Neoline X-COP S300

Výhody: Rozložený radarový detektor se skrytou instalací.
Radarová část je pod kapotou a je chráněna před detekcí.
Hlava radaru je obrazovka, malá, ale informativní.
Detekční dosah radaru občas prochází na kilometr.
Pracuje při -10 stupních, testováno v zimě.

Nevýhody: Je to velmi drahé (je třeba zmínit, že jediný konkurent C300 je dvakrát více).
S instalací jsem se nesnažil, musel jsem jít do SC, kde jsem byl také obviněn z instalace peněz.

Komentář: Přímo na funkční, můj odhad je 10 z 10. Ale cena a potřeba zaplatit navíc za instalaci ... Nicméně, toto je jediný negativní.

Výhody: Filtr podpisu Z skutečně funguje.
Stabilní práce se všemi radarovými komplexy.
Univerzální režim X-COP. Ve výchozím nastavení ji zapnu.
Sestava, jak se očekává od miniaplikace za takovou cenu, je ideální.

Nevýhody: Automaticky přepne do režimu Turbo, pokud ztratí satelitní signál (to je velmi vzácné, ale všiml jsem si několikrát).
Není to levné.

Komentář: Jezdím s ním měsíc, nenašel jsem žádné nedostatky, s výjimkou tohoto (i když to nemusí být chyba, ale funkce).

Výhody: Odtáhne veškerý hluk, chytí šíp z dálky, upozorní dlouho předtím, než mě uvidí radar.

Nevýhody: Drahé

Komentář: V zásadě, přečtěte si recenze, již napsal o všech zásluhách. Všiml jsem si, že na rovné linii je S300 schopen detekovat šíp ze vzdálenosti větší než jeden kilometr. Ostatní radary, které jsou schopny, to nevím.

Komentář: Pracuji jako dopravce na meziměstské dopravě a velmi dlouho přemýšlím o koupi antiradaru. A nejen registrátor s nyní populárními rychlostními bruslemi, totiž detektor, který bude pracovat s přenosnými fotoaparáty a radary. A i když by bylo žádoucí, aby na všechno nereagoval, jako většina radarových detektorů.
Rozhodl jsem se, že drahý = vysoce kvalitní, a proto jsem se rozhodl sledovat trh se zařízeními dražšími než 20kk se současnou filtrační funkcí elektronických podpisů bez radaru (pokud je to zkrátka Z podpisů). Ukázalo se, že existují přesně dva takové radarové detektory. Jeden starý a jeden nový. Rozhodl jsem se, že si vezmu nový, takže jsem dostal Neoline S300.
Instalace v Sprinteru nezpůsobila žádné problémy, bez jakýchkoliv problémů jsem umístil jejich dálkový modul i GPS anténu. Musel jsem si pohrávat s nastavením a vypořádat se s módy, ale s falešně pozitivním výsledkem nebyly žádné problémy. Pouze v případě upozornění. Nastavení podle hmotnosti. Sami si můžete něco přizpůsobit.
Obecně platí, že pro ty, kteří potřebují cool anti-radar, který detekuje všechny kamery z dálky a není pískat každou minutu - doporučuji!

Výhody: Cena, funkčnost, stealth, rozsah

Nevýhody: ještě ne

Komentář: Plná alternativa k Whistler 3600, pouze levnější o 10 tisíc. Nepovolí žádný radar nebo kameru, filtruje hluk a stupeň filtrace při různých rychlostech je odlišný. Skrytá instalace je také plus. I když to není možné vytvořit sám, pokud jsem to nikdy předtím neudělal. Byl jsem také podplaten tím, že spektra budou detekována pouze z pozice „zavřít“. Ještě jsem to nezkontroloval, protože jsem nešel do Evropy, ale často jdu do Estonska a pak tam jsou spektra ...

Výhody: Pohodlné použití. nic se před očima příliš nezdá, rozsah detekce se těší

Nevýhody: Nastavte celou lekci a pak je všechno super!

Komentář: Skrytá instalace není jednoduchá. ale zajímavé, všechno je oddělené a radarová jednotka a anténa, displej, přepínač, pomocí kabelů. Jasně definuje výkonné a nízkoenergetické systémy, je zde filtr Z podpisů, takže falešní nechodí, nesetkal jsem se s nimi po dobu tří týdnů jízdy a vůbec nereaguji na drahá auta. Detekuje a upozorňuje na všechny řídicí systémy na silnici, od semaforů po pásmo OT. Vidí všechny komplexy, je zde turbo režim, citlivost se zvyšuje o 130%. vidí i ty, které jsou poraženy vzadu, v základnách jsou souřadnice kamer jak Evropy, tak zemí SNS