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7 mejores perro moto (remolque moto)
Y en lugar de un husky, un motor en llamas.
Autor: Stepan Kagner
Si usted es un cazador, un pescador, un trabajador forestal o solo un viajero, entonces definitivamente soñó que sería bueno llegar a su destino más rápido, y que alguien arrastre su equipaje. Los pueblos del norte tienen perros adaptados desde hace mucho tiempo para este propósito. Pero la idea de usar el motor en lugar de los perros siempre perturbó la mente humana. Así nacieron las torres de motocicletas, o las motos de perros. Sin lugar a dudas, hay motos de nieve y vehículos todo terreno más cómodos y de alta velocidad, pero a diferencia de ellos, los neumáticos para motocicletas son mucho más baratos, más versátiles, maniobrables, sin pretensiones en el funcionamiento, tienen un peso y tamaño mucho más pequeños, mientras que la carga puede transportar una cantidad considerable. La simplicidad del diseño determina la confiabilidad y durabilidad del rascador de motocicleta, incluso en condiciones climáticas severas.
La tierra natal de las torres de motocicletas, así como las motonieves de diseño moderno, es Canadá, donde grandes espacios y un clima muy cercano al nuestro contribuyeron, sin saberlo, a la mecanización del movimiento invernal. Sin embargo, si las motos de nieve modernas, y en términos de complejidad y confort, han avanzado mucho, entonces los vehículos de remolque de motor siguen siendo muy simples de manera constructiva, pero también dispositivos baratos.
Incluso los primeros modelos que fueron más allá del marco del completo amateurismo (Hus Ski Snow Traveler, Bolens Hus Ski) establecieron el diseño que todavía estaba en uso: un motor de gasolina simple de un generador, un embrague centrífugo y una oruga ancha. Por cierto, las raíces del término "motodog" son del mismo lugar: el nombre Hus Ski se refiere simultáneamente al paseo en esquí y a la famosa raza de perro. En nuestro país, las torres de motocicletas durante mucho tiempo fueron construidas solo por maestros de garaje de acuerdo con los dibujos del Diseñador de modelos, pero ahora hay suficientes modelos de fábrica en el mercado. Es cierto que, a menudo, estas "plantas" son talleres algo más antiguos de los mismos artesanos, pero la máxima unificación con los componentes disponibles es solo una ventaja: el motor suele ser otro clon del clásico Honda GX, muchas piezas de repuesto son del viejo Buran, y así sucesivamente.
Un gran motodog plus, ni siquiera en lo barato o en la falta de necesidad de derechos (desde el punto de vista de la ley, son los mismos bloques motorizados). Lo principal es la baja presión específica sobre el suelo y el uso casi universal de la suspensión de rodillos en lugar de la esclusa: un buen vehículo de remolque con motor puede funcionar no solo en invierno como una moto de nieve ersatz, sino también como un vehículo de pantano todo el resto del tiempo, venciendo con calma la arena y la arcilla. Así que el cazador o pescador se compacta del móvil, "pícaro" que cabe en el tronco, siempre útil.
Las mejores torres de motocicletas en el mercado ruso en el invierno de 2017-2018 están en nuestra calificación, basadas en las opiniones de expertos y las reseñas de los propietarios.
| Categoría | Lugar | Nombre | Puntuación | Precio |
|---|---|---|---|---|
| Los mejores perros de moto en el embrague centrífugo. | 1 | Malek 6.5 BTS | 9.5 / 10 | 44 000 |
| 2 | Coira 65 mini | 9.3 / 10 | 82 000 | |
| 3 | Albatros-M | 9.0 / 10 | 47 000 | |
| Los mejores perros de moto con variador. | 1 | Mukhtar 15 | 9.7 / 10 | 100 000 |
| 2 | Barras Pathfinder DS | 9.6 / 10 | 100 000 | |
| 3 | Yukon 500/17 | 9.5 / 10 | 84 500 | |
| 4 | Visón 500 f | 9.4 / 10 | 79 990 |
Los mejores perros de moto en el embrague centrífugo.
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Malek 6.5 BTS
44 000
Motor-torre "Malek" realmente justifica el nombre: en el estado puesto es extremadamente compacto, y en "combate" es pequeño. La construcción aquí es más fácil de lo que se puede imaginar: el motor Lifan de 6.5, que tiene un embrague centrífugo y un engranaje de reducción incorporado, está conectado a un engranaje de cadena de reducción adicional que impulsa la pista. Y, de hecho, todo. El máximo chic aquí es el faro LED y el arranque eléctrico en algunas modificaciones. Sin embargo, la simplicidad es al mismo tiempo un punto a favor: no hay prácticamente nada que romper aquí, y en el caso de una avería, se puede desarmar más rápido que una bicicleta.Y al mismo tiempo, es bastante capaz de arrastrarse hasta un centímetro de carga, llevando otro cuarto a la plataforma. Principales ventajas:
Contras:
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 9.5 / 10
Puntuación
Opiniones
El motor es bueno, arranca en el frío con confianza. Tira bien, el consumo de combustible sano. De los sirvientes, sólo se detuvo la cadena de transmisión. |
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Coira 65 mini
82 000
El mismo 6.5 hp. Con el mismo motor reductor centrífugo, Lifan puede trabajar "por todo el dinero": el motor-dog ya está equipado con dos orugas de 240 mm, y es realmente capaz de tirar de dos cucharadas de 150 kg cada una. La capacidad de tracción también se alude al tamaño de la rueda dentada accionada del reductor de cadena que va a las pistas. Sin embargo, la característica principal aquí está en la suspensión de las orugas: en lugar de los rodillos de plástico ordinarios, aquí hay ruedas completas, por lo que la Coira 65 mini es una buena máquina de remolque de motocicletas para todas las estaciones, diseñada y desarrollada originalmente; puede pensar no solo en la pesca de invierno, sino también en la pesca de invierno. Para los arándanos. Solo el precio es frustrante: no puede llamarlo un presupuesto, en muchos pueblos se recolectará una docena de productos caseros por este dinero. Principales ventajas:
Contras:
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 9.3 / 10
Puntuación
Opiniones
Un buen tirador, pesado, pero con dos orugas que muerden con confianza en la nieve suelta. De una cacería, cuántas veces conduje a la basura en una basura, siempre salía. Y la bestia asusta mucho menos las motonieves. |
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Albatros-M
47 000
Pero hay cosas más pequeñas y “Malka”: la máquina de remolque de motocicletas más compacta de los maestros de Kirov debido al abandono de la plataforma de carga y el yugo que la rodea solo pesa 50 kg en la colección. Está diseñado para viajes individuales con cargas pequeñas, pero también puede completarse con una rueda de esquí, convirtiéndose en un motorista, si está interesado en este tipo de entretenimiento. El motor aquí es absolutamente el mismo: Lifan de 6.5, por lo que, una vez más, simplemente no hay nada que escribir sobre él. Sin embargo, en utilidad, "Albatross" está perdiendo tanto que el resto de los modelos de esta clase que es difícil considerarlo como una técnica de entretenimiento con todo el deseo, y lo piden no menos que los otros. Principales ventajas:
Contras:
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 9.0 / 10
Puntuación
Opiniones
El mejor equipo compacto de remolque de motocicletas, en invierno, voy de pesca. De todos modos, no capturo mucho, por lo que el banco puede caber fácilmente en un trineo bajo los pies. Pero en el maletero solo vuela, y descargar solo no puede ser un problema. |
Los mejores perros de moto con variador.
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Mukhtar 15
100 000
Si la mayoría de las torres de motocicletas vendidas por nosotros son obras de colectivos artesanales artesanales (incluso se están ensamblando muchos modelos para un pedido específico), entonces Mukhtar es un hijo completamente oficial del notorio Irbis. E incluso para una tecnología tan simple, la garantía oficial y la presencia de un distribuidor al lado, y no un fabricante desconocido "en algún lugar" es una gran ventaja. La base de este modelo es un Zongshen de 15 unidades, equipado con un arrancador eléctrico y conectado con el variador "Safari". El resultado es un diseño muy ágil, adecuado para viajes de utilidad y para pokatushek ordinario. Por sí mismo, este perro motociclista es un verdadero diseñador. El alcance de la entrega le permite instalar la pista de rodillos y la suspensión del sklizuyu, e incluso combinarlos según sea necesario. Además, la lista de equipos adicionales tiene un módulo de esquí que puede convertir al Mukhtar en una mini moto de nieve. Pero esto no es todo: las ruedas se montan fácilmente en el módulo de esquí en lugar de esquís, y el perro de motocicleta también se puede usar fuera de la temporada de nieve.Y al igual que una tecnología de entretenimiento, el Mukhtar con ruedas sigue siendo un generador de adrenalina: parece que la velocidad es baja, pero la suciedad y el alto centro de gravedad volando desde debajo de las ruedas directamente a la cara, que recuerdan a sí mismos en todo momento, las cargan con energía No es peor que una moto quad completa. Si nos va a gustar esto para usted, no lo adivinaremos, pero definitivamente vale la pena intentarlo. El freno no es solo un disco, sino también uno hidráulico. El calibrador, por cierto, está claramente tomado del contorno trasero de las pitbikes Irbisov, y es suficiente. Principales ventajas:
Contras:
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 9.7 / 10
Puntuación
Opiniones
Eligió el mejor remolque de motocicleta en las reseñas de los propietarios en los foros. Satisfecho: el perro de motor viaja todo el año y todo el año con beneficios. Aunque, no lo discuto, sucede que "para el alma" la tierra está mezclada, esto es realmente algo así en una "sepia". |
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Barras Pathfinder DS
100 000 (De 75,000 a 117,000 rublos.)
Aquí, el enfoque serio del fabricante ya es visible: casi como en un programa de motor, puede elegir tanto el tamaño del motor como las opciones adicionales según las necesidades y el presupuesto. "Equipo básico", si continuamos con las analogías del automóvil, este es un motor-dog con un motor chino de 9 motores, en la "velocidad máxima" ya hay un "Honda" de 15. En todas las versiones del vehículo de remolque con motor, se aplica el variador Safari, la instalación de un arrancador eléctrico es posible. La suspensión Caterpillar también es una opción, incluso los rodillos, al menos las gradas. En la oruga, quizás, una de las principales ventajas del Pathfinder. No solo es ancho (500 mm), sino que también tiene cadenas de nieve muy serias. Por lo tanto, con el motor de menor potencia, el motor-dog muestra las cualidades de un buen "pícaro", y con el motor más poderoso, es realmente capaz de reemplazar la moto de nieve utilitaria, si no ha comprado un boleto para un jabalí. Principales ventajas:
Contras:
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 9.6 / 10
Puntuación
Opiniones
El motocevaka en nieve profunda va muy bien, el motor no se sobrecalienta incluso con dos gradas de arrastre. El motor sin embargo y "Honda", pero a la gasolina es completamente sin pretensiones. |
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Yukon 500/17
84 500
Esta bicicleta no se fabrica en ninguna parte, sino en la tierra natal de las motonieves domésticas, en la ciudad de Rybinsk, en la región de Yaroslavl. Las construcciones similares en estas partes han sido populares durante mucho tiempo (debido a la proximidad a las grandes áreas del depósito de Rybinsk), por lo que simplemente se vieron obligados a iniciar la producción de motores de motocicletas de edición limitada. El modelo 500/17 es quizás la máquina de remolque de motocicletas más potente del mercado nacional: está equipado con un motor Lifan de 17 hp con un volumen de trabajo de 450 cm y está equipado (bueno, en este caso, que dudaría) con el variador Buran, desde 1971 reuniendo en la misma ciudad. Como resultado, salió un vehículo de remolque de motor pesado y con un alto par de torsión, realizando perfectamente las posibilidades de una oruga ancha y larga (500 * 2828 mm). Principales ventajas:
Contras:
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 9.5 / 10
Puntuación
Opiniones
Un stock muy serio de tracción, aunque el motor-perro en sí es pesado. En la densa nieve que se precipita sobre cualquier cosa, en una suelta es propensa a cavar con su nariz, el centro de gravedad se desplaza hacia adelante. |
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Visón 500 f
79 990
La pista de 500 mm más el motor Zongshen de 9 es una muy buena combinación, especialmente considerando que están conectados a través del variador Safari desde el conocido Buran. Sin una carga, el motor-dog puede llevarlo rápidamente a su destino, sin guardarlo más tarde con la línea de arrastre cargada. Una cubierta simple que cubre el variador de la nieve está equipada con bolsillos de "acceso rápido"; no puede quitarla para mantenimiento o reparaciones menores. En total, tenemos un "pícaro" decente a un precio razonable. También está disponible la modificación con la suspensión skizlivoy, que es atípica para los motodogs. Sin embargo, si a menudo tiene que pasar por el aguanieve (papilla de agua nevada), esta solución será más adecuada, ya que a diferencia de los rodillos, los portaobjetos funcionan perfectamente en tales condiciones. Principales ventajas:
Contras:
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 9.4 / 10
Puntuación
Opiniones
Nimble buen perro de motocicleta, en él a veces y solo por diversión puedes conducir. Bueno, incluso después de los peces en el embalse, ¡más! |
¿Qué remolque de motocicleta es mejor elegir?
En general, todos los modelos en venta son variaciones de un tema, y es difícil encontrar algo inusual en este diseño. Por lo tanto, cuando decida qué vehículo de remolque para motocicletas es mejor comprar, proceda principalmente de las características de diseño:
- Potencia del motor para el vehículo remolcador no habrá ningún extra. Si los modelos simples para 6-7 caballos de fuerza fuerzan sin saberlo la frase "tres horas de aburrimiento nacer en la mente, y estamos pescando", entonces los más poderosos no solo son más rápidos, sino que a menudo no se usan para su propósito original: como un empujador para esquiadores, como el mini - moto de nieve, y en general una persona puede adaptar casi todo a un viaje de entretenimiento. De los fabricantes de motores, los favoritos únicos son Lifan y Zongshen (son, de hecho, los líderes en la producción de motores de un plan de este tipo en toda China). Honda es más caro, no tanto y supera a los clones de recursos propios de China.
- Opciones transmisiones un poco: en los modelos de bajo consumo y bajo consumo de energía, este es el embrague centrífugo habitual (a veces llamado "transmisión automática" por parte de los vendedores, pero no es lo mismo), pero los modelos de velocidad variable son mucho más prácticos, especialmente con los variadores Safari ya conocidos por los motonieves. Sin perder en dureza (y, a menudo, ganar en ella debido a la posibilidad de usar una caja de engranajes de cadena con una relación de engranajes grande), tales perros de motocicleta obtienen más a la velocidad de crucero y, lo más importante, no queman el agarre al conducir.
- Desde el punto de vista de la universalidad, la suspensión de la oruga es mejor que la del rodillo, pero las guías se "afilan" bajo nieve suelta o húmeda, que sirve como lubricante. Solo si tiene que conducir con frecuencia en tales condiciones, debe pensar en una motocicleta en sklizah, pero no podrá conducirla en ninguna otra temporada. La construcción "Mukhtar 15" es ideal a este respecto, donde la suspensión se puede reconstruir en tres billetes para las necesidades actuales.
- ¿Qué ancho debe tener la oruga? De hecho, la forma en que será fácil de comprar más tarde. No se olvide de la carga que determina la "captura": un "quinientos" de baja potencia motor-dog-wide no proporcionará ventajas reales al conducir en invierno, pero en la versión "pantano" será simplemente insustituible debido a la mínima presión sobre el suelo.
- ¿Tracción delantera o trasera? Una vez más, depende de cómo se utilizará el motocubierta: los tensores de tracción delantera en la parte superior de la pista, dejando el lado inferior (en funcionamiento) relajado, y en desnivel se desgasta mucho, y el gancho es mejor (no por nada, esta opción se llama "tanque"). En la nieve suelta, la tracción en las ruedas traseras es más conveniente: no es necesario doblar la parte de trabajo de la oruga, y el motor, al tirar con precisión, proporciona el mejor rendimiento sin la tendencia a excavar.
Es importante que el perro de la motocicleta sea realmente un gran asistente para los fanáticos de la caza, la pesca, el turismo extremo y solo las personas activas. Bueno, buenas compras!
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Actualizado: 26.01.2018
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