SilverStone F1 Fuji
Detailní informace
9.7 / 10
Hodnocení
SilverStone F1 Fuji Specs
Přijímač | |
---|---|
Rozsah K | 24050 - 24250 MHz |
Rozsah Ka | 33400 - 36000 MHz |
Ku rozsah | 13,400 - 13,500 MHz |
Rozsah X | 10475 - 10575 MHz |
Laserový detektor | tam je, 800-1100 nm |
Úhel pohledu laserového detektoru | 360° |
Podpora režimů | Ultra-K, POP |
Přijímač signálu (rádiový kanál) | superheterodyne |
Zpracování signálu (rádiový kanál) | digitální |
DSP | tam je |
Nastavení | |
Režim města | existuje počet úrovní - 2 |
Režim trasy | tam je |
Automatický režim | tam je |
Zakázat jednotlivé rozsahy | tam je |
Funkce | |
Detekce typu radaru "Arrow" | tam je |
Detekce typu radaru "Robot" | tam je |
Ochrana před detekcí | VG-2 |
Nastavení Paměť | tam je |
Informační výstup | |
Zobrazení informací | LED displej |
Nastavení jasu | tam je |
Ovládání hlasitosti | tam je |
Mute | tam je |
Bydlení | |
Mount | na přísavce |
Rozměry | 68x101x28 mm |
Hmotnost | 110 g |
Volitelné | |
Spotřeba proudu | 225 mA |
Úspora energie | tam je |
Provozní teplota | -20 - 70 ° C |
SilverStone F1 Fuji Recenze
Hodnocení
5
Výhody: - zachytí všechny kamery;
- po hodině show se nevypne;
- zasuňte knoflíkem;
- levné
- po hodině show se nevypne;
- zasuňte knoflíkem;
- levné
Nevýhody: ne
Komentář: Toto je čtvrtý radar. Beru bez gps, protože nevidím, že se umýt. opravdu dobrý produkt, který pochybuje - nebude litovat. předtím, než tam byly dvě sho-me a jedna klika - všichni měli takovou nemoc - po hodině práce se vypne sama, všechno je v pořádku.
Kost1k
08.7.2017
Hodnocení
4
Výhody: Příjemný vzhled. Malá velikost. Hlasitý zvuk. Nízká cena
Nevýhody: Při přiblížení k radaru nedochází k žádnému zesílení intenzity signálu.
Komentář: Tento radar měl rád design a nízkou cenu. Během jízdy upozorňuje na různé způsoby sledování. Docela hlasitě (dokonce jsem snížil zvuk zařízení), pochopitelné v provozu. Nelíbilo se mi, že se na obrazovce nevidí, jak daleko je radar umístěn, a slyšíte to pouze díky rostoucí frekvenci zvuku. V zásadě tak spokojen.
Nadezhda.Nadezhda83
08.8.2016
Zkušenosti: méně než měsíc
Hodnocení
5
Výhody: 1. Kvalita montáže.
2. Pracuje na 100%
3. Cena.
2. Pracuje na 100%
3. Cena.
Nevýhody: Nebyl nalezen.
Komentář: Trvalo více než 2050 v TechPoint DNS. Po zkušební jízdě byl naštvaný, protože radar nereagoval na zjevně známé kamery, ale jak se ukázalo, bylo prostě nutné vylézt do menu a aktivovat všechny kamery. Aktivace a nastavení režimu trasy v důsledku 3000 km od Bryansk do Černého moře a zpět ne jeden zmeškaný fotoaparát. Doporučuji každému koupit!
Trebuhova Elena
06.8.2016,
Bryansk
Zkušenosti: méně než měsíc
Hodnocení
4
Výhody: Někdo napsal, že Chris-P nezachytil.
Chytá, ale vzdálenost nechybí v mnoha případech žádoucí, a na trati je Chris často držen za zastávkou, a také „vzadu“, takže mě nepřekvapí. Ale VŠECHNY stativy na trati důsledně ulovené, i když někdy přes 100 metrů, což nestačí.
Podle kamer - kamery v oblasti Saratov jsou převážně "v kulatých bankách" - nemohl jsem je identifikovat, jsou podobné externím kamerám, ale nevím. Zachytává je.
V Zhigulevsk, jak se ukázalo, také AUTODORIES - buďte opatrní, radarové detektory bez GPS nebudou zobrazovat, protože SPOLEČNOSTI nevydávají nic. (My v Čeljabinské Autodorii máme také nejméně tři a ještě více).
V Čeljabinsku máme Sphinx-S - v žádném režimu ho nezachytí. Samotný radar Sphinx-S je 100% funkční.
Stacionární závěsné SPARC vidí C1, ale jiskra je docela stará.
ARENA - vidí. C1
Cordon - vidí. C1
AZIMUT - nevidí.
Odyssey - nevidí. Protože AZIMUT a Odyssey se používají hlavně v režimu foto, bez radiolokace.
AUTOURAGAN - vidí. C1
Pro Bashkiria, z nějakého důvodu, to kvílel velmi zřídka - pochybnosti vznikly. Buď neviděl CRIPPERS, které se tam používají, a v Tatarstánu, nebo tam bylo docela „ticho“.
Přišel z jihu před týdnem - když nebyly žádné pokuty
Chytá, ale vzdálenost nechybí v mnoha případech žádoucí, a na trati je Chris často držen za zastávkou, a také „vzadu“, takže mě nepřekvapí. Ale VŠECHNY stativy na trati důsledně ulovené, i když někdy přes 100 metrů, což nestačí.
Podle kamer - kamery v oblasti Saratov jsou převážně "v kulatých bankách" - nemohl jsem je identifikovat, jsou podobné externím kamerám, ale nevím. Zachytává je.
V Zhigulevsk, jak se ukázalo, také AUTODORIES - buďte opatrní, radarové detektory bez GPS nebudou zobrazovat, protože SPOLEČNOSTI nevydávají nic. (My v Čeljabinské Autodorii máme také nejméně tři a ještě více).
V Čeljabinsku máme Sphinx-S - v žádném režimu ho nezachytí. Samotný radar Sphinx-S je 100% funkční.
Stacionární závěsné SPARC vidí C1, ale jiskra je docela stará.
ARENA - vidí. C1
Cordon - vidí. C1
AZIMUT - nevidí.
Odyssey - nevidí. Protože AZIMUT a Odyssey se používají hlavně v režimu foto, bez radiolokace.
AUTOURAGAN - vidí. C1
Pro Bashkiria, z nějakého důvodu, to kvílel velmi zřídka - pochybnosti vznikly. Buď neviděl CRIPPERS, které se tam používají, a v Tatarstánu, nebo tam bylo docela „ticho“.
Přišel z jihu před týdnem - když nebyly žádné pokuty
Nevýhody: Někdy vzdálenost nechává hodně žádoucí.
Z nějakého důvodu, někdy v režimu C1 (jakmile to bylo), jsem přestal lovit (jel jsem pod stejným radarem ARENA s rozdílem 20 minut). Po vypnutí a opětovném zapálení.
Z nějakého důvodu, někdy v režimu C1 (jakmile to bylo), jsem přestal lovit (jel jsem pod stejným radarem ARENA s rozdílem 20 minut). Po vypnutí a opětovném zapálení.
Komentář: rozpočet dobrý radarový detektor.
Jako showdowns Silverstone F1 Lehman a Silverstone F1 Monaco je senzor (roh s lokálním oscilátorem) stejný jako u Fuji.
Jako showdowns Silverstone F1 Lehman a Silverstone F1 Monaco je senzor (roh s lokálním oscilátorem) stejný jako u Fuji.
Andrey
28. července 2016
Hodnocení
4
Výhody: Líbilo se ho montáže a ergonomie.
Cena.
Cena.
Nevýhody: až do odhalení
Komentář: Má dokonce chytit šíp? Jen jděte s ním a nepracoval jednou, i když soudě podle vzhledu radarů to bylo tak a ano, na nich v žádném případě nefungovalo. Možná, že byli samozřejmě vypnuti, ale stále divní
cblcg
20. července 2016
Hodnocení
5
Výhody: Vynikající kombinace ceny / kvality. Práce na laseru "Amatu".
Nevýhody: Všechno se hodí
Komentář: Hledal jsem levný radarový detektor pro výlet na jih. Jelikož mám v navigátoru všechny pevné kamery, úkolem bylo zajistit „mobilní zálohy“. Po cestě byl Moskva-Krasnodar velmi potěšen. Pracoval pouze na služební cestě a předem. Překvapené spuštění na laseru "Amatu". Falešné signály by samozřejmě byly menší, kdyby existoval GPS, ale není těžké je odlišit od skutečných měření. Znovu jsem se ujistil, že ne drahé RD jsou stále relevantní a že nemá smysl v přeplatku za další funkce.
Potapov Alexander
23. května 2016,
Moskva
Zkušenosti: několik měsíců
Hodnocení
5
Výhody: Zařízení funguje dobře. Detekuje radary ve všech rozsazích deklarovaných výrobcem. Velmi jednoduché nastavení. Byl jsem rád, že ovládání hlasitosti se provádí pomocí kola.
Nevýhody: V sacím ústrojí je mírná vůle, ale to je snadno ošetřeno - stačí jen ohnout desku.
Komentář: Získán za náhradu MIO 1350 (pracoval 1 den a zemřel). Jak praxe ukázala drahé - ne vždy dobré. Hodnota za peníze pro 5+.
Eugene
23. května 2016
SilverStone F1 Fuji byl vybrán do hodnosti:
Top 15 radarové detektory