ratings udvalg Nye teknologier anmeldelser

Oversigt over radardetektoren Sho-Me STR-535

Anti-radar Sho-Me STR-535 - fordele, ulemper, egenskaber

Oversigt over radardetektoren Sho-Me STR-535

Tekniske specifikationer

modtager
K område 24050-24250 MHz
Ka Range 33400 - 36000 MHz
Ku Range 13.400 - 13.500 MHz
X rækkevidde 10475 - 10575 MHz
Laser detektor der er 800-1100 nm
Laserdetektorens synsvinkel 360°
Modes support Ultra-K, Ultra-X, Instant-On
Signalmodtager (radiokanal) superheterodyn
indstillinger
By-tilstand der er antallet af niveauer - 2
Sportilstand der er
Deaktiver individuelle intervaller der er
funktioner
Påvisning af radar type "Arrow" der er
Beskyttelse mod detektion VG-2
Indstillinger Hukommelse der er
Information output
Informationsdisplay LED display
Lysstyrkejustering der er
Volumenkontrol der er
Mute der er
boliger
mount på sugekoppen
dimensioner 71x112x33 mm
vægt 128 g
derudover
Nuværende forbrug 250 mA
Energibesparelse der er
Driftstemperatur -20-70 ° C
Yderligere oplysninger display med indikation af signalstyrke

Anmeldelser af anti-radar Sho-Me STR-535

værdighed

  • Pris, byggekvalitet. Fanger pile med indikation af signalniveau

mangler

  • Måske hvis bare suckers. Selv om du affedter og presser hårdt, er det endnu ikke på grusvej, der er faldet

kommentar
Jeg anbefaler at tage 535 i stedet for 530 eller 525. Af den simple grund, da enheden plukker op pilene står i den modsatte lane men signalniveauet på dem = 1
Og når du går under arbejdspilen, øges signalniveauet gradvist fra 1-9
Hvis radaren siger, at signalniveauet = 1 signalerer pilene, drukner det uden dampning
Hvis du bruger 530 eller 525 (Ingen indikation af signalniveauet), skal du bremse på hver radar på CT-signalerne.

P. S. Halvdelen af ​​skyderne installeret i Moskva virker ikke
Evstratov Arseny, 2013-09-03 evaluering 5


 

værdighed

  • Pris. Ikke en dårlig bygning. Viser afstanden til radaren.

mangler

  • Jeg købte det i dag ... Jeg tror ikke.

kommentar
Ved sin første bil er sho_me str 800 værd at en hel del mere nyttige funktioner, men 535 har færre falske alarmer. Og det skriger ikke som 800) .Piler. Stativ. Radarer på poststationer med et bang ... Resultatet for disse penge er et fly .... og fungerer bedre end ældre bror.
Mikhailovich Igor, 2014-01-23 evaluering 4


 

værdighed

  • for lidt penge, anstændig maskine

mangler

  • sugekop

kommentar
God dag Jeg vil gerne forlade en anmeldelse om anti-radar sho-me str 535. Før ham stod Cobra 710, også en anstændig maskine, men meget dårligt beskyttet mod interferens, men vizierne og stativene ramte, så var der også en Stinger s600, der ikke var bedre end en cobra 710 tid og ændre det som det blev en masse pile og jeg havde brug for en anti-radar, der kan opdage dem. Klatring af webstederne indså jeg, at omkostningerne ved en sådan radar passerer for 7000-8000 tr. Det er ikke fornuftigt at tage sådanne penge til de penge og så fik jeg en shomik 535 og 2400 kopek læse anmeldelser set videoer og coop l. Det begrundede sig 100%, Vizira bestemmer målere for 800-1200m, Arrow komplekse målere for 800-1000m og med indikationsniveau, så der er nok tid til at bremse, især hvis du ved hvor det er, det er klart, de bliver større og større og nogle gange se dem fejler, stativ registrerer over 700-800m. Faktisk har alle radarer falske alarmer, men det er primært tankning, supermarkeddøre. Nærmere detaljer, når radaren fanger Vizir-komplekset på antiradaren, vises et K-band, det samme med stativ og når det registrerer et pilkompleks, vises displayet på anti-radar viser PT og plus det digitale display fra 1 til 9, da det nærmer sig det samme i K-området. Tag personlig rådgivning, du vil ikke fortryde.
Konstantinov Eugene, 2013-10-28 evaluering 5


 

værdighed

  • Identificerer alle radarer, der er kendt i min region.

mangler

  • indtil du så

kommentar
Vi har købt en test til DR, testet det i flere dage på min bil: den fanger Arrow, faste kameraer med fotos, stativ og håndbårne hårtørrere.Der er falske positive, som mange her skriver, på automatiske døre til tankstationer, butikker mv., Men du kan vænne dig til det. Hovedformålet - at redde fra en flyvning på motorvejen - er blevet gennemført ganske succesfuldt. Prisen er tilstrækkelig.
Belosludtsev Evgeny, 2013-07-24 evaluering 5


 

værdighed

  • pris og kvalitet

mangler

  • endnu ikke

kommentar
købt til 2330 p. fanger pilen godt, stativ osv. Jeg kører altid i rutens tilstand, selv i Moskva, er de ekstra alarmer på dørene på markederne ikke irriterende - tværtimod ædru. Når vi nærmer os radarerne, vises signalstyrken i tal fra 1 til 9, samtidig med at lyden forstærkes. På banen, i en ret linje, begynder stativene at bestemme 1000 meter tilbage til 100 meter, pilen bestemmer ca. 300 meter. Producentlandet er angivet på enheden og emballagen af ​​landet Sydkorea (hvis det siger noget). Før jeg læste, læste jeg mange anmeldelser om forskellige anti-radarer - jeg synes det ikke var galt med valget. Generelt er dette en god lejlighed til beskedne penge. Jeg ønsker dig held og lykke ...
shilov igor 2013-06-15 evaluering 5


 

værdighed

  • Design, brugervenlighed, stikket i cigaretlighteren har en adapter til at tænde for en anden enhed. Det er meget bekvemt, at der er en signalniveau skala.

mangler

  • Tripping fra indblanding i byen. Nogle gange er der i rækkevidden af ​​K squeaks på niveau 9 slet ikke klart af hvilken grund. Nogle gange viser det et signal fra Strelka ST på et niveau på 1--2 i lang tid, og der er ikke noget i nærheden af ​​...

kommentar
Jeg bruger omkring en måned i Moskva. Hovedformålet med erhvervelsen er at bruge det uden for byen og i byen for at identificere Strelka ST kameraer. Han gør et fremragende arbejde med piletasterne, ser dem langt væk, men (!) Han fastslog i sin egen hud, at piletasterne i CT er forskellige - hvis der er 2 kasser fastgjort til stangen, betyder det et kompleks - et kamera med en laserpistol, der deler sig i hastighed. Disse pile bestemmer radaren fra fjernt, og når signalstyrken nærmer sig 9. Dette er meget godt. Men hvis der er 1 kasse på stangen - dette er kun et kamera, og det skærer til at være på kørebanen til offentlig transport - det tager dumt billeder! DETTE CAMERAS RADAR BESTEMMER IKKE! Eller det viser et signalniveau på 1-2, og det kan bare skyldes en form for interferens. fordi Det er kendt, at 40% af dummy kameraer blev hængt i Moskva, jeg tog sådanne enkelt bokse, der ikke forårsager nogen reaktion på dummies fra radaren. Som følge heraf fik jeg 2 brev med lykke til offentlig transportbane: (Lær af fejl - nu skal jeg altid genopbygge, hvis jeg ser 1 kamera på en stang.
Jeg læser, at der er sådanne kameraer, der bestemmer hastigheden UDEN EN LASER GUN - de laver 2 billeder, og computeren beregner bilens hastighed fra første billede af billedet til den anden. Deres radar vil ikke blive bestemt.

Det kan konkluderes, at denne radar kun er meget god til detektering af laserkomplekser, der afskærer hastigheden. For sporet vil generelt være perfekt, fordi Der er en TRACE-tilstand, hvor den registrerer signaler på mere end 1 km. før pistolen. Jeg vil også gerne finde ud af hvilke komplekser, hvor bands arbejder, fordi Det er ikke klart, for eksempel et signal i K-området og andre betyder.
JR486, 2014-04-02 evaluering 4

 

Video anmeldelse radar detektor Sho-Me STR-535


(Tetst)


 

Forfatter: Andrey Balyshev 02.06.2015
Advarsel! Nøjagtigheden af ​​oplysningerne og resultaterne af rangordningen er subjektiv og er ikke en annonce.

ratings

udvalg

Nye teknologier