L’hivern de neu no és estrany a Rússia. Els paisatges blancs de la neu són familiars per a qualsevol persona russa, així com el dolor d'esquena i els callositats a les mans després de diverses hores de treball amb una pala en una gelada fresca. No voleu retorçar-vos més, rastellant les derives del comptador pel vostre compte? Aleshores, és hora d’obtenir un ventilador de neu.
El llançador de neu és un gran cub de rodes, a l'interior del qual s’estan instal·lats trituradors, trossos de neu i escorça, i llavors els llencen a un costat. En alguns models, la neu es treu mitjançant un rotor especial.
Principals criteris de selecció
Què hauria de guiar en primer lloc per triar un dispositiu que millor satisfaci les seves necessitats?
Funcions mecàniques
Segons el disseny, hi ha dos tipus de bufadors de neu:
- Cargol (única etapa);
- Cargol amb un rotor (de dues etapes).
El disseny del model depèn del disseny Els bufadors de neu en una sola etapa utilitzen trepants tant per rastrejar i per treure la neu a través del tub d’escapament. Les màquines de dues etapes tenen un rotor que provoca que la trituració de la neu fos per l'exterior.
El principal avantatge dels dispositius de cargol és el seu pes lleuger i la seva compacitat. Aquests bufadors de neu són adequats per a la neteja de camins estrets i espai per a l’arribada de cotxes. Es poden utilitzar fàcilment per dones i adolescents.
Si necessiteu una unitat més potent per netejar un gran territori a prop de la casa o del camí cap a la casa, haureu de gastar diners en un ventilador de neu rotatiu. Aquests models són majoritàriament autopropulsats, de manera que és encara més fàcil controlar-los.
Motor
Tot és senzill aquí: com més potent sigui el motor instal·lat a la unitat, més eficaç serà el ventilador de neu.
A les unitats de barrena, els motors elèctrics i de gasolina de dos o quatre temps tenen una capacitat de fins a 5 litres. c. Els models rotatius de pota gairebé sempre estan equipats amb motors de 4 temps que oscil·len entre els 5 i els 13 litres. c.
Els motors elèctrics no requereixen la compra de gasolina, però el seu principal desavantatge és el cordó que us segueix a tot arreu i s'aferra a objectes estrangers. El motor de gasolina haurà de ser reomplert periòdicament, però és més potent i fàcil d’operar.
Transmissió
Hi ha models automàtics i mecànics de bufadors de neu. Quan trieu una unitat, heu de guiar-vos per les preferències personals: quin quadre preferiu en conduir?
Alguns models estan equipats amb Hur - aquesta és una opció excel·lent per a hiverns durs, quan les derives es cobreixen ràpidament de l'escorça, i es fa més difícil operar el ventilador de neu.

Foto: www.best-sad.ru
Funcions addicionals
- El canal de neu es pot fabricar de metall o plàstic. Si l'hivern a la vostra zona és suau, podeu fer-ho fàcilment amb un canal de plàstic barat i lleuger, però a les zones més fredes us recomanem comprar una bufadora de neu amb un canal metàl·lic.
- L’amplada de la galleda de neu de la unitat d’esgotament de la neu és crucial: busqueu el cub més ampli possible: amb ell s’eliminarà de la neu diverses vegades més ràpid.
- La posada en marxa elèctrica us ajudarà a iniciar la unitat, fins i tot si ha estat durant molt de temps en un fred amarg.
Els millors fabricants
Com és habitual, compartirem les marques més populars que s'han popularitzat amb els consumidors russos, d'acord amb el rang de preus dels seus models.
Si voleu comprar un cotxe barat de fins a 10 mil rubles, haureu de triar, principalment, dels models d'una sola etapa. Els més populars en aquesta categoria són els fabricants Omax, Ergomax, Fest, Texas, PATRIOT, STIGA i PROFER.
Si voleu comprar un model de dues etapes de la bufadora de neu, haureu de gastar almenys 15-20 mil rubles.Pareu atenció als productes Eurosistemes, Huter, Crosser, Dobest, Campió, PRORAB, Elitech i Husqvarna.

Foto: gid-str.ru
Nota del comprador
- Si els camins del vostre jardí es cobreixen amb materials que poden danyar-se fàcilment, no comprareu en cap cas un motor de neu els cargols que no siguin goma. En cas contrari, a la primavera de danys a les pistes que acaba de molestar.
- Si el vostre lloc és accidentat o multinivell, no compreu un model amb rodes: no us molestarà. Compra millor una unitat de seguiment.
- El mètode de control del motor de neu determinarà si us agrada el procés mateix. Si no voleu córrer al voltant de la unitat cada vegada, ajustant la rampa, trieu un model amb botons i palanques de control situats el més a prop possible de les nanses.
Us desitgem una compra feliç i un clima hivernal fabulós