Especificaciones tecnicas
| Receptor | |
|---|---|
| Rango K | 24050-224250 MHz |
| Rango Ka | 33400-336000 MHz |
| Rango X | 10500-1050 MHz |
| Detector laser | hay, 800-1100 nm |
| Ángulo de visión del detector láser. | 360° |
| Modos de soporte | Ultra-K, Ultra-X, POP, encendido instantáneo |
| Receptor de señal (canal de radio) | superheterodino |
| Procesamiento de señal (canal de radio) | digital |
| Ajustes | |
| Modo ciudad | Hay, el número de niveles - 2 |
| Modo de pista | hay |
| Deshabilitar rangos individuales | hay |
| Número de filtros | 1 |
| Funciones | |
| Detección del tipo de radar "flecha" | hay |
| Protección contra la detección | VG-2 |
| Ajustes de memoria | hay |
| Salida de información | |
| Pantalla de información | Pantalla LED |
| Ajuste de brillo | hay |
| Control de volumen | hay |
| Mudo | hay |
| Vivienda | |
| Monte | en imán |
| Dimensiones | 68x118x33mm |
| Peso | 88 g |
| Opcional | |
| Consumo actual | 80 mA |
| Ahorro de energia | hay |
| Temperatura de funcionamiento | -30 - 70 ° C |
| Información adicional | determina el complejo de radar "Strelka" desde una distancia de al menos 1 km; botones estroboscópicos |
Valoraciones de anti-radar Crunch Q85 STR
Virtudes
- - no es caro
- la flecha ve
- diseño interesante
Desventajas
- un montón de falso en la flecha (solo para el rango de falso no es mucho)
- la distancia a la flecha es demasiado pequeña
- Robot (multiradar) en la espalda es un desastre.
- No siempre funcionaba en trinogs (crisis) en la espalda, solo cerca o después del pasaje.
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Fue al sur, volar en el multiradar. Tal vez no sea malo en su categoría de precio. pero lo vendí y todavía compré un detector de radar de una categoría de precio diferente (9-10 k). No voy a llamar a la marca, por lo que no se considera publicidad. después de un viaje al sur con un nuevo detector, no hay multas, aunque superó a las más fuertes.
Kuznetsov Alexander, 2013-11-28 Evaluacion 3
Virtudes
- Obtuve este radar en febrero de este año, viajé principalmente alrededor de la ciudad y sus suburbios. Muestra todos los disparos de la cámara, las multas durante este tiempo no fue. Fui a la casa de campo en Dubna en Dmitrovka, el radar mostraba dos emboscadas, estaba parado en una cámara en un trípode, lo atrapó por 1.5 km, la segunda vez que había un auto DPS dentro del cual había una cámara en el panel, lo atrapó por 1 km.
Desventajas
- A veces garabatea en estaciones de servicio, pero no por mucho tiempo y con una señal débil.
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Todo el mundo está contento, el antirradar se ha pagado durante mucho tiempo.
Pavlovna Anastasia, 2014-04-28 Evaluacion 5
Virtudes
- Diseño
Desventajas
- Radar golpeando en la espalda; las flechas ven inestable; montar solo en el torpedo; falsos positivos; desconexión frecuente
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La idea del modelo es muy interesante e incluso merece un poco de elogio. Desafortunadamente, después de la aparición en el modelo no queda casi nada bueno.
1. El radar (incluidas las flechas), al latir en la espalda, detecta aproximadamente 50-100 metros y la señal a menudo se ve como intermitente.
2. Las flechas dirigidas a la cara en la mayoría de los casos se ven, pero a menudo sucede, se ven constantemente 300 metros y el primer desguace de 600 metros. Una vez más, en este caso estamos hablando de la carretera, la visibilidad directa y las buenas condiciones climáticas. CRISS también atrapa mal.
3. Las falsas alarmas tienen un lugar para estar no solo en la ciudad, sino también en la autopista (estaciones de servicio, cafés, camioneros en la autopista, etc.).
4. Lo más interesante es que la fijación del dispositivo en sí es posible solo en el torpedo, y al mismo nivel. Como saben, esto no siempre se cumple incluso en el auto más fresco.
5. Todavía no está claro por qué el radar está apagado.
También sucede que la pantalla se congela. Y, en general, no está claro por qué el fabricante ha dejado de participar en el control de calidad y el control del equipo, de vez en cuando falta algo.
Por cierto, algunos de los que son más halagadores acerca de este modelo aquí venden este modelo de anti-radar.
sdsound.ru, 2014-04-17 Evaluacion 2
Virtudes
- - Ve todos los radares (para la flecha no diré - no lo tenemos)
- - Hay pocos disparadores falsos (¿puertas automáticas? Tuareg, nuevo Mazda, etc.
- - montaje conveniente (pero solo en un torpedo)
- - pequeños haparites
Desventajas
- rango de detección - tristeza, se espera mejor
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Lo comparo con el viejo manivela 214 ... tomó el KRIS-S desde una distancia de 3 veces más lejos, aunque no vio los Cordones, etc.
Vinney83, 2014-11-19 Evaluacion 3
Virtudes
- Captura todo lo que se indica, es decir, Todos los rangos existentes! conveniente cierre en un imán - fácil de quitar-instalar (si lo quita en el estacionamiento para que no lo roben). Precio
Desventajas
- probablemente no
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Anoté en Yandex para capturar todos los rangos (incluyendo la flecha, ultra -..., POP, instantáneo, etc.) entre los análogos, solo los modelos más jóvenes de crujido y dos stingera. Pensé en comprar Q65str, pero porque Q85str resultó ser incluso un poco más barato, luego lo compró. Atrapa todos los rangos declarados. Puede desactivar lo innecesario a su propio riesgo y reducir la sensibilidad (dos modos de Ciudad más allá de la Carretera estándar). Además, para la rueda especialmente irritable, la rueda de reducción de volumen también está presente))). También hay un ajuste de brillo (para no molestarse por la noche y fue visible durante el día). Muy contento! Lo principal que hay que entender es que un detector de radar es un dispositivo que informa cuando las ondas de cierta frecuencia pasan a través de él, y no algún tipo de dispositivo mítico que hace que su automóvil sea invisible para los agentes de la policía de tránsito))). Aquellos que escriben eso, atrapan la flecha por 800 m, y el otro por 2500 m: responderé que el dispositivo no determina la distancia al radar, sino que captura las ondas. ¡Y si estás pasando por la zona donde están, el detector de radar te lo dirá! Hubo un caso cuando Q85 chirrió sobre la flecha por 3.35 km (comencé a sonar cuando estaba en el semáforo en Old Kupavna reaccionando al Radar en New Kupavna), porque el radar tenía visibilidad directa, mientras que el automóvil que viajaba frente a mí periódicamente bloqueaba esta visibilidad directa y el Q85 se quedó en silencio en estos momentos, y volvió a señalar cuando el automóvil se desvió hacia un lado ... pero fue cuando solo 500 m (tan pronto como entró en la colina Carretera de circunvalación de Moscú, porque esta es la altura y ocultó la FLECHA de la rectitud de la flecha) ... Al principio era escéptico con el imán, pero al contrario, me di cuenta de que no podía ser mejor, porque Siempre lo ordené en la guantera (para no robar el cristal y además no se rompió). No estoy particularmente preocupado por la apariencia - podría haber sido más grave (aunque no vi detectores de radar con una apariencia estética especial) - si tienes hijos, les gustará))) No entiendo a los que escriben sobre estroboscopios débiles como una desventaja - no no es necesario ... En general, le aconsejo que compre esta unidad Q85str.
Anonim 2013-08-07 Evaluacion 5
Virtudes
Desventajas
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He estado usando este anti-radar desde octubre de 2013, viajé con él a San Petersburgo y Rostov-on-Don, durante todo el tiempo ni una sola carta de felicidad y una parada para acelerar. Crunch Q85 STR es la combinación perfecta de precio y calidad.
Suslov Andrey, 2014-06-25 Evaluacion 5
Video revisión radar detector Crunch Q85 STR
(prueba)
