ratings udvalg Nye teknologier anmeldelser

Echo TC-210

Detaljeret information
9.5 / 10
bedømmelse

Karakteristik af Echo TC-210

Nøglefunktioner
typenkultivator
klasselet
kultivator
Jordbearbejdning bredde21 cm
Pløjedybde25 cm
Antal kutter inkluderet4 stk
motor
Motortypebenzin, 2 slag, cylindre: 1
Motorkraft0,75 kW / 1,02 hk ved 3600 rpm
transmission
Gearkasseuden gearkasse
Drive (Reducer)orm
Yderligere funktioner
Brændstoftank kapacitet0,5 l
Dimensioner og vægt
Dimensioner, LxWxH1180x335x935 mm
vægt9,5 kg

Anmeldelser af Echo TC-210

evaluering 4
Fordele: 1. Vægt, vægt og vægt igen! Virkelig tolereret med den ene hånd!
2. Håndtaget foldes, derfor er det lettere at transportere.
3. Brændstofforbrug tilfreds.
4. Motoren er ret stille for en 2-taktik.
5. Manøvrerbar.
ulemper: 1. Prisen på det er stærkt mobbet i oktober 2015 - mindst 24.500r - det klatrer ikke ved nogen port. Jeg formåede at tage 19136r pr. Aktie, det er stadig acceptabelt. Som en mulighed er der stadig Huter gmc 1.8 det er fra 12000r, den samme variation på temaet mantis kun fra kineserne.
2. Indstilling af karburatoren fra fabrikken er ikke anderledes. Skruet tomgang påvirker slet ikke inaktivitet.
3. Benet er dårligt fastgjort i foldet stilling, i nogle tilfælde spontant foldes og kultivatoren falder. Ikke kritisk, men de kunne alligevel have brugt en stærkere forår eller en stop.
4. Der er ingen backing, det er helt sikkert nemt og overførsel det er ikke et problem, men alligevel.
kommentere: For dem der har en dårlig start: Juster inaktiv og du vil være glad. Justerbar skrue "L", fjederbelastet skrueløftning påvirker ikke tomgangen, selvom instruktionen siger det modsatte. Kort sagt, skruen "L" med uret - for at reducere hastigheden, mod uret - for at øge, opnår vi lige arbejde i tomgang og for ikke at snuble, når du trykker på gassen. Twist skal være meget forsigtig på en lille smule.

Begynd med en kold sådan som sådan: Spjældhåndtag - vi trækker starteren, indtil motoren går i stykker og straks sætter sig (normalt med 2-3 jerks) - spjældhåndtaget ned - vi trækker starteren og motoren starter.

Pløjning er fremragende, jorden er nede, ukrudtet er skåret og på overfladen - tunge kultivatorer kan ikke gøre det. Sammenlignet med en tung kultivator er det bare super, du er slet ikke træt. På klipper og steder hvor jomfruer jogger nogle gange, men det er en følge af let vægt og generelt er det ikke meget irriterende, fordi det er let at holde det på plads.

ZY Det er naturligvis ikke til at pløje ukrudt på jomfru jord i store mængder. Men du løfter den jomfruelige jord en gang, og det er nødvendigt at løsne og plove den forarbejdede en konstant, med det sidste ekko det klare perfekt, men det kan også løftes med jomfru jord og meget lettere end med en skovl.
12. oktober 2015, Moskva Erfaring: mindre end en måned
evaluering 5
Fordele: På dybden af ​​spaden bajonet jorden grinder til fluff. Nem. Bragt med en hånd og transporteres let i kufferten i foldet tilstand. Sammenlignet med de fleste skovle og kultivatorer (som sjældent vejer mindre end 50 kg), virker det som et legetøj. Ressourcestærke. Det er bekvemt at have på vanskelige steder. Indsamlet ud af kassen er let. I designet er der tomme (i stedet for de sædvanlige metriske) møtrikker og bolte, der kan indikere shtatomovskoe oprindelse. Du kan, de siger, købe hiller til ham.
ulemper: Det er ikke fejl, men stadig: Sommetider er det klemt af sten fanget i harver (ca. 5-8 cm). Sæt en stor skruetrækker i lommen for at hente dem ud. store rødder kan også give en stopper. Hvis jorden uden sten, henholdsvis, er dette ikke et problem. Til dyrkning af jomfru jord og ubehandlet jord passer lidt, ikke hans element til at male græs. Selvom du kan tilpasse dig selv. Men undskyld for motoren. Start den kolde motor vil beskrive nedenfor. Efter en times arbejde med vanen er der tegn på vibrationer i fingerspidserne.Højhastighedstøj fra en to-taktik presser over ørerne - vi bruger hørebeskyttelse (det er det, som instruktionerne kræver at gøre det samme).
kommentere: Start en kold motor: Du er nødt til at tilpasse dig selv. Ikke alle og ikke umiddelbart opnået. Vi pumper benzin op. Gassventil i åben position. Skub gasskruen til halvdelen, og uden at løsne, trækker vi starteren. Glem ikke, at benzinværktøjer ikke kan lide indløb og opvarmning ved tomgang. Kør ind for to tanker af benzin. Forskellen i driftstilstanden i drift er den glatte omdrejning i omdrejninger, og benzin-olieblandingen er ikke 50 til 1, men 40 til 1. Vi tillader også gearkassen og motoren at afkøles periodisk. Nå, formentlig løbe ind ikke på jomfru jord. Vi udarbejdede en halv-tank-15 minutters pause. Nå, tjenesten under reglerne selvfølgelig. Det beskrives i instruktionerne. Forresten er ECHO-garantien i 5 år generelt et særskilt nummer! Læs på siden, vil du forstå. Og så er indtrykene meget positive ...
Medvedev Artyom 19. juli 2015, Tver Erfaring: flere måneder
Echo TC-210 er valgt i bedømmelse:
Top 15 kultivatorer

ratings

udvalg

Nye teknologier