Yamaha VK540 IV
Yamaha VK540 IV Spezifikationen
Für den Fahrerkomfort sorgen eine vordere Teleskopfederung mit 150 mm Hub und eine hintere Drehstabfederung mit zwei Gas-Öl-Stoßdämpfern. Der Kurs beträgt 278 mm - keine Rekordzahl, aber für die Maßstäbe eines starken "Utilitaristen" recht anständig. Darüber hinaus wurde der Komfort durch ein neues Fahrwerksdesign für Sklizy erhöht, das um 6 Kilogramm erleichtert wurde und dadurch das ungefederte Gewicht erheblich reduziert. Langlauf und exzellenter Grip mit einer Schneedecke für alle Arten von Schneemobilen sorgen für eine Raupenbreite von 500 mm bei Camoplast Ripsaw. Seine kurzen und starken Stollen nutzen die Kruste der Kruste nicht ab und greifen gleichzeitig den losen Schnee recht gut. Die Schneemobilstabilität wird durch eine 960 mm lange Frontspur gewährleistet
| Motortyp: | 2-Takt |
| Motorleistung: | 535 cc |
| Motorleistung: | 47 PS |
| Motorkühlsystem: | Luft Axiallüfter |
| Zylinderbohrung und Hub: | 73 x 64 mm |
| Kraftstoffversorgungssystem: | 38 mm Vergaser Mikuni X 1 |
| Abgasanlage: | Ein Auspuffrohr |
| Art des Bremsantriebs, Scheibenbremsmechanismus: | Mechanische Antriebsscheibenbremsen |
| Vorderradaufhängung: | Teleskopgestell |
| Stoßdämpfer vorne: | Hydraulisch |
| Federweg vorne: | 150 mm |
| Hinterradaufhängung: | Einstellbare Proaction Plus |
| Stoßdämpfer hinten: | Hydraulik, Gaszelle hinten & Mitte |
| Federweg hinten: | 385 mm |
| Spur (Länge x Breite x Dicke), cm: | 508 x 3922 x 35 |
| Skipiste: | 960 mm |
| Tankinhalt, l: | 31 l |
| Elektrostarter: | Standardausrüstung |
| Rückwärtsgang: | Standardausrüstung |
| Scheinwerferlampen (Typ, Leistung, Anzahl): | Halogen 60 / 55W |
| Armwärmer: | Standardausrüstung |
| Gleichstromsteckdose: | Abwesend |
| Anzahl der Plätze: | Zwei |
| Farbe: | Silber, Schwarz |
Yamaha VK540 IV Bewertungen
Große Fenster in der Gans erleichtern den Lagerwechsel (praktisch für den Service);
Die neue Bergantriebswelle verhindert das Verrutschen der Gans, wenn sie geschwächt ist.
Neue, schnell abgestimmte Hinterradaufhängung im Image von Venture TF und GT;
Es gibt keine Personenstufen, Zahnriemen werden mit eingebaut;
Neue höhere und bequemere Griffe für den Passagier;
Neue Anhängerkupplung;
Es ist möglich, ein System zum Erhitzen von Vergasern auf Lager zu installieren, das es ermöglicht, das Werfen von Kerzen und einen sichereren Betrieb des Motors während des Kaltstarts nahezu auszuschließen. Und einfacherer Start des Motors. Das System ist bereits eingefahren, die Bewertungen sind positiv.
Farbe Purpur und Schwarz. Weiß einschränken.
Möglicherweise mehr Budget-Option in Farbe.
Der Preis ist nicht glücklich.
