Castrol tda

Comentari: Vull parlar d’aquest additiu de meravella. Des del 2013, sobre el magatzem es recomana comprar aquest miracle per a l'hivern. Tinc un motor 2c - dièsel. Ja era un bon començament en el fred, però per a la prevenció i la neteja dels equips de combustible i injectores amb les probabilitats de tenir una càmera. Les accions aproximadament tangibles van aparèixer després de 500 - 600 km de cursa, el cotxe es va tornar una mica més ple, l’acceleració es va tornar més dinàmica i el flux va disminuir lleugerament. Al matí no he tingut cap cotxe per començar, encara que si la bateria i el filtre són normals, crec que qualsevol motor dièsel començarà sense problemes. És millor abocar-lo tot el temps, l’ampolla dura aproximadament uns 10.000 aproximadament, depenent de com ho aboqueu. Al principi, podeu augmentar la dosi i recomanar. Aconsello a tothom, la cosa no està malament: el motor és bo i ho estàs.

Comentari: Hi va haver problemes amb el motor, el broquet encallat, va tallar el motor. Vaig decidir provar l’additiu. El resultat va aparèixer immediatament. El motor va deixar de tallar, el consum va disminuir en 0,4 litres. El motor va començar a funcionar una mica més en silenci

Comentari: Vaig provar el TDA sobre el gasoil d'hivern, em va sorprendre l’augment de potència. I semblava, gairebé dues vegades. Tot i això, a l’hivern, el gasoil no té propietats lubricants i, per tant, es nota la diferència, especialment en el combustible d’hivern. En els nous motors dièsel de la manca de propietats lubricants del combustible dièsel a la bomba d'injecció, l'eix esborrant les peces. El resultat és una avaria de la bomba de combustible. La bomba d'injecció ha de ser lubricada amb dièsel o additiu. El faig servir mentre jo patino una ampolla. Bona cosa.