Neoline X-COP S300

Avantatges: Detector de radar explosionat amb instal·lació oculta.
La part del radar es troba sota la campana i està protegida de la detecció.
El cap del radar és una pantalla petita però informativa.
El rang de detecció del radar de vegades passa per un quilòmetre.
Treballa a -10 graus, provat aquest hivern.

Desavantatges: És molt costós (cal esmentar que l’únic competidor del C300 és el doble).
Jo mateix no he fet front a la instal·lació, he hagut de dirigir-me al SC, on també se'm cobrava per instal·lar diners.

Comentari: Directament a la funcional, la meva estimació és de 10 sobre 10. Però el preu i la necessitat de pagar extra per a la instal·lació ... Tanmateix, aquesta és l'única cosa negativa.

Avantatges: El filtre de signatura Z funciona realment.
Funcionament estable amb tots els complexos de radar.
Mode X-COP universal. Per defecte, l’encén.
L’assemblea, com s’espera del gadget per tal preu, és ideal.

Desavantatges: Canvia automàticament al mode Turbo si perd el senyal del satèl·lit (això és molt rar, però em vaig adonar un parell de vegades).
No és barat.

Comentari: Vaig anar amb ell durant un mes, no he trobat cap defecte, excepte per a aquest (encara que potser no sigui un error, sinó una característica).

Avantatges: Allunya tot el soroll, agafa la fletxa de lluny, notifica molt abans que el radar em vegi.

Desavantatges: Car

Comentari: En principi, llegiu els comentaris, ja heu escrit sobre tots els mèrits. Acabo de destacar el fet que a la línia recta el S300 és capaç de detectar la fletxa des d’una distància de més d’un quilòmetre. No conec altres radars capaços d'ella.

Comentari: Treballo com a transportista en interurbà i he estat pensant en comprar un antirradar durant molt de temps. I no només un registrador amb patins de velocitat populars, és a dir, un detector que funcionarà amb càmeres i radars portàtils. I encara que seria desitjable que no respongués a tot, com la majoria de detectors de radar.
Després d'haver decidit aquest preu = alta qualitat, vaig decidir fer un seguiment del mercat de dispositius més cars que 20k amb la funció de filtratge actual de les signatures electròniques de cap radar (si es tracta de signatures Z). Va resultar que hi ha exactament dos detectors de radar. Un vell i un nou. Naturalment, vaig decidir fer-ne una de nova, així que vaig aconseguir el Neoline S300.
La instal·lació a Sprinter no va causar problemes; he col·locat tant el seu mòdul de llarg abast com l’antena GPS sense cap problema. Vaig haver de jugar amb els paràmetres i fer front als modes, però no hi va haver problemes amb falsos positius. Només en cas d’alerta. Configuració segons la forma en massa. Per tu mateix, podeu personalitzar qualsevol cosa.
En general, per a aquells que necessiten un anti-radar genial, que detecti totes les càmeres de lluny i no xiscles cada minut, recomano!

Avantatges: Preu, funcionalitat, sigil, rang

Desavantatges: encara no

Comentari: Alternativa completa a Whistler 3600, només més barata en 10 mil. No permet que cap radar o càmera, filtri el soroll i el grau de filtratge a diferents velocitats sigui diferent. La instal·lació oculta també és un avantatge. Tot i que és impossible establir-ne un, si mai no ho he fet abans. També vaig ser subornat pel fet que els espectres només es detectaran des de la posició "tancada". Encara no he comprovat-ho, perquè no em vaig anar a Europa, però sovint vaig a Estònia i després hi ha espectres ...

Avantatges: Convenient d'utilitzar. res davant els ulls, la gamma de detecció agrada

Desavantatges: Establiu una lliçó sencera, i llavors tot és super!

Comentari: Instal·lació oculta, no senzilla. però interessant, tot està separat, i la unitat de radar i l'antena, la pantalla, el commutador, amb l'ajut de cables. Defineix clarament els sistemes de gran potència i de baix consum, hi ha un filtre de signatures Z, de manera que els falsos no van, no els he conegut durant 3 setmanes de conducció i no reacciona a cotxes cars a les portes. Detecta i notifica tots els sistemes de control de la carretera, des dels semàfors fins a la banda OT. Veu tots els complexos, hi ha un mode turbo, la sensibilitat augmenta un 130%. veu fins i tot aquells que són colpejats a la part posterior, a les bases hi ha coordenades de les càmeres de tots dos països d’Europa i de la CEI