Technische Eigenschaften
| Empfänger | |
|---|---|
| K-Bereich | 24050-224250 MHz |
| Ka Range | 33400-336000 MHz |
| X-Bereich | 10500-1050 MHz |
| Laserdetektor | es gibt 800-1100 nm |
| Betrachtungswinkel des Laserdetektors | 360° |
| Modi unterstützen | Ultra-K, Ultra-X, POP, Instant-On |
| Signalempfänger (Funkkanal) | Superheterodyn |
| Signalverarbeitung (Funkkanal) | digital |
| Einstellungen | |
| Stadtmodus | es gibt die Anzahl der Ebenen - 2 |
| Track-Modus | da ist |
| Einzelne Bereiche deaktivieren | da ist |
| Anzahl der Filter | 1 |
| Funktionen | |
| Erkennung des Radartyps "Pfeil" | da ist |
| Schutz vor Entdeckung | VG-2 |
| Einstellungsspeicher | da ist |
| Informationsausgabe | |
| Informationsanzeige | LED-Anzeige |
| Helligkeitsanpassung | da ist |
| Lautstärkeregler | da ist |
| Stumm schalten | da ist |
| Wohnen | |
| Mount | auf magnet |
| Abmessungen | 68x118x33mm |
| Gewicht | 88 g |
| Optional | |
| Stromaufnahme | 80 mA |
| Energie sparen | da ist |
| Betriebstemperatur | -30 - 70 ° C |
| Weitere Informationen | ermittelt den Radarkomplex "Strelka" aus einer Entfernung von mindestens 1 km; Strobe-Tasten |
Bewertungen von Anti-Radar Crunch Q85 STR
Tugenden
- - nicht teuer
- der pfeil sieht
- interessantes Design
Nachteile
- viel falsch auf dem Pfeil (nur auf den Bereich von falsch ist nicht viel)
- Der Abstand zum Pfeil ist zu gering
- Roboter (Multiradar) im Rücken ist eine Katastrophe.
- arbeitete nicht immer an Trinogs (Krisen) im Rücken, nur in der Nähe oder nach der Passage.
Kommentar
Ging nach Süden und flog in den Multiradar. Vielleicht ist es nicht schlecht in seiner Preisklasse. aber ich habe es verkauft und trotzdem einen radarwarner aus einer anderen preisklasse (9-10 k) gekauft. Ich werde die Marke nicht nennen, um nicht als Werbung zu betrachten. Nach einer Reise in den Süden mit einem neuen Detektor gibt es keine Bußgelder, obwohl es stärker überschritten wird
Kusnezow Alexander, 2013-11-28 Auswertung 3
Tugenden
- Ich habe dieses Radar im Februar dieses Jahres bekommen und bin hauptsächlich durch die Stadt und ihre Vororte gereist. Zeigt alle Kameramann, Geldstrafen gab es in dieser Zeit nicht. Ich ging zur Datscha in Dubna auf Dmitrovka, das Radar zeigte zwei Hinterhalte, stand auf einer Kamera auf einem Stativ, fing es für 1,5 km, das zweite Mal gab es ein DPS-Auto, in dem eine Kamera auf dem Panel stand, fing es für 1 km.
Nachteile
- Manchmal kritzelt es an Tankstellen, aber nicht lange und mit einem schwachen Signal.
Kommentar
Jeder ist glücklich, das Anti-Radar hat sich längst bezahlt gemacht.
Pawlowna Anastasia, 2014-04-28 Auswertung 5
Tugenden
- Design
Nachteile
- Radar schlägt in den Rücken; Pfeile sehen instabil; nur am Torpedo montieren; falsch positive Ergebnisse; häufiges Trennen
Kommentar
Die Idee des Modells ist sehr interessant und sogar ein kleines Lob wert. Leider gibt es nach dem Erscheinen im Modell fast nichts Gutes mehr.
1. Radar (einschließlich Pfeile), das in den Rücken schlägt, erkennt etwa 50 bis 100 Meter und das Signal wird oft als intermittierend angesehen.
2. Die auf das Gesicht gerichteten Pfeile sehen in den meisten Fällen, aber es kommt häufig vor, dass es durchgehend 300 Meter sieht und das erste Mal 600 Meter verschrottet. Auch in diesem Fall handelt es sich um die Autobahn, direkte Sicht, gute Wetterbedingungen. CRISS fängt auch schlecht.
3. Fehlalarme haben einen festen Platz nicht nur in der Stadt, sondern auch auf der Autobahn (Tankstellen, Cafés, Lastwagenfahrer auf der Autobahn usw.).
4. Das Interessanteste ist, dass die Befestigung des Geräts selbst nur am Torpedo und auf gleicher Höhe möglich ist. Wie Sie wissen, trifft dies auch im frischesten Auto nicht immer zu.
5. Es ist immer noch unklar, warum das Radar selbst ausgeschaltet ist.
Es kommt auch vor, dass das Display einfriert. Und im Allgemeinen ist nicht klar, warum der Hersteller die Qualitäts- und Gerätekontrolle eingestellt hat - von Zeit zu Zeit fehlt etwas.
Übrigens verkaufen einige, die dieses Modell hier am schmeichelhaftesten finden, dieses Modell des Anti-Radars.
sdsound.ru, 2014-04-17 Auswertung 2
Tugenden
- - Sieht alle Radare (für den Pfeil werde ich nicht sagen - wir haben es nicht)
- - Es gibt nur wenige falsche Auslöser (automatische Türen? Tuareg, neuer Mazda usw.)
- - praktischer Mount (aber nur auf einem Torpedo)
- - kleine Haparite
Nachteile
- Erkennungsreichweite - Traurigkeit, besser erwartet
Kommentar
Ich vergleiche es mit der alten Kraniche 214. Er nahm die KRIS-S aus einer Entfernung von dreimal weiter, obwohl er die Cordons usw. nicht sah.
Vinney83, 2014-11-19 Auswertung 3
Tugenden
- Es fängt alles, was angegeben ist, d.h. alle vorhandenen Bereiche! Bequeme Befestigung an einem Magneten - einfach zu entfernen und zu installieren (wenn Sie ihn auf dem Parkplatz entfernen, damit er nicht gestohlen wird). Preis.
Nachteile
- wahrscheinlich nicht
Kommentar
Ich habe in Yandex erzielt, um alle Bereiche (einschließlich Pfeil, Ultra -..., POP, Instant usw.) unter den Analoga nur die jüngeren Modelle Crunch und Two Stingera zu fangen. Ich dachte Q65str zu kaufen, aber da Q85str erwies sich als noch etwas billiger, kaufte es dann. Es fängt alle deklarierten Bereiche ab. Sie können das Gerät auf eigene Gefahr unnötig ausschalten und die Empfindlichkeit verringern (zwei Stadtmodi nach der Standardautobahn). Auch für besonders reizbare Räder ist das Volumenreduzierrad ebenfalls vorhanden))). Es gibt auch eine Helligkeitsanpassung (um nachts nicht gestört zu werden und es war tagsüber sichtbar). Sehr zufrieden! Das Wichtigste, was man verstehen muss, ist, dass ein Radarwarner ein Gerät ist, das meldet, wenn Wellen einer bestimmten Frequenz es passieren, und kein mythisches Gerät, das Ihr Auto für Verkehrspolizisten unsichtbar macht))). Diejenigen, die schreiben, dass einer den Pfeil für 800 m und der andere für 2500 m fängt - ich werde antworten, dass das Gerät die Entfernung zum Radar nicht bestimmt, sondern die Wellen erfasst !!! und wenn Sie die Zone durchqueren, in der sie sich befinden, zeigt der Radarwarner dies an! Es gab einen Fall, in dem Q85 3,35 km lang um den Pfeil quietschte (ich begann zu piepen, als ich an der Ampel in Alt Kupavna auf das Radar in Neu Kupavna reagierte), weil Das Radar war in direkter Sicht, während das vor mir fahrende Auto diese direkte Sicht in regelmäßigen Abständen blockierte und der Q85 in diesen Momenten leise wurde und erneut signalisierte, als das Auto zur Seite fuhr ... aber es war nur 500 m (sobald es den Hügel erreichte) Moskauer Ringstraße, weil dies die Höhe ist und der Pfeil vor der Geradheit des Pfeils verborgen ist) ... Zuerst war ich skeptisch gegenüber dem Magneten, aber im Gegenteil, ich erkannte, dass es nicht besser sein könnte, weil Ich räume es immer im Handschuhfach auf (um das Glas nicht zu stehlen und es wurde auch nicht zertrümmert). Ich bin nicht besonders besorgt über das Aussehen - es hätte ernster sein können (obwohl ich keine Radarwarner mit einem besonderen ästhetischen Aussehen gesehen habe) - wenn Sie Kinder haben, werden sie es mögen))) Ich verstehe diejenigen, die über schwache Stroboskope schreiben, nicht als Nachteil - ich nicht nicht benötigt ... Im Allgemeinen rate ich Ihnen, dieses Gerät Q85str zu kaufen.
Anonim 2013-08-07 Auswertung 5
Tugenden
Nachteile
Kommentar
Ich benutze dieses Anti-Radar seit Oktober 2013, bin mit ihm nach St. Petersburg und Rostow am Don gereist, die ganze Zeit über kein einziger Glücksbrief und ein Stop für die Geschwindigkeitsüberschreitung. Crunch Q85 STR ist die perfekte Kombination aus Preis und Qualität.
Suslow Andrej, 2014-06-25 Auswertung 5
Video Test Radarwarner Crunch Q85 STR
(Test)
