Aggressor AGR-160

Πλεονεκτήματα: Απόδοση, τιμή.

Μειονεκτήματα: Απαιτεί αναθεώρηση, η συναρμολόγηση δεν είναι υψηλής ποιότητας, δεν είναι όλα-μέταλλο.

Σχόλιο: Αγόρασε αυτό το συμπιεστή εξαιτίας της ανάγκης γρήγορης εναλλαγής τροχών στο Niva του.
Δεδομένου ότι είμαι λάτρης του off-road pokatushkami, το καουτσούκ πρέπει συχνά να ξεκινήσει στην έξοδο από τους δημόσιους δρόμους.
Προηγουμένως, αντλούσε το συνηθισμένο μικρό συμπιεστή για 900r. Κτύπησε κάθε τροχό των ορυχείων για 5 και τρομερά θερμαίνεται. Κάθε φορά που σκέφτηκα ότι θα πεθάνει, και δεν κούνησα όλους τους τροχούς.
Αποφασίστηκε να αγοραστεί ένας κανονικός συμπιεστής. Και επειδή είμαι επίσης σχολαστικός άνθρωπος, έσκαψα το Διαδίκτυο σε αναζήτηση περίπου μιας εβδομάδας. Ήθελα ένα παραγωγικό και αξιόπιστο, έμαθα ότι το πιο αξιόπιστο από την εταιρεία "Berkut", αλλά εκεί το πιο ισχυρό Berkut R24 κοστίζει περίπου 10000-12000r και παραγωγικότητα 98l / min. Μου φάνηκε πολύ ακριβό. Βρήκε μια δέσμη των σκουπιδιών περισσότερο τότε. Λοιπόν, τελικά εγκαταστάθηκε στο Autoprofi Automotive Compressor Aggressor AGR-160 \ "all-metal \" άρχισα να ψάχνω σχόλια και δεν βρήκα τίποτα σε αυτό. Λοιπόν, αυτό είναι κατανοητό, ένα συγκεκριμένο προϊόν. Συνήθως οι άνθρωποι παίρνουν αδύναμα μοντέλα για τον εαυτό τους Οι ισχυροί συμπιεστές χρησιμοποιούν κυρίως dzhipery.
Άρχισε να βλέπει κριτικές των συμπιεστών Agressor πιο δημοφιλής. Έμαθα ότι τα διαφορετικά μοντέλα τους έχουν πολλές πληγές. Σκέφτηκα πώς να τα λύσω αν είναι με τον συμπιεστή μου. Συνειδητοποίησα ότι δεν υπήρχε τίποτα τρομερό και διέταξε ένα παιχνίδι για τον εαυτό μου))).
Όταν το πήρα από την εταιρεία μεταφορών το έλεγξα στον εργάτη - ήταν ικανός και χαρούμενος που πήγε στο γκαράζ για να το αποσυναρμολογήσει και να την βλάψει αμέσως))) (ναι, ναι, είμαι στη συνήθεια να έχω νέα πράγματα για να ξεκινήσω να αφήνω τα πράγματα μέσα και έξω, δεν με νοιάζει).
Έχοντας καταλάβει αυτό, συνειδητοποίησα ότι η εταιρεία Autoprofi ειλικρινά λέει ότι ο συμπιεστής τους είναι από μέταλλο. Η κεφαλή του ψυγείου είναι κάποιο είδος πλαστικού και το χιτώνιο δεν ταιριάζει σφιχτά σε αυτό το κεφάλι, αλλά υπάρχουν κενά. Για ποια κανονική ψύξη μπορούμε να μιλάμε; Το ίδιο το μανίκι είναι κατασκευασμένο από σωλήνα ράμματος που έχει κοπεί με χειροκίνητο άγκιστρο μύλου))) με ρινίσματα. Είναι καλό που δεν το εκμεταλλευόμουν ακόμη, διαφορετικά το δακτύλιο εμβόλων PTFE πιθανότατα θα υποφέρει.
Άρχισε να τροποποιεί γενικά. Οι ρωγμές αφαιρούνται από την επένδυση. Επίσης, το εσωτερικό τοίχωμα, όπου βαθμολογήθηκε η ραφή του σωλήνα. και άρχισε να συλλέγει. Για την κανονική εναλλαγή θερμότητας μεταξύ της επένδυσης και του θερμαντικού σώματος, εισάγεται μια θερμική πάστα στο κενό στο κενό. Ολοκληρώθηκε η συναρμολόγηση.
Τώρα είμαι βέβαιος ότι θα διαρκέσει πολύ καιρό, πολύ περισσότερο από την εγγύησή τους.
Στη συνέχεια, φυσικά, η δοκιμή. Ξεβιδώνει το καρούλι από το τιμόνι, χαμηλώνει το στο 0, στρέφει το καρούλι πίσω. Έριξε τους κροκόδειλους του συμπιεστή στην μπαταρία, βιδώνοντας τον εύκαμπτο σωλήνα στη θηλή και την ανάβανε. Πάπια εδώ, έχω πιο τακτικούς, παλιούς τροχούς συμπιεστών απλά από αυτούς, αλλά αυτός έσπευσε μέχρι τον τροχό από 0 έως 2 ατμόσφαιρα για λίγο και μισό μάλλον. Είμαι χαρούμενος)))

Πλεονεκτήματα: χαμηλή τιμή (φθηνότερη από τους ανταγωνιστές με την ίδια απόδοση), ένα πλούσιο σύνολο προσαρμογέων, εγγύηση 3 !!!

Μειονεκτήματα: παρά τη δύναμή του, χρησιμοποιώντας για δεύτερη φορά περίπου 20 λεπτά με διακοπές - απενεργοποιήθηκε και σταμάτησε να λειτουργεί. Σκέφτηκα τα πάντα - πέθαινα, αποδείχτηκε ότι η προστασία στην κονσόλα από υπερθέρμανση λειτούργησε (η κονσόλα ήταν φλογερή). Μετά από περίπου μία ώρα, δροσίστηκε και άρχισε να λειτουργεί ξανά.

Σχόλιο: Κουνάει γρήγορα, αλλά δεν μπορεί να φορτωθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα - απενεργοποιείται Θα το χρησιμοποιήσω. Εάν πεθάνει, είναι δυνατόν να περάσει κάτω από την εγγύηση, επειδή η θητεία του είναι 3 χρόνια.