9 millors olis per engranatges





Aquest és un rànquing detallat i complet dels millors olis de transmissió que es venen actualment a la Federació de Rússia. Cada element de la nostra llista és 100% el millor de la seva categoria. Per completar-se, a totes les categories hi ha segon i, de vegades, tercer lloc, que només és lleugerament inferior al líder. Per a cada producte que hem seleccionat, contestem amb el cap. No es garanteix indegudament a la nostra llista.
Categoria | Lloc | Nom | Valoració | Preu |
---|---|---|---|---|
Olis Top Gear Sintètics | 1 | ZIC G-F TOP 75W-90 | 10 / 10 | 492 |
2 | Castrol Syntrans TransaxleSAE 75W90 | 9.8 / 10 | 760 | |
3 | Total Trans SYN FE 75W90 | 9.7 / 10 | 800 | |
El millor oli d'engranatges semi-sintètics | 1 | LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeoil TDL 75W-90 | 9.9 / 10 | 750 |
2 | ELF TRANSELF NFJ 75w80 | 9.8 / 10 | 600 | |
3 | TNK TRANS GIPOID SUPER 75w90 | 9.6 / 10 | 990 | |
El millor oli d'engranatges minerals | 1 | TOTAL 75W80 BV | 10 / 10 | 570 |
2 | Eix Castrol EPX 80W90 GL-5 | 9.6 / 10 | 270 | |
3 | Lukoil 80W90 TM-4 | 9.5 / 10 | 132 |
Olis Top Gear Sintètics
492 (1 l)
Excel·lent oli usat en transmissions manuals i eixos motors i compatible amb transmissions sincronitzades. Un dels pocs ideals per a les condicions de les regions del nord de Rússia: la fluïdesa a baixa temperatura és excel·lent. A més, el ZIC G-F TOP 75W-90 té excel·lents propietats antifricció: molts usuaris observen una reducció del soroll en la transmissió després d’utilitzar aquest producte. Gràcies als efectius additius, l'oli respon a càrregues extremes. Compra'l, fes la compra adequada.
Principals avantatges:
Contres:
|
![]() 10 / 10
Valoració
|
760 (1 l)
Dissenyat específicament per a líquids que consumeixen màquines API GL-4. És un oli d'engranatges totalment sintètic dissenyat per proporcionar un rendiment de pressió extrema superior als fluids convencionals i similars. Adequat per al seu ús en transmissions manuals, caixes de canvi al bloc amb eix motriu i en altres nodes on es requereixen lubricants de classe API GL-4. Amb aquest oli, les vostres preocupacions sobre la transmissió es reduiran al mínim. Excel·lent protecció contra inici de fred, excel·lent fluïdesa a baixa temperatura. El preu seria encara més baix, però heu de pagar per la qualitat.
Principals avantatges:
Contres:
|
![]() 9.8 / 10
Valoració
|
800 (1 l)
Producte de transmissió universal dissenyat per a ús en transmissions i eixos manuals on es necessiten olis API GL-4, API GL-5 o MT-1. Us sorprendrà amb la seva estabilitat tèrmica: un índex d’alta viscositat no permet que el petroli s’espessa fins i tot a temperatures molt baixes (fins a menys de 50). I, a la calor, Total Trans SYN FE 75W90 no liqua, la protecció contra la corrosió i la resistència al desgast es mantenen a un nivell elevat. Està feliç per sempre: cal canviar aquest oli amb menys freqüència que molts dels seus "companys". Estalvieu en quantitat, no en qualitat.
Principals avantatges:
Contres:
|
![]() 9.7 / 10
Valoració
|
El millor oli d'engranatges semi-sintètics
750 (1 l)
Excel·lent oli de transmissió semisintètic universal. Es refereix a la classificació de TDL - Total Drive Line - es pot utilitzar per a tot tipus de discs. A causa de la presència de doble tolerància (API GL-4/5), és adequat per a la majoria de les unitats: des de caixa de canvis sincronitzada i no sincronitzada fins a caixes de canvi amb engranatge hipoide. Té bones propietats antifricció i antidesgast. Si teniu diversos cotxes diferents i no voleu gastar diners en diferents tipus d’olis, llavors LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeoil TDL 75W-90 seria una opció ideal. El preu és suficient per a aquesta qualitat.
Principals avantatges:
Contres:
|
![]() 9.9 / 10
Valoració
|
600 (1 l)
Tens un cotxe amb transmissió manual, i t'agrada torturar-lo correctament? Per tant, cal seleccionar l’oli adequat. ELF TRANSELF NFJ 75w80 s'adapta perfectament. És un producte semi-sintètic amb les característiques més antifisses. Té una elevada estabilitat tèrmica: a baixa temperatura, es torna molt petita i no es converteix en aigua quan està molt calenta. Oli ELF TRANSELF NFJ 75w80 recomana altament la preocupació RENAULT pels seus cotxes amb transmissions de la classe "J", TL4 i NDX. Molts altres cotxes també li donen molt suport. Uniu-vos ara!
Principals avantatges:
Contres:
|
![]() 9.8 / 10
Valoració
|
990 (4 l)
Semisintètics de la classe més alta per a sistemes de transmissió de cotxes i camions amb els requisits per a l'ús del nivell d'oli API GL-5. Els components importats es barregen amb components minerals i sintètics domèstics d'alta qualitat: resulta ser una barreja molt fàcil de digerir per als cotxes que protegeixi la transmissió del desgast i la corrosió. El fabricant, potser, és massa optimista quant al límit de temperatura inferior a menys de 35 graus, però a menys de 25 el començament del fred es produeix sense cap problema. Podeu confiar en aquest oli.
Principals avantatges:
Contres:
|
![]() 9.6 / 10
Valoració
|
El millor oli d'engranatges minerals
570 (1 l)
El millor oli mineral per a la "mecànica" - especialment per als cotxes de tracció davantera domèstica en els darrers anys. Té un alt índex de viscositat - no desapareix fins i tot a baixes temperatures. La pel·lícula d'oli formada quan s’utilitza és elàstica, resistent i estable, protegeix perfectament les peces de transmissió contra el desgast i la brutícia. TOTAL 75W80 BV té una resistència a l'oxidació molt alta, de manera que gairebé no canvia les seves propietats fins a la seva substitució. Per diners no trobareu un oli mineral més adequat.
Principals avantatges: • excel·lents propietats de fluïdesa i viscositat; • propietats estables amb caigudes de temperatura; • alta resistència a l’oxidació; • preu baix. Contres: • Les deficiències d'oli mineral són tan petites que no hem de parlar-ne. |
![]() 10 / 10
Valoració
|
270 (1 l)
Aquest és el millor dels olis minerals específics aprovats per al seu ús en tecnologia agrícola i tot terreny. També és idònia per al seu ús en diferencials, engranatges principals i altres conjunts de vehicles de passatgers i comercials que requereixin especificacions del petroli API GL5.Molt resistent a càrregues elevades, té una bona resistència a la calor. L'espessor de l'oli només es produeix a temperatures molt baixes; en altres casos, el canvi de marxa i engranatge es produeix sense problemes. Tingueu en compte aquest producte, val la pena.
Principals avantatges:
Contres:
|
![]() 9.6 / 10
Valoració
|
132 (1 l)
Oli d'engranatges senzill i barat, però eficaç, adequat tant per a cotxes (especialment per a gent gran) com per a camions "intensius en oli". A més de la base mineral conté additius altament efectius que milloren les propietats del rendiment. Sorprenentment, respon bé a les baixes temperatures i té una durada suficient. Aquest no és el tipus d’oli que es presumeixen dels seus amics, sinó que és difícil que l’objectiu d’un "cavall de batalla" trobi alguna cosa més adequada. Feu la decisió correcta.
Principals avantatges:
Contres:
|
![]() 9.5 / 10
Valoració
|
Com escollir l'oli de l'engranatge
No hi ha res difícil: sobre els paràmetres recomanats dels fabricants de cotxes amb oli d'engranatges escriuen les instruccions. Per tant, cal prestar especial atenció a l’etiquetatge del tipus de lubricant (GL-4, GL-5). En abocar un producte inadequat a la transmissió, caurà una càrrega addicional i no es pot esperar res de bo. En el nostre rànquing, hem obtingut els millors olis de transmissió fins ara. Troba el teu entre ells. Fer una compra agradable!