Valoracions Selecció Noves tecnologies Comentaris

Descripció del pneumàtic Pirelli Ice Zero

Pneumàtics de cotxe Pirelli Ice Zero: avantatges, desavantatges, característiques

Descripció del pneumàtic Pirelli Ice Zero

Especificacions tècniques

Característiques generals
Propòsit Cita: per al cotxe
Estacionalitat Estacionalitat: hivern
Diàmetre Diàmetre: 14/15/16/17/18/19/20/21/22 "
Amplada del perfil Amplada del perfil: 185/195/205/215/225/235/245/255/265/275/285/295 mm
Alçada del perfil Alçada del perfil: 35/40/45/50/55/60/65/70
Funcions i funcions
Índex de velocitat màxima Índex de velocitat màxima: H (fins a 210 km / h) / T (fins a 190 km / h)
Índex de càrrega Índex de càrrega: 82 ... 116
Càrrega màxima (per pneumàtic) Càrrega màxima (per pneumàtic): 475 ... 1250 kg
Mètode de segellat Mètode de segellat: sense tub
Construcció Construcció: radial
Tecnologia RunFlat Tecnologia RunFlat: opcional
Pics Espines: sí

Les revisions dels pneumàtics d'hivern Pirelli Ice Zero

Virtuts

  • Grans pneumàtics! Manté la carretera i la neu enrotllada, les farinetes i el paviment després de la pluja gelada. No hi ha cap queixa.

Desavantatges

  • Especialment no notat. Es troba en l’Audi A4, l’estil de conducció és més agressiu que la mitjana de la carretera. Està bé. L’única cosa: sorollosa ... PER sp quina columna vertebral no fa soroll ...

Comentari

Susakov Konstantin, 2013-12-21 Avaluació 5


 

Virtuts

  • Excel·lent guarda qualsevol carretera

Desavantatges

  • zumbant més fort que Hokka 7 Nokian, però després de 500 km és molt més tranquil

Comentari
Es van triar els pneumàtics d'hivern, perquè L’antic Hakka 7 acaba de perdre tots els pics (hi ha una peculiaritat, estranyament estrany, que Hakka tingui espines quan es fa servir fins a un cert nivell, simplement comencen a perdre el nucli d’aliatge dur) i es van comportar com una cinta adhesiva, van llegir una gran quantitat de proves i van analitzar, van decidir parar en aquest model i no hi ha penediments. El pneumàtic es comporta amb confiança en qualsevol superfície, ja sigui asfalt o gel. Comparat amb el nou Hakka 7, se sent millor a la vorera per un ordre de magnitud i no és una mica inferior a la neu i al gel. Molt satisfets amb l’elecció, els pneumàtics estan bullint i sobresalten principalment a l’asfalt, a les superfícies hivernals - un silenci complet. l'únic menys - requereix una mica d'atenció superior, perquè el llindar de fracàs en el patí no és tan predictible com a hakka. En totes les altres opcions de frenada d’emergència en qualsevol superfície (comprovada en gel, neu enrotllada i neu solta acabada de caure, asfalt i gel cobert de neu) es comporta més que decentment, cosa que va quedar molt gratament sorpresa, espero que la propera vegada que es substitueixi, la goma s’alliberi )))
Tuykov Denis, 2014-02-14 Avaluació 5


 

Virtuts

  • En resum, els pneumàtics són bons. És cert que el primer i el segon dia eren sorollosos com un helicòpter. Passat a uns 300 km. el soroll s’ha convertit en un cautxú normal, és a dir, normal. El cautxú és com un velcro amb espigues de llistons. Fins i tot si les pics s'han anat, tot serà només enganxós. Mentre tothom està feliç.

Desavantatges

  • Soroll durant el funcionament, llavors tot està bé.

Comentari
Em van agradar els pneumàtics i el preu i la qualitat!
Kulikov Oleg, 2013-12-01 Avaluació 5


 

Virtuts

  • un maneig excel·lent, mai va tenir pèrdua d’adherència, va sortir de totes les rodes de neu, la qualitat del rem ...))

Desavantatges

  • sorollós

Comentari
va triar molt de temps, va trepar tot el mercat, van semblar totes les ressenyes de tots els pneumàtics més o menys normals. El 15 de maig, durant la inspecció, vaig descobrir la sortida d’una punta de la roda davantera (va passar i va començar des del punt).
Smirnov Gleb, 2014-05-16 Avaluació 5


 

Virtuts

  • Excel·lent adherència al gel, rodat i nevat. Suau (per a mi és un avantatge)

Desavantatges

  • A causa del gran nombre d’espigues, la qualitat de la frenada de l’asfalt és una mica reduïda. Molt soroll, especialment notable a una velocitat superior a 55 km / hi, a 110 + el soroll es redueix lleugerament.

Comentari
Va prendre els pneumàtics al Nissan Qashqai AWD. En principi, no es necessita ni un sol cop tota la tracció integral d’hivern. Algunes molèsties causen soroll de goma, però és tolerable. Volia prendre Goodyear, però els venedors els van dissuadir, dient que les parets laterals eren massa suaus. Absolutament satisfet amb l'elecció. Va prendre 4700 per a l'autobús.
laxs21, 2014-03-11 Avaluació 5


 

Virtuts

  • Pneumàtics excel·lents, bons en qualsevol superfície.

Desavantatges

  • Una mica sorollós, però no molest. Un cop a Amtel ST-310, aquí eren uns pneumàtics sorollosos.

Comentari
A l’hivern, només faig servir pneumàtics amb tacs al nou cotxe Octavia A7 1.8tsi que vaig decidir donar preferència a Pirelli Ice Zero a causa dels atractius preus de la nostra regió (el cost és aproximadament del 15-20% inferior als anàlegs de Michelin, Goodyear i Continental). No es va penedir de la seva elecció.
Kebekpayev Chingis, 2014-01-09 Avaluació 5

Revisió de vídeo de pneumàtics de cotxe Pirelli Ice Zero

 


 

Atenció! La precisió de la informació i els resultats del rànquing són subjectius i no és una publicitat.

Valoracions

Selecció

Noves tecnologies