Nejjednodušší a nejdostupnější motocykl pachus je model Paxus 380 Egoza s šířkou housenky 380 mm. Čtyřdobý jednoválcový motor o objemu 168 krychlových a 6,5 k umožňuje motocyklovi dosáhnout maximální rychlosti 25 km / h a táhnout hmotnost 100 kg. Stojí za to zvážit, že tento model je vhodný pro mělký a válcovaný sníh.
Charakteristické rysy rodiny Paxus 500 - Jedná se o housenky o šířce 500 mm a zadní motor s motorem o výkonu 9 koní. nebo 13 koní Výběr může být japonský Honda nebo čínské protějšky. Převodovka - variátor "Safari", typ zavěšení kolísá mezi válci, skluzem, skluzavkami s pružinou a pneumatickými koly. Tento tvrdý pracovník s hmotností 90 liber dokáže přepravit až 40 kg nákladu a přepravovat až 200 kg.
MotoGear Paxus 500 Grand se liší od předchozích řad ve větších rozměrech, což umožňuje umístit na něj hromadný náklad.
Série Paxus 550 různé housenky o celkové šířce 550 mm. Tato technická inovace nám umožnila dále zlepšovat průchodnost jednotky. Výběr motorů je stejný: 9 koní a 13 koní, Číňané nebo Honda. Drive "Safari", volba zavěšení je také široká a je to vaše. Série Pachus 550 je však schopna pojmout až 150 kg a táhnout až 400 kg nákladu.
Paxus 650 používá ještě širší vidlicovou housenku o velikosti 650 mm. Výsledkem je zvýšená propustnost a nosnost, zatímco rozměry podél délky zůstaly standardem.
Prodloužené Paxus 650 Grandpomocí motoru o výkonu 13 k přepravovat přes 600 kg nákladu. Zároveň je lepší rozložit zátěž na tři vleky.
Paxus 500 Avant má přední polohu motoru. Bezproblémový čtyřtaktní zážehový motor Honda s výkonem 9 koní, spolehlivý variátor "Safari", odpružená skluzavka, nízká spotřeba paliva 1-2 l za hodinu. Tyto základní výkonové vlastnosti činí tento motocykl spolehlivým pomocníkem pro milovníky zimních dobrodružství. Zkrácená verze takového motodogu jePaxus 500AvantMini.
Dvě nové položky: Paxus 700 se zadním motorem o výkonu 13 koní a Paxus 700 Avant s přední částí stejného motoru. Tato generace má dvě housenky o délce 380 mm, které jsou spojeny dohromady. Tělesná hmotnost 130 kg, nosnost více než 640 kg. Závěs je vyroben na pneumatických kolech, což činí tuto sérii celoroční.
Zvláště stojí za zmínku Paxus 600 Taiga. Volba může být provedena ve prospěch čínského motoru s výkonem 13 koní a motorem Honda o výkonu 21 koní. Délka skříně nápravy v přepravním stavu již dosahuje 1950 mm, což výrazně zvyšuje objem nákladového prostoru. To je jen cena takové „Pachus-Taigy“ v kompletní sadě „plné náplně“ (Honda 21 koní, elektrický startér, baterie, světlomet) překračuje 220 tisíc rublů.
Výhody:
- rozsáhlý modelový rozsah;
- široký rozsah motorů;
- nízká spotřeba paliva;
- ložiska jsou utěsněna;
- vysoká propustnost;
- udržovatelnost;
- pevnost, spolehlivost;
- velký výběr typů zavěšení;
- možnost dodatečného vybavení: světlomet, elektrický startér, napínač, nárazník.
Nevýhody:
- komplexní systém nastavení karburátoru a volnoběhu;
- Chtěl bych překrýt překližkovou plošinu plechem;
- Je žádoucí posílit závěs.
Recenze z motocyklu towing Pachus
