Technische Eigenschaften
| Empfänger | |
|---|---|
| K-Bereich | 24050-24250 MHz |
| Ka Range | 33400 - 36000 MHz |
| Ku Range | 13.400 - 13.500 MHz |
| X-Bereich | 10475 - 10575 MHz |
| Laserdetektor | es gibt 800-1100 nm |
| Betrachtungswinkel des Laserdetektors | 360° |
| Modi unterstützen | Ultra-K, Ultra-X, Sofort ein |
| Signalempfänger (Funkkanal) | Superheterodyn |
| Einstellungen | |
| Stadtmodus | es gibt die Anzahl der Ebenen - 2 |
| Track-Modus | da ist |
| Einzelne Bereiche deaktivieren | da ist |
| Funktionen | |
| Erkennung des Radartyps "Pfeil" | da ist |
| Schutz vor Entdeckung | VG-2 |
| Einstellungsspeicher | da ist |
| Informationsausgabe | |
| Informationsanzeige | LED-Anzeige |
| Helligkeitsanpassung | da ist |
| Lautstärkeregler | da ist |
| Stumm schalten | da ist |
| Wohnen | |
| Mount | auf dem Saugnapf |
| Abmessungen | 71x112x33mm |
| Gewicht | 128 g |
| Optional | |
| Stromaufnahme | 250 mA |
| Energie sparen | da ist |
| Betriebstemperatur | -20 - 70 ° C |
| Weitere Informationen | Anzeige mit Anzeige der Signalstärke |
Bewertungen von Anti-Radar Sho-Me STR-535
Tugenden
- Preis, Verarbeitungsqualität. Fängt Pfeile mit Angabe des Signalpegels
Nachteile
- Vielleicht, wenn nur Trottel. Obwohl, wenn Sie entfetten und fest zusammendrücken, auch auf Schotterstraße noch nicht abgefallen ist
Kommentar
Ich empfehle, statt 530 oder 525 535 zu nehmen. Aus dem einfachen Grund, da das Gerät die Pfeile auf der gegenüberliegenden Fahrspur aufnimmt, aber der Signalpegel auf ihnen = 1 ist
Wenn Sie unter den Arbeitspfeil gehen, wird der Signalpegel allmählich von 1 bis 9 erhöht
Dementsprechend ertrinken, wenn das Radar sagt, dass der Signalpegel = 1 Signalpfeile ist, ohne zu dämpfen
Wenn Sie also den 530 oder 525 (keine Anzeige des Signalpegels) verwenden, müssen Sie jeden Piepton des Radars auf den CT-Signalen bremsen
P.S. Die Hälfte der in Moskau installierten Schützen funktioniert nicht
Evstratov Arseny, 2013-09-03 Auswertung 5
Tugenden
- Preis: Kein schlechter Build. Zeigt die Entfernung zum Radar an.
Nachteile
- Ich habe es heute gekauft ... ich glaube nicht.
Kommentar
Sho_me str 800 ist in seinem ersten Auto eine Menge nützlicherer Funktionen wert, aber 535 hat weniger Fehlalarme und es schreit nicht wie 800.)). Pfeile. Stative. Radare auf Poststationen mit einem Knall ... Das Ergebnis für dieses Geld ist ein Flugzeug .... und funktioniert besser als älterer Bruder.
Michailowitsch Igor, 2014-01-23 Auswertung 4
Tugenden
- für wenig geld anständige maschine
Nachteile
- Sauger
Kommentar
Guten Tag, ich möchte eine Bewertung über die Anti-Radar-Sho-Me-Str 535 abgeben. Vor ihm stand die Cobra 710, ebenfalls eine anständige Maschine, die zwar sehr schlecht vor Störungen geschützt war, aber die Wesire und Stative einen Knall abbekamen, dann gab es auch eine Stinger s600, nichts besser als eine Cobra 710 Zeit und ändern Sie es, wie es viele Pfeile wurde und ich brauchte ein Anti-Radar, das sie erkennen kann. Klettern die Websites Ich erkannte, dass die Kosten für solche Radar für 7000-8000 tr geht. Es macht keinen Sinn, solches Geld für dieses Geld zu nehmen, und dann bekam ich eine Shomik 535 und 2400 Kopeken Lesen Sie die Bewertungen gesehenen Videos und coop l. Es hat sich zu 100% gerechtfertigt, Vizira ermittelt Meter für 800-1200 m, Pfeilkomplexmeter für 800-1000 m und mit Anzeigeebene, sodass genügend Zeit zum Bremsen bleibt, insbesondere wenn Sie wissen, wo es ist, das ist klar, sie werden immer größer und sehen sie manchmal schlägt fehl, erkennen Stative über 700-800m. Tatsächlich haben alle Radarsysteme einen Fehlalarm, dies ist jedoch hauptsächlich das Auftanken von Supermarkttüren.Wenn das Radar den Vizir-Komplex auf dem Antiradar erfasst, wird ein K-Band angezeigt, ebenso wie bei Stativen, und wenn es einen Pfeil-Komplex erkennt, wird das Display angezeigt Anti-Radar zeigt den PT und die Digitalanzeige von 1 bis 9 an, wenn sie sich im K-Bereich annähert. Lassen Sie sich persönlich beraten, Sie werden es nicht bereuen.
Konstantinov Eugene, 2013-10-28 Auswertung 5
Tugenden
- Identifiziert alle in meiner Region bekannten Radargeräte.
Nachteile
- bis du gesehen hast
Kommentar
Wir kauften einen Test für die DR, testeten ihn mehrere Tage lang an meinem Auto: Er fängt den Pfeil ein, fixierte Kameras mit Fotos, Stative und tragbare Haartrockner.Es gibt, wie viele hier schreiben, falsche Positive an automatischen Türen von Tankstellen, Geschäften usw., aber man kann sich daran gewöhnen. Der Hauptzweck - von einem Flug auf der Autobahn zu sparen - wurde recht erfolgreich umgesetzt. Der Preis ist angemessen.
Belosludtsev Evgeny, 2013-07-24 Auswertung 5
Tugenden
- Preis und Qualität
Nachteile
- noch nicht
Kommentar
gekauft für 2330 p. fängt den Pfeil gut ein, Stative etc. Ich fahre immer in der Art der Route, auch in Moskau sind die zusätzlichen Alarme an den Türen der Märkte nicht ärgerlich - im Gegenteil nüchtern. Wenn wir uns dem Radar nähern, wird die Signalstärke in Zahlen von 1 bis 9 bei gleichzeitiger Verstärkung des Tons angezeigt. Auf der Strecke, in einer geraden Linie, beginnen die Stative für 1.000 Meter ihren Rücken auf 100 Meter zu bestimmen, der Pfeil bestimmt ca. 300 Meter. Das Herstellungsland ist auf dem Gerät und der Verpackung durch das Land Südkorea angegeben (wenn es etwas sagt). Vor dem Einkauf las ich viele Kritiken über verschiedene Anti-Radar-Geräte - ich denke, es war nicht falsch mit der Wahl. Im Allgemeinen ist dies eine gute Wohnung für bescheidenes Geld. Ich wünsche Ihnen allen viel Glück ...
shilov igor 2013-06-15 Auswertung 5
Tugenden
- Design, Benutzerfreundlichkeit, der Stecker im Zigarettenanzünder hat einen Adapter, um ein anderes Gerät einzuschalten. Es ist sehr praktisch, dass es eine Signalpegelskala gibt.
Nachteile
- Stolpern von Störungen in der Stadt. Manchmal ist im Bereich von K Quietschen auf Stufe 9 überhaupt nicht klar, aus welchem Grund. Manchmal zeigt es für längere Zeit ein Signal vom Strelka ST mit einem Pegel von 1 bis 2, und es ist nichts in der Nähe ...
Kommentar
Ich benutze etwa einen Monat in Moskau. Der Hauptzweck der Akquisition ist die Verwendung außerhalb der Stadt und in der Stadt zur Identifizierung der Strelka ST-Kameras. Er leistet hervorragende Arbeit mit den Pfeilen, sieht sie von weitem, ABER (!) Er stellte in seiner Haut fest, dass die Pfeile des CT unterschiedlich sind - wenn zwei Kisten an der Stange befestigt sind, bedeutet dies einen Komplex - eine Kamera mit einer Laserpistole, die sich in Geschwindigkeit aufteilt. Diese Pfeile bestimmen das Radar aus der Ferne und erreichen bei Annäherung den Signalpegel 9. Das ist sehr gut. Befindet sich jedoch 1 Kiste auf der Stange - dies ist nur eine Kamera, und sie ist sozusagen auf der Fahrspur für den öffentlichen Verkehr -, macht sie dumm Fotos! DIESE KAMERAS RADAR BESTIMMT NICHT! Oder es wird ein Signalpegel von 1-2 angezeigt, was möglicherweise auf eine Störung zurückzuführen ist. Weil Es ist bekannt, dass 40% der Dummy-Kameras in Moskau aufgehängt wurden, ich habe solche Einzelboxen genommen, die keine Reaktion auf Dummies vom Radar auslösen. Als Ergebnis erhielt ich 2 Glücksbriefe für die Fahrspur des öffentlichen Verkehrs: (Aus Fehlern lernen - jetzt baue ich immer um, wenn ich 1 Kamera auf einer Stange sehe.
Ich habe gelesen, dass es solche Kameras gibt, die die Geschwindigkeit OHNE LASERPISTOLE bestimmen - sie machen 2 Fotos und der Computer berechnet die Geschwindigkeit des Autos von der ersten Stelle des Fotos zur zweiten. IHR RADAR WIRD NICHT BESTIMMT.
Daraus kann geschlossen werden, dass dieses Radar nur zum Erfassen von Laserkomplexen mit abfangender Geschwindigkeit sehr gut ist. Denn die Strecke wird in der Regel perfekt sein, weil Es gibt einen TRACE-Modus, in dem Signale in mehr als 1 km Entfernung empfangen werden. vor der Waffe. Ich möchte auch herausfinden, welche Komplexe in welchen Bands funktionieren, weil Es ist nicht klar, was zum Beispiel ein Signal im K-Bereich und andere bedeutet.
JR486 2014-04-02 Auswertung 4
Video Bewertung Radarwarner Sho-Me STR-535
(Test)
