Especificacions tècniques
| Característiques generals | |
|---|---|
| Booster | no |
| Grup | 0/1 (fins a 18 kg) |
| Muntatge Isofix | hi ha un sistema de suport al sòl del cotxe |
| Muntar el pestell | no |
| Instal·lació | cap enrere o mirant cap endavant, mecanisme de gir, cintes exteriors de tres punts |
| Dimensions (WxDxH) | 44x58x69 cm |
| Pes | 15 kg |
| Construcció | |
| La posició horitzontal de la part posterior | no |
| Coixí anatòmic | hi ha, es pot utilitzar des del naixement |
| Corretges interiors | cinc punts, amb revestiment suau |
| Regulació de la inclinació del respatller | hi ha disposicions - 7 |
| Ajust de l'altura del reposacaps | hi ha disposicions - 10 |
| Protecció lateral contra impactes addicionals | hi ha |
| Tendal del sol | no |
| Coberta extraïble | hi ha |
| Oficina / butxaca per a coses | no |
| Informació addicional | |
| Titular de la copa | no |
| Característiques | taula de seguretat en instal·lar en la direcció del trajecte, el nombre de posicions del respatller en instal·lar-se en direcció a la dvizheniya - 5, contra la direcció del moviment - 7, suport extraïble a la part posterior del seient del darrere |
Ressenyes de seient de cotxe de nadó Cybex Sirona
Virtuts
- Aquest és un dels pocs seients on un nen s'assenta amb l'esquena cap a la direcció del viatge, AQUESTA ÉS UN ENORME MÉS PER A LA SEGURETAT D'UN NEN! Utilitzem l’any, Dels avantatges: 360 graus de rotació (estic d’acord, però ho és), un reposacaps que fixa el cap del nen i té orelles grans, la qual cosa és important per a impactes laterals (Déu no ho faci), la base amb el peu, les tapes es pot treure i es pot rentar rentadora (ja rentada, la vista no ha canviat). Si creieu que les proves, els materials no emeten gasos nocius i són resistents al foc.
Desavantatges
- Preu! tot i que van saber quant costaria aquesta cadira a l’estranger, gairebé tant. Va ser dura, va ser possible fer un recobriment més fàcil, especialment a la regió lumbar i en el reposacaps, i en les cinturons mateixos, un botó dur per girar la cadira, les dones poden ser massa pesades, corretges curtes amb estirament complet notables a l'hivern quan els nens estan a la roba d'hivern.
- Heu de seguir les mans i els peus del nen quan gireu la cadira! El reforç té un forat on cauen les cames del nen.
Comentari
Bàsicament satisfet amb la cadira, tots els defectes cobreixen la posició de la part posterior mentre es mou i una base potent. La taula està pensada per a un nen que ja fa 3-4 anys amb la cara en marxa, llegeix les instruccions, mira els vídeos ATENTIMENT! Per descomptat, no assegurar-se contra tots els casos, però per seguretat és una de les millors opcions. No us oblideu que es tracta d’UN SEAT AUTOMÀTIC i no un sofà-llit al davant del televisor a casa. Sí, es podia fer alguna cosa millor, més gruixuda, més barata. Sí, potser el nen no es senti còmode, no hi ha lloc per anar, se senti com una granota, el cap penetra quan dorm, no hi ha posició de mentida, encara que està escrit que hi ha, de fet, una posició de mentida i no hauria de ser; Mami imagina què passarà. No es tracta d’un bressol ni d’una cadira d’auto. Alguns nens poden sentir-se malalt quan es tornen enrere (constantment). Pesat, però hauria de ser així.
A continuació, en un vehicle de transport públic, i és millor a peu, i és millor no portar el nen en absolut al cotxe, serà més complet.
Els homes no es deixen enganyar pels capricis de les dones, la seguretat del nen ha de venir primer després de la seva, el nen ha d'estar ben subjectat i portat de nou en la direcció del viatge, de preferència fins a 4 anys.
I mames, fixeu-vos en els seients del darrere i empenyeu els reposacaps en la mesura del possible darrere vostre i davant de vosaltres hi ha la vostra seguretat. No traieu els nens de la cadira fins que el cotxe estigui completament aturat en un lloc segur, deixeu que el nen creixi, hi ha molts anuncis de por a Internet (millor no veure-ho).
Tot viatge saludable i segur!
PS / Si creieu que això és publicitari, consulteu altres fabricants de seients d'automòbil amb aquestes opcions.
Kuznetsov Pavel, 2013-11-13 Avaluació 4
Virtuts
- 1. L'avantatge més important: torna al capdavant! I SOLAMENT el vostre fill haurà de muntar, fins a 3 anys, fins que els seus ossos es tornin més forts.És terrible imaginar què passarà al coll, diguem un any de mig any, bebè, amb un impacte frontal, fins i tot a 60 km / h ... El seu coll no està dissenyat per a aquestes càrregues i, per desgràcia, això no és el màrqueting.
- 2. Mecanisme rotatiu de 360 graus (no sense matisos)
- 3. Una taula, en comptes de cinturons, quan es mira cap endavant, una taula, per a totes les proves, és més segura per a un nen que els cinturons. A més, la taula de muntatge té el seu propi i no un cinturó de cotxe, que també és un avantatge, perquè No tots els cotxes tenen cinturó de seguretat posterior de 220-230 cm
- 4. Cadira molt àmplia i àmplia. Comparat a la sala d’exhibició, al costat de Siron, Romer DualFix i Maxi-Cosy MyloFix - Cybex va resultar ser el més espaiós.
- 5. El material de les cobertes, hipoalergènic, i que no absorbeix cap olor, fums, etc. de cotxes, a diferència de, per exemple, les cobertes de cotó d'estiu
- Les pròpies fundes són extraïbles i es poden rentar, però, en totes les cadires, probablement, t.ch. Són les virtuts d’aquesta cadira en particular que estan ocultes, però com a avantatge, sens dubte
- 6. Protecció lateral potent, si més no, es veu sòlida i protegida brutalment.
- A més, un reposacaps regulable en alçada, que també té unes orelles bastant grans, que, juntament amb una protecció lateral desenvolupada, han de proporcionar un bon nivell de protecció.
- 7. Bé, i el millor resultat en proves de xoc per a aquest grup de seients (0 + 1) per al desembre de 2013
Desavantatges
- Hi ha inconvenients, com tota la resta
- 1. No són els cinturons de seguretat més llargs
- 2. El matís del mecanisme giratori! No sempre gira 360 graus. Si porteu cinturons, el torn serà de només 90 graus per facilitar-vos l'ajust i la sortida. Per enfrontar-se endavant, heu de retirar (o millor dit, moure els cinturons a l'interior) dels cinturons de seguretat, i només es retirarà el bloqueig de girar cap endavant. Per a mi, no és tan convenient ... Però s'ha fet una cosa especial. perquè s’enfrontin cap endavant, només van anar amb una taula ... Però tot i així, això és un menys, perquè per exemple, en un cotxe de dues portes, aquest mecanisme de gir no ajudarà molt i facilitarà l'aterratge d'un nen en una cadira !!!
- 3. No és estrany, però prendré la fixació d'isofix, a les desavantatges, o més aviat no s'auto-fixi, però el fet que SOLAMENT sigui la fixació, ja que no es troba en tots els cotxes, i Sirona no uneix el cinturó. Tinc fitxers adjunts, però algú no els té, i aquesta cadira simplement no està instal·lada
- 4. No hi ha parasol. Gairebé no estan en una cadira, sinó perquè aquesta cadira pertany a la categoria de 0+ i, per tant, la visera, no seria superflu, com ho era a la categoria 0 de bressol
- Visor, en general es va reunir només en una cadira japonesa, i després era una opció, no recordo el nom de la cadira
Comentari
Hi ha un munt de comentaris aquí, sobre un mecanisme de torçat atapeït, un botó ajustat - sembla que és tot l'esquerra de la competència escrita! Jo estava molt preocupat per mi, i especialment per la meva parella, per això, per la qual cosa vaig haver d’anar a la botiga on es presentava aquesta cadira i veure-la en viu. Tinc un cònjuge, 163cm / 45kg - retorçat i vaig girar la cadira amb un dit, sense esforç, t.ch. Tot això és una mentida, sobre un mecanisme de gir estúpid! Aquí és on els estúpids i els inconvenients, per la qual cosa és a la nova Rohmer DualFix - allà és on Ahtung sencer, amb (!) Dos botons ...
Tinc una cadira el 2013, potser les primeres lliuraments eren diferents, i en aquesta última he arreglat alguna cosa, no ho sé, però tot és simplement elemental i senzill
Aconsello a tothom que trobi on hi ha aquesta cadira a la sala d'exposició i vagi a veure per tu mateix
A més, diré per separat el mecanisme inclinat, i la posició de l'esquena a l'esquena: el més gran i el més alt del bebè és, més seureu-lo en posició vertical i el baixareu en estats reclinats, ja que l’espai per a les cames serà cada vegada menys. I no sé qui se suposa que té un màxim de 70 cm, es pot anar enrere - 90 cm i aquest no és el límit !!!
Bé, sobre el petit angle d’inclinació de la cadira, sí, no es desplega, com una tumbona, però es tracta d’AUTO CHAIR. Però, en general, per a més comoditat i comoditat, està clarament a la part superior, i aquí no es juga un paper petit, que el seient és molt còmode i ampli / gran, a la categoria 0 +1, potser un seient més gran, no he vist
Anonim 2013-12-30 Avaluació 5
Virtuts
- Marca famosa.Bon aspecte.
Desavantatges
- Quan s’instal·la contra el curs del moviment no hi ha posició de mentida, el nen s’asseu verticalment. La taula és simple: el mal mateix, restringeix severament el moviment.
Comentari
Conduïdes a declaracions de seguretat, comprades ... De fet, quan esteu en contra de la mudança, encara és més o menys, excepte que no hi hagi cap angle de inclinació. Però, en el curs de l’horror, la taula restringeix severament el moviment; No es tracta del que els 4 anys i el discurs no poden anar. Tapisseria: sintètics barats, necessiteu alguna cosa de base ...
Shishkin-1975 2013-04-06 Avaluació 2
Virtuts
- Una butaca única amb un munt de noves innovacions.
- Posició profunda per dormir en posició enfront del curs del moviment (exactament com a autolòlula), per descomptat, quan es fa servir el folre per als nadons.
- Només haureu d’utilitzar Cybex Siron per a nens petits amb un transatlàntic per a nadons.
- A més de les fortes decisions fonamentals implementades en aquesta cadira, hi ha moltes coses agradables, com els imants als costats, per fixar els cinturons quan el nen està assegut (no cal tenir el cinturó amb les mans; això és senzill però molt convenient!).
- El mecanisme de gir és una cançó separada) d’una bona manera. Això és molt bo, simplifica l’aterratge, es va convertir, es va plantar i es va desplegar!
- Un avantatge important de la cadira Cybex Sirona és que la cadira està dissenyada per a grups 1-2, és a dir, no hi ha cap dubte sobre un període de transició - quan el nen va sortir del transportista, però encara no ha crescut per al seient del cotxe del grup 1. moviment, perquè aquesta posició és tan segura com sigui possible.
- També és molt important que després que el nen estigui estretament contrari al moviment, la cadira es pugui girar en la direcció del moviment (primer cal desmuntar les corretges interiors) i !!! per arreglar el nadó utilitzant la taula de seguretat.
- Tots els experts en matèria de seguretat infantil ja han conclòs que la taula és molt més segura que els cinturons interiors, cosa que confirma els nombrosos resultats de les proves de xoc.
Desavantatges
- No hi ha errors. En els primers models no hi havia prou cinturons llargs, però en els nous models les corretges es van fer més llargues.
Comentari
el sistema de cadira-xassís proporciona a aquesta cadira una seguretat incomparable! el nen està totalment protegit a la càpsula d'aquesta cadira.
Bona protecció lateral telescòpica que distribueix un impacte lateral a tota la superfície de la càpsula.
Anonim 2013-12-03 Avaluació 5
Virtuts
- 1. Seient de cotxe alemany fet amb solidesa. Igual que un BMW.
- 2. Fixació d'Izofiks: la cadira es fixa en qüestió de segons! L'únic avantatge significatiu d'aquesta cadira, per la qual cosa es va comprar!
- 3. Es proporcionen coses agradables (fixació dels cinturons de seguretat fixats en un imant), però no finalitzats, en relació amb les petites coses que no són tan agradables!
Desavantatges
- 1. El nen que es troba a la posició màxima de mentida només s'asseu.
- Definitivament no des del naixement.
- 2. El mecanisme giratori: molt fàcilment arreglat amb un botó molt ajustat. Per activar el nen, primer haureu de veure si enganxarà les cames / les nanses i, a continuació, mireu si no es trenquen els dits.
- Per tant, no faig servir aquest mecanisme, és una llàstima, però per desgràcia (((
- 3. La posició contra el moviment està dissenyada perquè un nadó creixi fins a 70 cm; després, les cames reposen i es posen en posició d'una granota, encara que per pes i edat encara no es pot instal·lar una cadira en la direcció del viatge.
- 4. Preus inflats.
- 5. Sense entusiasme, la cadira habitual.
Comentari
Sobre la cadira una mica de comentaris a Internet! La novetat revolucionària ha estat adquirida per pocs.
Aquesta cadira està dissenyada per a nens que ja poden seure!
Sobre declarats des del naixement no podem anar, perquè a la cadira no hi ha cap disposició per almenys reclinable, fins i tot un inserit per a nadons no ajuda.
Podria ser més barat!
Vaig triar entre japonès i alemany: ara els japonesos han entès definitivament que governen! M'agradaria haver comprat un japonès!
Si hagués conegut aquests matisos, hauria pensat en comprar una cadira d’aquest grup d’edat. Car, però poc sentit (
anirra, 2013-09-30 Avaluació 3
Desavantatges
- Els cinturons de seguretat són terriblement curts. El liner per a un nadó amb un nadó de 2 mesos no té prou longitud per fixar-se, aquest seient no és de categoria 0 + / 1
Comentari
No hi ha una cadira per a nens que ja estan asseguts per a un nounat.
Anonim 2015-04-09 Avaluació 1
