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SilverStone F1 Fuji

Detaillierte Informationen
9.7 / 10
Bewertung

SilverStone F1 Fuji Specs

Empfänger
K-Bereich 24050 - 24250 MHz
Ka Range 33400 - 36000 MHz
Ku Range 13.400 - 13.500 MHz
X-Bereich 10475 - 10575 MHz
Laserdetektor es gibt 800-1100 nm
Betrachtungswinkel des Laserdetektors 360°
Modi unterstützen Ultra-K, POP
Signalempfänger (Funkkanal) Superheterodyn
Signalverarbeitung (Funkkanal) digital
DSP da ist
Einstellungen
Stadtmodus es gibt die Anzahl der Ebenen - 2
Track-Modus da ist
Auto-Modus da ist
Einzelne Bereiche deaktivieren da ist
Funktionen
Erkennung des Radartyps "Pfeil" da ist
Erkennung des Radartyps "Roboter" da ist
Schutz vor Entdeckung VG-2
Einstellungsspeicher da ist
Informationsausgabe
Informationsanzeige LED-Anzeige
Helligkeitsanpassung da ist
Lautstärkeregler da ist
Stumm schalten da ist
Wohnen
Mount auf dem Saugnapf
Abmessungen 68x101x28 mm
Gewicht 110 g
Optional
Stromaufnahme 225 mA
Energie sparen da ist
Betriebstemperatur -20 - 70 ° C

SilverStone F1 Fuji Bewertungen

Auswertung 5
Vorteile: - fängt alle Kameras ein;
- schaltet sich nach einer Stunde nicht aus;
- mit einem Knopf schließen;
- günstig
Nachteile: Nein
Kommentar: Dies ist das vierte Radar. Ich nehme ohne GPS, weil ich es nicht weggespült sehe. wirklich gutes Produkt, wer Zweifel hat - wird es nicht bereuen. davor gab es zwei sho-me und eine kurbel - jeder hatte eine solche krankheit - nach einer stunde arbeit schaltet es sich von selbst ab, alles ist in ordnung.
Kost1k 08. Juli 2017
Auswertung 4
Vorteile: Angenehm im Aussehen. Klein. Lauter Ton. Niedriger Preis
Nachteile: Es gibt keine Abstufung der Signalstärke, wenn Sie sich dem Radar nähern.
Kommentar: Diesem Radar gefiel das Design und der günstige Preis. Während der Fahrt warnt Sound vor verschiedenen Tracking-Möglichkeiten. Ziemlich laut (ich habe sogar den Ton des Geräts reduziert), verständlich im Betrieb. Es hat mir nicht gefallen, dass der Bildschirm nicht sieht, wie weit das Radar ist. Sie können es nur durch die zunehmende Frequenz des Tons hören. Im Prinzip soweit zufrieden.
Nadezhda.Nadezhda83 08. August 2016 Erfahrung: weniger als einen Monat
Auswertung 5
Vorteile: 1. Die Qualität der Montage.
2. Arbeitet zu 100%
3. Preis.
Nachteile: Nicht gefunden
Kommentar: Übernahm 2050 in TechPoint DNS. Nach der Probefahrt war er verärgert, als das Radar nicht auf offensichtlich bekannte Kameras reagierte, aber es stellte sich heraus, dass es nur notwendig war, in das Menü zu klettern und alle Kameras zu aktivieren. Aktiviert und setzt den Track-Modus als Ergebnis von 3000 km von Brjansk bis zum Schwarzen Meer und zurück nicht eine verpasste Kamera. Ich rate jedem zu kaufen!
Trebuhova Elena 06. August 2016, Brjansk Erfahrung: weniger als einen Monat
Auswertung 4
Vorteile: Jemand schrieb, dass er Chris-P nicht fängt.

Er erwischt, aber die Distanz lässt manchmal zu wünschen übrig, und auf der Strecke wird Chris oft hinter den Anschlag gebracht und auch "in den Rücken", also wundern Sie sich nicht. Aber ALLE Stative auf der Strecke werden durchweg gefangen, wenn auch manchmal über 100 Meter, was nicht ausreicht.

Den Kameras zufolge - Kameras in der Region Saratow sind überwiegend "in runden Flaschen" - konnte ich sie nicht identifizieren, sie ähneln externen Überwachungskameras, aber ich weiß es nicht. Er fängt sie.

In Zhigulevsk, wie sich herausstellte, auch AUTODORIES - seien Sie vorsichtig, Radarwarner ohne GPS werden sie nicht zeigen, da AUTODORIES geben nichts ab. (Wir in Tscheljabinsk Autodoria haben auch mindestens drei und noch mehr).
Wir haben eine Sphinx-S in Tscheljabinsk - sie erwischt ihn in keiner Weise. Das Sphinx-S-Radar selbst funktioniert zu 100%.
Der stationäre hängende SPARC sieht C1, aber der Funke ist ziemlich alt.
ARENA - sieht. C1
Cordon - sieht. C1
AZIMUT - sieht nicht.
Odyssey - sieht nicht. Weil AZIMUT und Odyssey werden hauptsächlich im Fotomodus ohne Funkortung verwendet.
AUTOURAGAN - sieht. C1

Für Baschkirien quietschte es aus irgendeinem Grund sehr selten - es kamen Zweifel auf. Entweder hat er die CRIPPERS, die dort und in Tatarstan verwendet werden, nicht gesehen, oder es war dort ziemlich "ruhig".
Kam vor einer Woche aus dem Süden - während es keine Bußgelder gab
Nachteile: Manchmal lässt der Abstand zu wünschen übrig.
Aus irgendeinem Grund hörte ich manchmal im C1-Modus (sobald dies der Fall war) auf zu fangen (ich fuhr mit einem Unterschied von 20 Minuten unter derselben Radararena). Nach dem Ein- und Ausschalten wieder verdient.
Kommentar: Budget guter Radarwarner.
Als Showdowns von Silverstone F1 Lehman und Silverstone F1 Monaco ist der Sensor (Horn mit lokalem Oszillator) derselbe wie bei Fuji.
Andrej 28. Juli 2016
Auswertung 4
Vorteile: Mir gefiel die Halterung und die Ergonomie.
Preis.
Nachteile: bis offenbart
Kommentar: Fängt er überhaupt einen Pfeil? Geh einfach mit und arbeite nicht ein einziges Mal, obwohl das Aussehen des Radars einfach so war und ja, es funktionierte überhaupt nicht. Vielleicht waren sie natürlich ausgeschaltet, aber immer noch seltsam
cblcg 20. Juli 2016
Auswertung 5
Vorteile: Hervorragende Kombination von Preis / Qualität. Funktioniert mit Laser "Amatu".
Nachteile: Alles passt
Kommentar: Ich war auf der Suche nach einem günstigen Radarwarner für eine Reise in den Süden. Da ich alle stationären Kameras im Navigator habe, bestand die Aufgabe darin, "mobile Hinterhalte" zu versichern. Nach der Reise war Moskau-Krasnodar sehr zufrieden. Arbeitete nur geschäftlich und im Voraus. Überraschtes Auslösen am Laser "Amatu". Natürlich wären die falschen Signale geringer, wenn es ein GPS gäbe, aber es ist nicht schwierig, sie von realen Messungen zu unterscheiden. Ich habe noch einmal darauf geachtet, dass nicht teure RDs immer noch relevant sind und es keinen Sinn macht, für zusätzliche Funktionen zu viel zu bezahlen.
Potapov Alexander 23. Mai 2016, Moskau Erfahrung: mehrere Monate
Auswertung 5
Vorteile: Das Gerät funktioniert einwandfrei. Erkennt Radare in allen vom Hersteller angegebenen Bereichen. Sehr einfach in den Einstellungen. Es hat mich gefreut, dass die Lautstärkeregelung mit einem Rad durchgeführt wird.
Nachteile: Die Saughalterung hat ein leichtes Spiel, das jedoch leicht zu behandeln ist. Es reicht aus, die Platte nur ein wenig zu biegen.
Kommentar: Erworben für Ersatz MIO 1350 (1 Tag gearbeitet und gestorben). Wie die Praxis gezeigt hat, teuer - nicht immer gut. Preis-Leistungs-Verhältnis für 5+.
Eugene 23. Mai 2016
SilverStone F1 Fuji gewählt für Rang:
Top 15 Radarwarner

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