Valoracions Selecció Noves tecnologies Comentaris

DDE DPG2101i

Informació detallada

Especificacions DDE DPG2101i

Característiques principals
Tipus de central elèctrica gasolina, inversor
Tipus d'inici de mà
Nombre de fases 1 (220 volts)
Motor i combustible
Capacitat del motor 196 cc
Potència del motor 5,5 CV
Nombre de cicles 4
Tipus de refrigeració aèria
Marca de gasolina AI-92
Capacitat dels tancs 9 l
Durada de la bateria 9 h
Generador
Potència activa 2,40 kW
Potència màxima 2,60 kW
Disseny i funcions
Nivell de soroll 92 dB
Protecció contra sobrecàrregues hi ha
Voltímetre hi ha
El nombre de preses 220 V 2
Sortida de 12 V hi ha
Dimensions (WxHxD) 505x460x380 mm
Pes 28 kg

Opinions sobre DDE DPG2101i

Avaluació 4
Avantatges: Mida i pes petits. Després d’ajustar les vàlvules més d’un flux decent. No hi ha cap parpelleig de dispositius d’il·luminació lleugera en qualsevol càrrega. En comprar el 14è any, la relació qualitat-preu és adequada. No té por de la sobrecàrrega, simplement es talla la protecció. Es posa en marxa fins i tot en temps fred (- 15) després d’una setmana d’inactivitat amb 1 ... 2 sacsejades. El trencament és menor.
Desavantatges: La qualitat de la construcció és pobre. (La xiclet del dipòsit de gas es bloqueja, el xoc és feble, el mànec d'arrencada està trencat, el seguidor de la vàlvula es trenca) Fins ara, el preu és inadequat! L’estiu del 14 es va dur a terme per 12 mil. El silenciador es va desmuntar tot a l’interior, tornant a colpejar-se ...
Comentari: En general, una màquina molt decent. Comprat per donar els marcs d’edificis. Operat sense pietat! L'execució especial no ho va fer. A l’hivern, mentre no hi havia cap estufa, escalfaria un remolc: un convector de 2 KW + 0,75 KW. sobre l'escalfament d'una casa de canvi, més enllà en la modalitat d'1 KW. Gairebé un any cada cap de setmana des del lloc. diumenge Svarochnik tira, mentre que només el segon ho va provar. Serra circular de 1800 W amb un lleuger augment de velocitat. Tot el que hi ha d’un avió i els exercicis no es noten. Sense problemes: desglossament de la guia de seguidors de vàlvules. Només obstaculitza un dels impulsors. Fabricat amb una mena de llauna sense QUE. Argonchiki des del lloc més proper de servei de cotxes, ha estat treballant durant 2 mesos). Al llarg del camí, es va ajustar la vàlvula, des que vaig pujar. Va començar a treballar més tranquil i menjar-se bastant modestament. Durant el cap de setmana, gairebé no menja el dipòsit ... Els tacs de silenciador es van estirar ... es va fregar la junta sencera i el silenciador mateix es va enfonsar ... Els tacs eren plantats al colze blau. ja no us desviem. Per 12.000 la millor opció, per 20 ... 23 .... MAI ho faríeu!
10 d'abril de 2015, Sant Petersburg Experiència: diversos mesos
Avaluació 5
Avantatges: lleuger, econòmic, les bombetes no parpellegen, amb càrregues mínimes no és realment sorollós
Desavantatges: Com sempre amb els xinesos: es va reunir en llocs amb un lladre, la vàlvula de combustible no es va estirar, el mesurador de combustible també va transpirar, però em fa falta, no és crític.
Comentari: abans d'això, havia comprat un unitedpower gg3300, una gran màquina, que treballava fidelment durant 2 anys en un Dacha, l'electricitat sol ser tallada, però un rèptil pesat, és difícil per a un portar-lo, mentre que un veí va comprar dde dpg2101i, tres anys després un veí triga sense problemes. , la meva roba segura (ho sento). Ho vaig comprar ara com un espaiós, em va agradar la indefensió sense problemes, a baixes càrregues no es veu gens fort, menja poc, comença amb un parell de cèrcols, la placa inversora costa una bona quantitat de diners a la zona de 3tr.
05 de novembre de 2014, Sant Petersburg Experiència: menys d'un mes
Avaluació 4
Avantatges: Pes baix, preu adequat.
Desavantatges: Encara no descobert.
Comentari: Estava buscant un generador per a alimentació secundària a casa.
La principal condició és que la bomba de pou "Grundfos" SQ 2-55 (potència de 700 watts).
Al principi, vaig comprar un generador d’1 kW, la bomba no s’ha iniciat.
He canviat per això, vaig connectar la bomba a la presa correcta, la protecció funcionava ..
Des de l’extrem esquerre, la bomba va començar i va funcionar segons les necessitats.

Juliol del 2014
El generador va funcionar durant tot el temps durant aproximadament 2 hores.
Ahir va haver-hi un problema amb l'operació de protecció ...
I què amb la càrrega, això sense.
La fletxa del voltímetre cau estúpidament a zero i el díode de sobrecàrrega s'il·lumina!
Va desenroscar el panell frontal, va mirar els cables i els contactes; tot es feia amb cura, per cert, no va trobar cap altre circuit ni altres criminals.
El circuit electrònic està inundat amb un compost negre, només els condensadors es queden fora i alguns més.
Em vaig moure els contactes, vaig estirar els cargols de les preses i cables de la massa, reunits tal com era.
El batut s'ha convertit en menys.
Després de dos o tres cops vaig treballar durant una hora sense problemes.
El motor comença a partir de la primera vegada, funciona de manera constant.
Tot i que la garantia durà el gen dur, si hi ha un problema de sobrecàrrega, el tindré sota garantia (((
L. Victor 24 de juliol de 2014, Magnitogorsk Experiència: diversos mesos
Avaluació 4
Avantatges: Petites dimensions i pes, tecnologia inversora - disseny rendible i bonic.
Desavantatges: En cap lloc vaig trobar informació sobre el fabricant i la vida útil, probablement un secret militar.
Comentari: Vaig comprar aquest generador per subministrar energia de reserva al país (no hi ha electricitat a la tardor-hivern-primavera). Filtrat d’oli: hi havia uns 50 ml. Abocar 600 ml d’oli, gasolina, es va tancar immediatament. No diria que funcioni en silenci, com un cultivador de Tarpan o una retalladora. La tensió de sortida és de 230 V, l’oscilloscopi està connectat: una forma d’ona rectangular amb pauses. L'amplitud és d'aproximadament 290 V. Algunes persones van dir que el si no és cert. Vaig intentar carregar un helicòpter Bosch amb 2,5 kW: les proteccions no suportaven el corrent inicial, la llum de 100 W està encès: encara no he provat la resta.
Razarenov Yuri 24 de març de 2014, Tula Experiència: menys d'un mes
Avaluació 5
Avantatges: - Potència per diners petits
-inversor
- més aviat qualitatius (en comparació amb altres dispositius xinesos)
- baix pes
Desavantatges: per a una persona, mínimament poc versada en motors, mecànics o simplement "sense mans directes" no és la millor opció per una sèrie de raons:
- la meitat de les connexions roscades es van estrènyer "a mà"
- Manca d’oli al motor (allà és molt petit, no n'hi ha prou per utilitzar)
- hi ha llocs inestables (vareta de dipòsit d'oli, cargols de carburador de plàstic)
- Forta vibració quan es treballa
Comentari: Vaig comprar aquest generador a la botiga. Abans del primer inici vaig fer una revisió: em vaig mullar el filtre d’aire sec, vaig canviar l’oli a Castrol sintètic> evo extra 10w40, va estirar tots els cargols / rosques visibles. Per primera vegada, vaig començar un generador completament fred que passava la nit en un garatge amb una temperatura de +2. Va actuar de la mateixa manera que amb tots els motors de combustió interna del carburador: un parell de pergamins sense ignició i sense xoc, encenen l’encès i giren l’asfí fins a la posició "inici", tirant i començant =). Vaig acabar per primera vegada, sense cap xamanisme.

El generador és suficient per proporcionar energia de reserva al garatge. Són 4 llums dobles de llum natural, un ventilador, un compressor i un portador. Tot funciona sense problemes.
tornar a la bici 29 d'octubre de 2013, Perm Experiència: menys d'un mes
Avaluació 5
Avantatges: Petita, lleugera, relativament tranquil·la, relativament potent, bona ergonomia, a la sortida de 230V de sinus pur sense salts notables. Econòmic. Estalvia combustible a baixes càrregues.
Desavantatges: No es recomana utilitzar-lo durant més de 5 minuts sense carregar-lo (escriuen en el manual sobre la combustió incompleta del combustible sense càrrega i, per tant, la formació de sutge)
Comentari: Comprat aquest dispositiu. Satisfet amb la mida i el pes. Baix soroll. No va començar immediatament, però tot va començar amb 1 - 2 girs a la succió. Sense càrrega, funciona inestable, però no es deté (Comprèn: s'elimina ajustant el cargol sota el sensor de control de solapa) Sota càrrega, augmenta lleugerament la velocitat i funciona de forma estable. Realment no tinc temps per utilitzar-lo, però el vaig provar sota càrrega. És fàcil treure un petit perforador i un trencaclosques al mateix temps que un assecador de cabell d'1 kW. 2.3 kW búlgar no es tira. A la protecció de la posada en marxa funciona. Això es deu a la gran intensitat de sortida del molinet.Per tant, s'ha de seleccionar l’eina elèctrica.
En general, em va agradar la unitat. Encara no sé de la fiabilitat. Però sembla que la qualitat de la construcció. S'adapta fàcilment al maleter de qualsevol cotxe.

Estira l'inversor de baixa potència. Com a resultat, durant l'estiu vaig construir una casa d'estiu amb ella, vaig fer una tanca.

Molt satisfet amb la compra. Excel·lent relació qualitat-preu.
ronika71 22 de setembre de 2012 Experiència: diversos mesos
Avaluació 4
Avantatges: El pes òptim és estable en funcionament sota càrrega constant; el schum no es forja.
Desavantatges: No és molt convenient drenar l’oli en substituir-lo; s’obra un filtre de dipòsit mentre el generador està inactiu.
Comentari: Va adquirir aquesta cosa a la casa de camp. Va utilitzar cada hora durant 4 hores. Va treballar amb una circular (1200 watts) al mateix temps va carregar un netbook, un telèfon, una bateria de tornavís i una dona estava veient la televisió mentre recarregava una bateria de cotxe de 12v. S'inicia bastant fàcilment (l’arrencada manual no és pesada). Abans de tancar, va tancar el tap de subministrament de combustible i va deixar que la gasolina sortís del filtre. Hi ha sorolls, però no molesta, en general, estic satisfet amb la compra.
02 d'agost de 2012 Experiència: menys d'un mes
Avaluació 5
Avantatges: El generador després de la compra va funcionar amb èxit durant unes 60 hores. De poc soroll, molt lleuger - la part generadora és petita en comparació amb el clàssic síncron. El consum de combustible és molt modest, especialment a una càrrega baixa (10-15%). Control de l'accelerador - electrònic, amb un motor pas a pas, el motor capta molt ràpid la velocitat quan la càrrega augmenta, a causa de la massa petita de les parts giratòries del generador.
Desavantatges: Inici fred: sovint amb 6-7 tirades d’un arrencador, entre els clàssics motors OHV també hi ha un inici més fàcil.
Comentari: Generador molt pràctic i senzill per a ús de còpies de seguretat. Amb una càrrega del 20-25% de tres dipòsits de recarrega de nou litres, suficient per a dos dies de funcionament continu. Amb petites dimensions i pes - molt poderós. Alimentat amb un inversor de soldadura monofàsic, 60-70 amperes de corrent de soldadura - no hi ha cap problema.
elefant 01 d'agost de 2012 Experiència: menys d'un mes
DDE DPG2101i està seleccionat en la qualificació:
14 millors generadors de gasolina

Valoracions

Selecció

Noves tecnologies