Κορυφή 10 κυκλικά πριόνια

Στη Bosch, τα κυκλικά πριόνια δικτύου για μικρούς κύκλους βρέθηκαν μόνο στην «πράσινη» ομάδα ερασιτεχνικών εργαλείων και ο κύκλος εδώ είναι πραγματικά μικρός: 65 mm. Με αυτό, η PKS 16 Multi δεν προσφέρει κοπή μεγαλύτερη από 16 mm και μερικές φορές έως 16 ελαφρώς μειώνεται.Έτσι, αν η εργασία υποτίθεται αποκλειστικά με λεπτό φύλλο υλικού, θα είναι στη θέση της.

Αμέσως σημειώνουμε την εργονομία: δεν υπάρχουν καταγγελίες στη Bosch, όλα είναι παραδοσιακά στην κορυφή. Το κύριο πράγμα δεν είναι να συγχέουμε το πριόνι με το σίδερο και να μην δούμε το σιδερωτήριο, η λαβή είναι πολύ παρόμοια. Και είναι πραγματικά πιο βολικό από αυτά των πριονιών, τα οποία πρέπει να κρατηθούν ακριβώς πίσω από το περίβλημα του κινητήρα, δυσάρεστα να σβήσουν τη βούρτσα. Με τον ίδιο τρόπο, είναι εύκολο να αλλάξετε τους δίσκους - πατήστε το πλευρικό μοχλό για να διπλώσετε την πλατφόρμα και από το κάτω μέρος της θήκης θα βρείτε την κλειδαριά. Τώρα μπορείτε να το καρφώσετε και να ξεβιδώσετε ήσυχα το δίσκο με ένα εξάγωνο. Και πατώντας το κλείδωμα κλειδώνει αυτόματα το κουμπί τροφοδοσίας - μακρά ασφάλεια!

Ο συγκεκριμένος σχεδιασμός της πλατφόρμας, ο οποίος είναι έντονα προεξέχων προς τα εμπρός (συν ένα δίσκο που καλύπτει το προστατευτικό του φωτός), που απαιτείται για τον έλεγχο της γραμμής κοπής για να προσθέσετε ένα αναδιπλούμενο πλαίσιο δείκτη-CutControl. Δεδομένου ότι είναι σχετικά μακριά από το σημείο κοπής, οι παραμικρές αποκλίσεις γίνονται άμεσα ορατές.

Γενικά, το "Bosch" αφήνει μια καλή εντύπωση και συνδέεται χωρίς προβλήματα με την ηλεκτρική σκούπα. Αλλά παρόλα αυτά θα μειώσουμε τα σημεία βαθμολόγησης αυτού του κυκλικού πριονιού, έχοντας θυμηθεί την υψηλή τιμή και ένα μικρό βάθος κοπής.

Το Einhell προσελκύει με μια άνετη λαβή - παρόλο που είναι απαραίτητο να κρατάτε το πριόνι ακριβώς πίσω από τον κινητήρα, το σώμα του είναι κατάλληλα διαμορφωμένο και είναι επίσης εξοπλισμένο με επενδύσεις. Ωστόσο, στο μέλλον, η εντύπωση είναι χαλασμένη από μια μικρή ισχύ μηχανής 450 W - για δίσκους 85 mm, αυτό δεν είναι τόσο πολύ. Το βάθος της κοπής έρχεται στα 23 mm, δηλαδή το φθηνότερο "Diold" πριόνι χάνει τόσο στην απόδοση όσο και στις δυνατότητες: μερικές φορές αυτά τα δύο χιλιοστά της διαφοράς στο βάθος της κοπής δεν αρκούν!

Αλλά το κυκλικό πριόνι Einhell κατέρρευσε τελικά στο "κάτω" της βαθμολογίας της διαδικασίας αντικατάστασης του δίσκου. Κουμπί κλειδώματος; Η λύση αυτή φάνηκε στον κατασκευαστή όχι αρκετά βίαιο, και εδώ είναι απαραίτητο να δουλέψουμε με δύο εξάγωνα ταυτόχρονα: το ένα κρατάει τον άξονα, το δεύτερο ξεβιδώνει τη βίδα σύσφιξης. Επιπλέον, η περιστροφή στον άξονα της λεπίδας πριονιού μεταδίδεται από το κιβώτιο ταχυτήτων μέσω ενός μικροσκοπικού οδοντωτού ιμάντα και αυτό είναι ένα επιπλέον αναλώσιμο που πρέπει να αντικατασταθεί. Όμως, για την πίστη του κατασκευαστή, είναι αδύνατο να μην αναφέρουμε την παρουσία αυτόματου μπλοκαρίσματος του κινητήρα - όταν ο κινητήρας είναι υπερφορτωμένος, ο κινητήρας σβήνει μέχρι να τον ξεκλειδώσετε με ένα ξεχωριστό κουμπί, έτσι ώστε η θραύση του ιμάντα, μπλοκάροντας τυχαία το δίσκο, δεν θα λειτουργήσει.

Η "Bosch" κατατάσσεται στη δεύτερη θέση στην κατάταξη των καλύτερων κυκλικών πριονιών εξαιτίας της πιο ηλιόλουστης αποταμίευσης: αντί για μια πλατφόρμα χύτευσης χρησιμοποιήθηκε εδώ η σφράγιση για την ακριβή κοπή των γωνιών για την ένωση, που δεν είναι απολύτως κατάλληλη για τη λέξη "εντελώς". Αλλά, έχοντας έναν κινητήρα 1400 Watt και την ικανότητα να δουλεύει με δίσκους με διάμετρο έως 190 mm (και, αν το επιθυμείτε, να ταιριάζει με 200 χιλιοστά), η Bosch θα μπορούσε να ισχυριστεί ότι είναι ηγέτης της βαθμολογίας.

Αξίζει να σημειωθεί ότι τα αναμφισβήτητα πλεονεκτήματα είναι η προσαρμογή της κλίσης κοπής έως 56 μοίρες και το βάθος τομής σε ορθή γωνία 70 χιλ. - Η Bosch ξεπερνά όλους τους άλλους ανταγωνιστές στα χαρακτηριστικά αυτά και θα εγκρίνουμε την επέκταση της λειτουργικότητας σε συγκρίσιμη τιμή με όλα τα μέσα. Το πριόνι μπορεί να λειτουργήσει με διάφορα υλικά χωρίς να έχει υπερφορτώσεις: η επιλεγμένη ισχύς είναι ακριβώς εκεί.

Αλλά μην ξεχνάτε τον αναπνευστήρα και τα γυαλιά: σε μια προσπάθεια να διασφαλιστεί η καθαριότητα του χώρου εργασίας για τον καλύτερο έλεγχο της κατεύθυνσης κοπής, η Bosch εγκατέστησε έναν τόσο ισχυρό ανεμιστήρα εδώ που τα τσιπ κυριολεκτικά πετάνε προς όλες τις κατευθύνσεις κατά τη διάρκεια της κοπής. Εξαιτίας αυτού, η αποτελεσματικότητα της εξόρυξης σκόνης κατά τη σύνδεση της κουκούλας, δυστυχώς, δεν είναι τόσο μεγάλη όσο θα θέλαμε.

Εξαιρετικό κυκλικό πριόνι συνδυάζοντας την απόδοση και την εργονομία - όλα αυτά που αγαπάμε το Metabo. Ωστόσο, σύμφωνα με τις δυνατότητές της, έχασε από το "Makit" και το "Bosch" λόγω της χρήσης δίσκων 160 χιλιοστών, οπότε θα έπρεπε να την βάλει στην τρίτη θέση.

Παρατηρούμε την ευκολία ελέγχου της κατεύθυνσης της τομής, τόσο σε ορθή γωνία όσο και σε κλίση. Η κλίση είναι δυνατή σε γωνίες μέχρι 47 μοίρες, ενώ το βάθος κοπής μειώνεται από 55 σε 39 χιλιοστά. Είναι δυνατή η εργασία στο λεωφορείο. Η ποιότητα επεξεργασίας των χυτών εξαρτημάτων δεν προκαλεί απόρριψη, παρά τη μεταφορά της παραγωγής στην Κίνα. Υπάρχει επίσης η δυνατότητα ρύθμισης του ακριβούς "μηδέν" της γωνιακής κλίμακας, η οποία είναι σίγουρα απαραίτητη κατά το κόψιμο αρκετών εξαρτημάτων για την ένωση.

Το επίπεδο των δονήσεων που μεταδίδονται στα χέρια, δεν υπερβαίνει αυτό που είναι λογικό, για το οποίο λέμε "ευχαριστώ" στα μόνωση των κραδασμών που είναι γνωστά σε άλλους εξοπλισμούς της Metabo.

Ένα σχετικά φτηνό κυκλικό πριόνι ξεπερνά ακόμα και τους κορυφαίους ηγέτες της κατηγορίας όσον αφορά την ισχύ - εδώ ένας κινητήρας 1.6 kW οδηγεί έναν κύκλο 185 mm. Έτσι, για την απόδοση των αιτήσεων κοπής δεν θα είναι ακριβείς. Και το μέγιστο βάθος κοπής φτάνει τα 62 mm, στα οποία ο Stanley χάνει μόνο το "Makite" και το "Bosch". Η γωνία κλίσης μπορεί να ρυθμιστεί στην περιοχή των 45 μοίρες.

Αλλά σημειώνουμε αμέσως ότι εάν πρόκειται να χρησιμοποιήσετε το πριόνι συχνά, θα πρέπει να σκάψετε για ένα στοιχείο υψηλότερης ποιότητας. Ας ξεκινήσουμε με την πλατφόρμα - στο Stanley δεν είναι cast, αλλά σφραγίδα, η οποία αναμφισβήτητα δείχνει "ερασιτέχνης", και η παράλληλη έμφαση παραδοσιακά για αυτή την κατηγορία είναι hlipkovat. Αλλά το πιο σημαντικό είναι ότι η λαβή, αν και καλύπτεται με «σπυράκια» για πιο αξιόπιστη λαβή, δεν είναι εξοπλισμένη με μια αντιολισθητική επικάλυψη - αφού συνεργαστεί με ένα επαγγελματικό πριόνι, θα το παρατηρήσετε αμέσως μείον το Stanley.

Επιλέξαμε αυτό το επαγγελματικό κυκλικό πριόνι Bosch στην πιο κατάλληλη για τη διαμόρφωση κινητικότητα - με κουτί και δύο μπαταρίες. Αν έχετε ήδη ένα εργαλείο Bosch για μπαταρίες 18 volt, τότε μπορείτε να επιλέξετε ένα φθηνότερο πακέτο.

Ο δίσκος 165 mm που χρησιμοποιείται εδώ επιτρέπει την εργασία με κεραμίδια έως 57 mm βαθιά. Ναι, αυτό το πριόνι δεν προσεγγίζει τις δυνατότητες του DeWalt, αλλά αποδίδει μερικές από τις πιο συνηθισμένες μπαταρίες.

Η εργονομία, όπως αρμόζει στο "μπλε Bosch", είναι μελετημένη στη μικρότερη λεπτομέρεια, η λαβή ταιριάζει καλά στο χέρι και έχει απαλή επένδυση. Αλλά και πάλι, όπως στην περίπτωση του GKS 190, θέλω να ρωτήσω: "Για τι;". Γιατί, ο Γκ, στερήσατε τους Boshevts της λογικής και τους κάνατε να βάλετε σφραγισμένες πλατφόρμες σε μια επαγγελματική σειρά; Ως εκ τούτου, ό, τι μπορεί να πει κανείς, αυτό το κυκλικό πριόνι θα πρέπει να μειώσει ξανά το σκορ βαθμολογίας.