Neoline X-COP S300

Предимства: Експлодиран радар детектор със скрита инсталация.
Радарната част е под капака и е защитена от откриване.
Главата на радара е екран, малък, но информативен.
Обхватът на откриване на радара понякога минава за един километър.
Работи при -10 градуса, тествани тази зима.

недостатъци: Това е много скъпо (трябва да се отбележи, че единственият конкурент на C300 е два пъти по-голям).
Аз самият не се справих с инсталацията, трябваше да отида в СК, където също бях обвинен за инсталиране на пари.

коментар: Директно към функционалната, моята оценка е 10 от 10. Но цената и необходимостта от допълнително заплащане за инсталацията ... Въпреки това, това е единственият отрицателен.

Предимства: Филтърът Z-подпис наистина работи.
Стабилна работа с всички радарни комплекси.
Универсален X-COP режим. По подразбиране го включвам.
Сглобяването, както се очаква от притурката за такава цена, е идеално.

недостатъци: Автоматично превключва в режим Turbo, ако загуби сателитния сигнал (това е много рядко, но забелязах няколко пъти).
Не е евтино.

коментар: Карам с него за месец, не съм открил никакви недостатъци, освен този (макар че може да не е бъг, а функция).

Предимства: Той размахва целия шум, хваща стрелата отдалеч, уведомява много преди радара да ме види.

недостатъци: Dooorogo

коментар: По принцип, прочетете ревюта, вече сте написали за всички заслуги. Просто отбелязвам факта, че на права линия S300 е в състояние да открие стрелката от разстояние повече от километър. Други радари, които са способни на това, не знам.

коментар: Работя като превозвач на междуградски и мислех за закупуване на антирадар за много дълго време. И не само регистратор с вече популярни скоростни кънки, а именно детектор, който ще работи с преносими камери и радари. И докато е желателно той да не реагира на всичко, както повечето радарни детектори.
След като решихме, че е скъпо = високо качество, реших да наблюдавам пазара на устройства, по-скъпи от 20k, с текущата филтрираща функция на електронните подписи без радар (ако е кратко, Z подписи). Оказа се, че има точно два такива радарни детектора. Един стар и един нов. Естествено, реших да взема нов, така че взех Neoline S300.
Инсталацията в Sprinter не причини проблеми, поставих и двата им модула с дълги разстояния и GPS антената без никакви проблеми. Трябваше да се справям с настройките и да се справям с режимите, но нямаше никакви проблеми с фалшивите положителни резултати. Само в случай на сигнал. Настройки по пътя на масата. Можете сами да персонализирате всичко.
Като цяло, за тези, които се нуждаят от хладно анти-радар, който открива всички камери отдалеч и не скърца всяка минута - препоръчвам!

Предимства: Цена, функционалност, стелт, гама

недостатъци: още не

коментар: Пълна алтернатива на Whistler 3600, само по-евтино с 10 хиляди. Той не позволява никакъв радар или камера, филтрира шум и степента на филтриране при различни скорости е различна. Скритата инсталация също е плюс. Макар че е невъзможно да си създам себе си, ако никога преди не съм правил това. Бях подкупен и от факта, че спектрите ще бъдат открити само от „близката“ позиция. Още не съм го проверила, защото не съм ходила в Европа, но често посещавам Естония, а след това има и спектър ...

Предимства: Удобен за използване. нищо не излиза прекалено много пред очите

недостатъци: Задайте цял урок, а след това всичко е супер!

коментар: Скрита инсталация, не е проста. но интересно, всичко е отделно, а радарният блок и антената, дисплеят, превключвателят, с помощта на кабели. Определя мощните и ниско енергийни системи ясно, има Z филтър за сигнатури, така че лъжливите не излизат, не съм ги срещал изобщо за 3 седмици шофиране и не реагира на скъпи коли на вратите. Открива и уведомява за всички системи за управление на пътя, от светофари до лентата OT. Той вижда всички комплекси, има турбо режим, чувствителността нараства със 130%. вижда дори и тези, които са бити в гърба, в базите има координати на камерите на Европа и страните от ОНД