Especificaciones tecnicas
| Receptor | |
|---|---|
| Rango K | 24000 - 24250 MHz |
| Rango Ka | 33400 - 36000 MHz |
| Rango X | 10475 - 10575 MHz |
| Detector laser | hay |
| Ángulo de visión del detector láser. | 360° |
| Modos de soporte | Pop |
| Receptor de señal (canal de radio) | superheterodino |
| Ajustes | |
| Modo ciudad | Hay, el número de niveles - 2 |
| Modo de pista | hay |
| Funciones | |
| Detección del tipo de radar "flecha" | hay |
| Ajustes de memoria | hay |
| Salida de información | |
| Pantalla de información | pantalla de caracteres |
| Ajuste de brillo | hay |
| Control de volumen | hay |
| Alerta de voz | hay |
| Mudo | hay |
| Vivienda | |
| Monte | en la ventosa |
| Opcional | |
| Información adicional | Geiger 5 niveles |
Valoraciones de antiradar Cobra RU 955CT
Virtudes
- De lo nuevo: Geiger contador en la flecha.
- De obligatorio: Arrow y Cordon atrapan con confianza.
- El resto del radar y la cámara, en lugar de la dignidad y el deber.
- Finalmente, se incluyen chupadores de silicona normales.
Desventajas
- Hay preguntas sobre la adecuación del medidor de nivel de señal (Geiger) en las otras cámaras de la gama K, además de la flecha. Kordon es especialmente relevante: K1 se muestra mucho antes del radar, y con una aproximación suficiente aumenta dramáticamente a K4 o K5 (pero también ocurre un aumento suave en la señal).
- Sin embargo, periódicamente se puede mostrar Cordon en los rangos de St o Robot. Trifle, pero aún así.
- Cable de alimentación trenzado (conectado por cable de la antigua Cobra).
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El comienzo de la distribución de cartas de felicidad en N.Novgorod por Strelkami y Kordon desde el otoño de 2013 me obligó a buscar un reemplazo para el Cobra 735. Elegí entre el Cobra 865 y el Stinger 75STM. Fui de compras otra vez para hablar con los vendedores otra vez. Mostró una novedad, permitió protestar. Devuelto y comprado.
En orden
Flecha: 600-1500 m en la ciudad (depende mucho del terreno); si la línea de visión es inferior a 800 m, no será exacta; en la M7 en Pyr (Región de Nizhegor), hubo una reducción de 1900 m en la línea de visión directa (verificada nuevamente en enero); La intensidad 5 da para 300-400 m.
Cordon - 400-1000 m en la ciudad (también por el terreno); En línea de visión se trabaja desde 700 m; En la pista aún no se ha encontrado.
Chris-S - 600-1000 m en la ciudad; en la carretera de Vladimir resultó unos 2,5 km (durante mucho tiempo parpadearon en mi espalda).
Para el resto, no me he encontrado todavía, pero creo que no habrá problemas, porque No estaban en los modelos anteriores.
Consejo Es mejor conducir en el modo de pista, porque en los modos de ciudad, cuando la intensidad de la señal es 1-2, el detector está en silencio y muestra información solo en la pantalla (el llamado anti-jamming) y comienza a sonar desde 3 o más, y hasta 3 la señal puede amplificarse lo suficientemente cerca de la cámara, por lo que la precaución no será superflua. Además, pasando por el centro comercial, no muestra más de 1. 2 - ya sea en el foco en el auto, o todo el mismo radar.
Para las interferencias, como en los modelos anteriores, suena un pitido en el autodisco (no más de 2), el control de crucero activo y los sensores de las zonas muertas (aquí y los 5 estarán cerca de dicho vehículo).
En general, contentos con el detector de radar. Si siente pena por el dinero, tome la 945. La flecha también funciona, solo la pantalla analógica, bueno, parece que 955 reacciona un poco menos al ruido y da menos falsos positivos (también se dieron 945 ku para la prueba).
Después de seis meses de uso, agregó un comentario y editó algunos números.
No sé qué dan los Cordones para la señal, pero la Cobra a veces los determina en el rango de St, luego en el rango de Robot.
Zoteev Alexey, 2014-02-17 Evaluacion 5
Virtudes
- Radares de captura lejana. Nunca me he perdido.
Desventajas
- En la pista suena un pitido en los camiones. Según mis observaciones fue durante una conversación en la radio. El silenciamiento intelectual es un completo disparate. Está regulado solo por la velocidad del motor y no siempre funciona correctamente.
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Este es mi primer anti-radar, por lo que no puedo compararlo con nada. Pero obtiene un falso positivo para todo. Puertas de supermercados, walkie-talkies y lo que aún se desconoce.Alivia el hecho de que este radar no falla. Mientras voy a utilizar.
Goncharov Yuri, 2013-10-01 Evaluacion 4
Virtudes
- Estuche de alta calidad, excelente empaque e instrucciones.
Desventajas
- Difícil distinguir entre el radar disparado y múltiples interferencias
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Lo toma en sus manos: la cosa deja una impresión positiva, hecha de forma cualitativa. Pero en el trabajo: (((He tenido experiencia con él durante 2.5 meses y las conclusiones son casi una negativa: llegué a la conclusión de que no hay un filtro de interferencia en este modelo, hay algún tipo de señal (no importa qué) suene, si no, a veces ella también chilla. ¡Como resultado, dejas de prestarle atención y luego con horror descubres que estás conduciendo a gran velocidad pasando el trinog y esperando una carta de felicidad (ya recibí algunas de esta manera)! ¿Por qué? Es demasiado tarde, el número fue fotografiado y la letra de ya emitido (
Raduzhin Misha, 2014-07-01 Evaluacion 2
Virtudes
- Tomó hace 5 días. Inmediatamente fui a la región de Yaroslavl. Largo elegido, 2 meses, mucho video, etc. .. revisado. No me arrepiento de una máquina muy decente. Lleva hasta 1800 m siguiendo la flecha recta. En la carretera de circunvalación por kilómetro y más. Ahora sé dónde está el modelo y dónde realmente funciona. Mocasines al menos en la carretera, 2 veces gruñían. Cámaras para Sergiev Posad por dos veces (aunque la anterior Cobra las tomó), la señal de Ka. Todo es genial Gaytsov también se cortó, y se quedó a la vuelta de la esquina, ni yo no los vi, ni ellos a mí. Solo la cámara pasó, parecía que se había agregado, pero de nuevo encontró la señal Ka, me voy ... en general, me gustó.
Desventajas
- El cable está torcido, en el frío está tirando el radar del cristal. Un par de veces tomó las flechas de Yaroslavl montadas en el carril que se aproximaba, aunque esto se puede atribuir a la dignidad.
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Mientras que a todos les gusta
Decidí agregar una revisión después de seis meses. En la flecha trabaja en general por cinco. Pero la detección de la señal de Ka pudo haber sido anterior. Algunos metros de cámara para cien tomas. Creo que eso no es suficiente. Algunos son normales, tienes tiempo para frenar, hasta 500 metros. Gaytsov es normal como antes. Lozhnikov pocos, pero hay. En general, es necesario acostumbrarse y estará bien.
Iván Poletaev, 2014-08-25 Evaluacion 4
Virtudes
- Hermoso cuerpo, pantalla pixel, voz.
Desventajas
- Es imposible distinguir los falsos positivos de muchos reales.
- El cable corto retorcido tira fuertemente el dispositivo del panel y lo deforma
- Pilic molesto, como si hubiera una bomba en el coche y necesitara dejarla urgentemente)
- Intellimute no ayuda en un automóvil silencioso, clase B de Mercedes.
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Comprado para un viaje a Europa a través de Bielorrusia en la M1. Parece ser un completo fracaso: en el contexto de una multitud de señales falsas en K para 1-2 divisiones, en el camino de vuelta resultó que las mismas 2 divisiones significan un radar en la parte posterior. Hay muchos de ellos en la carretera. Resultó ya en el camino de regreso, cuando se viaja de noche, porque Cuando se excede la velocidad, la cámara de radar elimina la habitación trasera con un flash. Cuando los flashes de retroceso empezaron a brillar, se dio cuenta de que la cantidad de multas de este viaje excedería el costo de este radar premium.
En este caso, solo se muestran 2 divisiones, a las que no se les presta atención. Trabajan constantemente en camiones y sean lo que sean. Como resultado, es imposible conducir rápido en la carretera, ya sea frenando cada minuto en cada estornudo (2 divisiones) o atrapando multas en las mismas 2 divisiones.
Ahora pienso en como deshacerme de eso. Es una lástima.
Además, intellimute no funciona correctamente en un Mercedes, un motor silencioso. La auto-amortiguación tampoco es suficiente, como resultado, aplasta a la Flecha como loca a lo largo de toda la distancia hacia ella, atrayendo demasiada atención y molestándolo.
Rizen Alexey, 2014-08-14 Evaluacion 2
Virtudes
- Lengua rusa, amortiguación.
Desventajas
- Trabajando constantemente en los camiones que se aproximan, creo que atrapa la radio de dalnoboev o funciona en el antiradar que se aproxima. Un par de días se rompió.
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Conseguí Cobra RU 955CT después de leer las reseñas, pero por supuesto que estás conduciendo hacia la cámara, dices que la cámara parece un robot, una flecha.pero no vio de inmediato las cámaras que están instaladas en el asfalto, no las ve, solo emite un pitido cuando pasa por debajo de ellas, también funciona en las cámaras de los supermercados. Después de algunos días murió, quiere trabajar, no quiere. Entró en Krasnodar Krasnaya St., 154 tipo Garantías, donde me enviaron lejos (no reparamos tales modelos, no hay piezas de repuesto). Resulta que usted compra un detector de radar, y el centro de servicio es solo uno en Balashikha, Entusiastas de la autopista, 1a, oficina 5. Terror. Envíelos a decir allí. Estoy escribiendo una reseña por primera vez en mi vida, así que no juzgues estrictamente, pero gastar 10 toneladas de rublos y quedarme sin él es demasiado. Por lo tanto, la Cobra está siendo promovida y no durante el primer año en Rusia, pero contacta a la oficina en Moscú ... es gracioso .. ....
Berseneva Nadezhda, 2014-03-24 Evaluacion 1
Video de revisión del detector de radar Cobra RU 955CT
