Sho-Me G-800STR

Avantatges: GPS i base de dades de radars actualitzada constantment.

Desavantatges: No

Comentari: Perquè el viatge és el mateix. Sí, ia la ciutat, on tot sembla saber, no permet relaxar-se. Faig servir dos anys, durant aquest temps no hi ha una sola penalització per velocitat. La funcionalitat és molt bona, la configuració és molt flexible, tenint en compte les preferències de qualsevol usuari. Al menú de configuració, no era quan, per la qual cosa estic configurant a través d’un ordinador: he establert la velocitat a la qual canvien els tipus de sensibilitat i radars, heu configurat 20km.ch que quedaria en silenci (bé, això no tiraria els sensors de portes a les gasolineres). Un grup de bases de dades de GPS i radars, avisa amb antelació sobre càmeres fixes. Els radars remots veuen el mateix des de lluny.
P.S. Tots els que van viatjar amb mi al cotxe i van veure aquest dispositiu en el seu treball es van il·luminar per comprar-lo. En general, no es penedirà.

Avantatges: - GPS
- Actualització freqüent de bases de dades i firmware

Desavantatges: - Fixació poc fiable de flypapers
- De vegades el GPS es cau

Comentari: Excel·lent detector de radar. Durant un parell d’anys d’ús a través de la seva culpa, no vaig pagar una sola multa. Abans de llargs viatges, actualitzo la base de dades de càmeres, microprogramari i menjar sense por. Dels menys noto el velcro complet, que cau constantment del vidre. Vaig comprar una catifa, la vaig posar al panell i vaig oblidar aquest problema. També de vegades el mòdul GPS no funciona, passa per si mateix o, de vegades, canvia la configuració. El vaig comprar per 4500 rubles, va pagar per ell mateix un parell de vegades. S’adapta a tots, no canviaré.

Avantatges: 1. Molt bona gamma de recepció de tots els radars, especialment portàtils.
2. L'abundància de configuracions que us permetran configurar el radar només per a les vostres peticions, però tampoc no hi ha res superflu.
3. Excel·lent suport, els nois treballen amb els clients, no us oblideu, escolteu atentament, respongueu qualsevol pregunta.
4. Muntatge d'alta qualitat del detector de radar
5. Actualitzeu les bases de dades una vegada per setmana, és més que suficient! Bases molt precises!
6. El radar sho-me és, en general, avantatges sòlids, però no va ser sense inconvenients, més endavant ...

Desavantatges: 1. La muntura, al meu entendre, no és prou fiable. També en un cotxe tranquil es pot escoltar com s’accentua a la ventosa, fins al moment no s’han caigut les ventoses del vidre, però amb l’arribada del calor crec que ho faré front ...
2. La presa per a encenedor de cigarrets amb un encenedor integrat, per a mi personalment, és un menys, va resultar complicat, tot i que per a algú és un avantatge.

Comentari: En general, quan estava pensant en comprar un detector de radar, vaig començar a veure-ho tot a Internet i, de seguida, em vaig trobar amb els anti-radars de Cobra, vaig mirar diverses revisions a YouTube i vaig decidir prendre Cobra GPS4200CT. Em vaig comprar el nom sonor, bé, les ressenyes també eren bastant bones.Quan la compra no era gaire satisfeta amb la compra, la base és antiga des del desembre del 2014, i ell mateix pren el radar davant d'ells, immediatament va tornar i va lliurar la mercaderia. Segons el consell d'un amic, vaig comprar un sho-me g800str i estava molt content, tot és super! Totes les compres bones!

Avantatges: Captura tot

Desavantatges: necessiteu parpellejar, de manera periòdica, sense ells

Comentari: Vaig comprar el 800, fa 6 mesos, hi havia el firmware del 14 d'abril. Va ser un munt de casos que el 800 va ser estúpid. Fins i tot les tres potes no van quedar atrapades. Vaig decidir posar l’antic 625. 625 funciona com un rifle d’assalt Kalashnikov. Ahir vaig decidir actualitzar accidentalment el firmware i la base de l’1 de desembre del 14. Com a resultat, en viatjar, Moscou - Oryol - Moscou (700 km) ho va mostrar tot. Per exemple, la càmera FLOW no es va determinar mai abans, que ara adverteix. Les fletxes ja no són un obstacle. A la regió de Tula es van penjar càmeres, només l’abisme. Sense el 800, només es pot muntar segons les regles. En resum, si llegiu les instruccions, feu clic a través del lloc web oficial (és senzill), no ho trobareu millor!.
Les càmeres es van penjar tant que gairebé sempre segueixes les regles. Tot va.

Avantatges: un disseny agradable, que no enlluerna, no irrita, la pantalla es pot veure clarament de dia i de nit;

Desavantatges: Els trinogs i les cases per a ocells triguen 200 metres, m'agradaria abans. a la part posterior uns 50 metres a gran velocitat - Volant!

Comentari: després d’un mes d’operació va deixar de capturar satèl·lits. ara mateix en la reparació de la garantia durant dues setmanes. començant a faltar. Crec que tots aquests radars, gravadors són una gran loteria xinesa. BEN PODER, no vaig tenir mal, primer vaig tenir la sort, i després no molt. En general, la impressió és positiva, una mica més poderosa és la part del radar ... (de manera que sigui menys flotant a les ventoses, el suport s’ha de doblegar més, l’angle és més agut)

Avantatges: Mostra fiable, d'alta qualitat, notificació de veu, mòdul GPS. Molt bon receptor, qualitat de preu adequada.

Desavantatges: No hi ha cap bossa d’emmagatzematge, el filtre dels falsos positius és bastant feble.

Comentari: En primer lloc, vaig agafar el G900 des del principi, des del primer dia fins a 700 km. Vaig estar feliç amb ell com un elefant; Vaig deixar caure quan vaig visitar el lloc SHO-ME, i vaig resultar que no vaig ser el primer amb aquest cas, així que el vaig canviar a 800-ku i no vaig a penedir. Nois que no la reparin a Rússia !!! Centre de capçalera i suport per a SHO-ME, només a Moscou !!!

Avantatges: Radar millor per als vostres diners, GPS

Desavantatges: Gairebé tots els defectes en les revisions s'eliminen mitjançant la configuració correcta del radar.

Comentari: Aquest model va comprar fa més d'un any a Carstereo. Les fletxes prenen 1 km de línia de visió. Em va agradar molt que gràcies a la presència del GPS, el radar es pugui personalitzar completament. Llegiu les instruccions. Podeu desactivar l’alerta de la càmera quan conduïu a baixa velocitat, ja que en els embussos és molt necessari! El radar no crida gens. Podeu desactivar els rangs innecessaris. De nou, el nombre de marques falses disminueix. Podeu afegir i eliminar de forma independent els punts de la base del GPS. En principi, el radar sempre està disposat, però el firmware d’abril es va mostrar especialment satisfet. Per tant, vaig decidir escriure aquesta ressenya. Ara el radar informa sobre els complexos Avtodoria, que ara s'estan instal·lant. El radar adverteix de l'aproximació als semàfors on hi ha càmeres que controlen el pas de la llum vermella i comproven la línia d'aturada, els passos de ferrocarril, i senyals de càmeres als carrils per al transport públic.Ara podeu veure clarament quina càmera hi ha davant vostre. i em va agradar molt, ara el radar adverteix sobre la velocitat permesa en aquesta part de la carretera)). Abans, quan vaig escoltar el senyal del radar, sempre vaig començar a fer molèsties pel que fa a la quantitat que pot conduir, 90 o 60, etc., si hi ha algun signe o no. Aconsello a tothom !!!
I, no obstant això, molta gent escriu sobre pegats dolents, ni tan sols els he provat, els he posat a la catifa del torpede, per cert, aquesta mateixa empresa Shoumi i no hi ha problemes! Al cap d'una estona, com la pols, la meva estora, i es torna a enganxar de nou.

Avantatges: L'avantatge indubtable és el preu i la relació qualitat-preu. Fàcil d'usar, cos compacte, mà d'obra, pantalla (pantalla d'informació) a la pantalla (velocitat, nivell de radiació radar, temps). Al meu entendre, és convenient que trieu la pantalla de fons (blanc, blau, vermell). Molt convenient per mostrar la velocitat del GPS amb moviment constant. El fabricant actualitza les ubicacions dels radars i les càmeres una vegada a la setmana; es proporciona la possibilitat d’actualitzar independentment el microprogramari i les bases de dades.

Desavantatges: La velocitat del GPS quan es condueix a baixa velocitat es determina amb un retard. Amb un moviment a llarg termini amb una velocitat uniforme (per exemple, a la pista), és convenient. El punter de la brúixola (fletxa) és inútil.

Comentari: Aquest és el meu tercer radar, dues Streetstorms anteriors (9010 i 7030 EX). No fa gaire usat Sho-me 213 B (gairebé no compten). Què puc notar. Viatjo majoritàriament per la mateixa ruta, en una o dues regions, on la major part del radar i les càmeres em coneixen, amb l'excepció del mòbil. La presència del GPS és, per descomptat, MOLT molt! convenientment. Abans d'arribar al llindar de velocitat fixat, Sho-me G 800 STR us informa que hi ha càmeres, radars només visualment o totalment silencioses. El so no distreu. Arrow confia. Mitjançant notificacions de GPS per quilòmetre, es pot canviar aquesta distància en configuracions de 800, 600, 400 metres. S'ha comprovat específicament, desactivant el GPS: només va agafar amb seguretat la fletxa per quilòmetre amb la part del radar. Els detectors de radar d'altres marques usades abans em van atreure a la fletxa a una distància molt menor. Potser el següent no s’apliqui als defectes, però els elements del menú com AOSD o alguna cosa així entra en depressió. Menú rusificat, és cert que és fàcil d’establir tots els elements del menú, incloses les abreviatures. Puc dir amb seguretat: em vaig tornar una mica més confiat a conduir. No em trenco, només passeig tranquil·lament i tot. L’actualització del microprogramari no causa dificultats. Trieu entre els dos - els esmentats i supra IG-68. aquest últim es va sentir atret per la possibilitat d’actualitzar manualment les bases de dades de les càmeres, només la regió requerida (nova).

Avantatges: No és car, capta tot el que puguis

Desavantatges: encara no s’ha trobat

Comentari: Comprat abans del viatge al poble. Tinc directament G-800 STR amb la lletra N al número de sèrie.
S'ha actualitzat la base de dades de càmeres i aneu.
He considerat tot el que inclou 10000r, però com que no vaig molt lluny a dalnyak, he decidit provar aquest model després de llegir les ressenyes, de manera que si estic decebut pel dispositiu, no perdo molts diners))
Com a resultat, durant 2 dies, 1600 km, tot el que el dispositiu podria haver capturat al front i al darrere.
Al principi, adverteix de totes les càmeres fixes de la base GPS, durant aproximadament 1 km ja captura el senyal i detecta el nivell de senyal a mesura que s'acosta.
Pràcticament no vaig reaccionar a la gasolinera, hi va haver diversos entrenaments quan no entenia el que era, però vaig frenar el cas per si de cas.
Cap a Moscou a la M4, després de Pavlovsk, es van instal·lar càmeres en diversos llocs, tals enormes caixes amb dos sensors rodons, just sobre els pilars enfront de les gasolineres, probablement que amagaven una mica el senyal)) (batent en la mateixa direcció)
Sobre l’emboscada, en principi, s’adverteix amb antelació. diversos equips van ser vistos per ell amb càmeres que anaven i passant.
Només es va avançar amb antelació una patrulla que viatjava en la mateixa direcció en un llarg tram amb treballs de reparació i un límit de velocitat important, i la tripulació també va disparar a la part posterior amb el seu radar.
Hi va haver diversos casos que van conduir al voltant de la mateixa velocitat amb diversos cotxes, després de fer el detector, vaig anar a la dreta i vaig reduir la velocitat, després vaig veure que després de 400-500 metres aquestes màquines també van ralentir i de vegades molt intensament, el que indica que el meu dispositiu va detectar el senyal és molt abans.
El fet que els cotxes estiguessin amb els detectors de radar em vaig veure a mi mateix i es van desorientar al llarg de la ruta com jo, amb un excés de límits de velocitat.
Per tant, recomano a tothom que comprin!
No és un gadget de treball car i el més important.
Prometo donar-me de baixa en un parell de setmanes si vénen cartes de felicitat.

P.S ara el 10/3/13 les multes del viatge no van arribar.

Comentari: Aquí he llegit les vostres ressenyes i només em sorprèn: en comparació amb altres detectors de radar de fins a 8000 r, simplement no hi ha cap qualitat equivalent! les falses alarmes a la ciutat, apreneu el material! La configuració correcta del detector elimina les "jambes" falses. Em rodo 3 mesos per m 4 cap a Sochi cap carta de felicitat. Per aquest diners, el millor detector de radar! els falcons daurats i altres aparells de la policia, especialment els famosos tiradors, sorres de sorra, ara no els agrada la bateria, prenen detectors de 17-25 quilos de rubles, de fet, ofereixen només per a la marca. preu d’emissió 150r. Un cable curt significa que els braços creixen des del seient. Tot es pot connectar amb el sistema elèctric del cotxe amb l'ajut de connectors.