتضح أنني لم أكن الأول في مثل هذه الحالة ، لذلك قمت بتغييره إلى 800 كو وليس لدي أي ندم. الرجال الذين لا إصلاحه في روسيا !!! المركز الرئيسي والدعم ل SHO-ME ، فقط في موسكو!
ANONIM، 2014-07-18 تقييم 5
كرامة
- الميزة بلا شك هي السعر والقيمة مقابل المال. سهل الاستخدام ، جسم مضغوط ، صنعة ، عرض (عرض المعلومات) على الشاشة (السرعة ، مستوى إشعاع الرادار ، الوقت). في رأيي ، من المريح أنه يمكنك اختيار الإضاءة الخلفية للشاشة (الأبيض والأزرق والأحمر). مريحة للغاية لعرض سرعة GPS مع حركة مستمرة. تقوم الشركة المصنعة بتحديث مواقع الرادارات والكاميرات مرة واحدة في الأسبوع ، ويتم توفير إمكانية التحديث المستقل للبرامج الثابتة وقواعد البيانات.
القصور
- يتم تحديد سرعة GPS عند القيادة بسرعة منخفضة مع تأخير. مع حركة طويلة الأجل مع سرعة موحدة (على سبيل المثال ، على المسار) ، فهي مريحة. مؤشر البوصلة (السهم) غير مجدي بشكل عام.
تعليق
هذا هو راداري الثالث ، عاصمتان سابقتان في الشوارع (9010 و 7030 EX).لم تستخدم منذ فترة طويلة شو لي 213 B (تقريبا لا تعول). ماذا يمكنني ملاحظة. أسافر في الغالب على نفس المسار ، في منطقة أو منطقتين ، حيث يعرفني معظم الرادار والكاميرات ، باستثناء الهاتف المحمول. وجود GPS هو بالطبع كثير جدًا! مريحة. قبل الوصول إلى عتبة السرعة المحددة ، يبلغك Sho-me G 800 STR بوجود كاميرات أو رادار بصريًا أو صامت تمامًا. الصوت لا يصرف الانتباه. السهم يأخذ ثقة. بواسطة GPS يخطر لكل كيلومتر ، يمكن تغيير هذه المسافة في إعدادات 800 ، 600 ، 400 متر. تم فحصه على وجه التحديد ، مما أدى إلى تعطيل نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) - تم التقاط السهم بكل كيلومتر بثقة من خلال جزء الرادار. كاشفات الرادار من العلامات التجارية الأخرى المستخدمة من قبل لي اشتعلت سابقا السهم على مسافة أقصر بكثير. ربما لا ينطبق ما يلي على العيوب ، ولكن عناصر القائمة مثل AOSD أو شيء من هذا القبيل يدخل لي في الاكتئاب. قائمة سكانها ينالون الجنسية الروسية ، فمن السهل بالتأكيد نشر جميع عناصر القائمة ، بما في ذلك الاختصارات. أستطيع أن أقول بالتأكيد: لقد أصبحت أكثر ثقة قليلاً في القيادة. أنا لا كسر ، مجرد ركوب بهدوء وكل شيء. تحديث البرامج الثابتة لا يسبب صعوبات. اختار بين الاثنين - المذكورة أعلاه وفوق IG-68. وقد انجذب هذا الأخير من خلال إمكانية تحديث قواعد بيانات الكاميرا يدويا ، فقط المنطقة المطلوبة (جديد).
كراسنيكوف أرتيوم ، 2013-11-17 تقييم 5
فيديو كاشف رادار مراجعة Sho-Me G-800STR
(إعداد)