Especificaciones tecnicas
| Características generales | |
|---|---|
| Propósito | Cita: para el coche. |
| Estacionalidad | Estacionalidad: invierno. |
| Diámetro | Diámetro: 14/15/16/17/18/19/20/21/22 " |
| Ancho del perfil | Ancho del perfil: 185/195/205/215/225/235/245/255/265/275/285/295 mm |
| Altura del perfil | Altura del perfil: 35/40/45/50/55/60/65/70 |
| Funciones y características. | |
| Índice de velocidad máxima | Índice de velocidad máxima: H (hasta 210 km / h) / T (hasta 190 km / h) |
| Índice de carga | Índice de carga: 82 ... 116 |
| Carga máxima (por llanta) | Carga máxima (por neumático): 475 ... 1250 kg. |
| Método de sellado | Método de sellado: sin cámara |
| Construcción | Construcción: radial |
| Tecnología RunFlat | Tecnología RunFlat: opcional |
| Espigas | Espinas: si |
Opiniones de neumáticos de invierno Pirelli Ice Zero
Virtudes
- Grandes llantas! Mantiene el camino y la nieve enrollada, y las gachas, y en el pavimento después de la lluvia helada. No tengo quejas.
Desventajas
- Especialmente no se nota. Se encuentra en el Audi A4, el estilo de conducción es más agresivo que el promedio en la carretera. Mantiene a la derecha. Lo único - ruidoso ... PERO lo que la columna vertebral no hace ruido ...
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Susakov Konstantin, 2013-12-21 Evaluacion 5
Virtudes
- Excelente mantiene cualquier camino
Desventajas
- zumbando más fuerte que Hokka 7 Nokian, pero después de 500 km es mucho más silencioso
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Hace mucho que eligieron los neumáticos de invierno, porque El viejo Hakka 7 acaba de perder todos los picos (hay una peculiaridad, curiosamente, Hakka tiene espinas cuando se usa hasta cierto nivel, solo comienzan a perder el núcleo de aleación dura), y se comportó como una cinta adhesiva, leyó muchas pruebas y analizó, decidió detenerse en este modelo y no se arrepiente. El neumático se comporta con confianza en cualquier superficie, ya sea asfalto o hielo. En comparación con el nuevo Hakka 7, se siente mejor en el pavimento en un orden de magnitud, y no es un poco inferior en nieve y hielo. Muy complacidos con la elección, los neumáticos zumban y crujen principalmente en el asfalto, en las superficies de invierno: silencio absoluto. el único inconveniente - requiere un poco más de atención, porque el umbral de falla en el skid no es tan predecible como en la hakka. En todas las demás opciones de frenado de emergencia en cualquier superficie (control sobre hielo, nieve rodada y nieve recién caída, asfalto y hielo cubierto de nieve) se comporta más que decentemente, lo que me sorprendió gratamente, espero que la próxima vez que se reemplace, el caucho se suelte )))
Tuykov Denis, 2014-02-14 Evaluacion 5
Virtudes
- En resumen, los neumáticos son buenos. Es cierto que el primer y segundo día fueron ruidosos como un helicóptero. Pasó corriendo unos 300 km. el ruido se ha vuelto como un caucho tachonado normal, es decir, normal. El caucho es como el velcro con picos en muchas lamas. Incluso si las espinas se han ido, todo será pegajoso. Mientras todos están felices.
Desventajas
- Ruido durante la carrera, entonces todo está bien.
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Me gustaron los neumáticos y el precio y la calidad!
Kulikov Oleg, 2013-12-01 Evaluacion 5
Virtudes
- Excelente manejo, nunca tuvo pérdida de agarre, salió de todas las nevadas, calidad de remo ...))
Desventajas
- daño ruidoso
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Elegí mucho tiempo, subí por todo el mercado, todas las revisiones de neumáticos más o menos normales parecían. Porque vivo en Murmansk neumáticos de invierno para nosotros muy bien. Me puse un nuevo foco 3,2155516. Fui a la temporada, estoy muy contento. Lo cambié por el verano El 15 de mayo, durante la inspección, descubrí la salida de una espiga de la rueda delantera (sucedió y comenzó desde el lugar).
Smirnov Gleb, 2014-05-16 Evaluacion 5
Virtudes
- Excelente agarre sobre hielo, nieve enrollada y suelta. Suave (para mi es un plus)
Desventajas
- Debido a la gran cantidad de picos, la calidad de frenado sobre el asfalto es algo reducida. Bastante ruido, especialmente notable a velocidades de 55 km / h y superiores, a más de 110, el ruido se reduce ligeramente.
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Tomó neumáticos en el Nissan Qashqai AWD. En principio, la tracción total en invierno no es necesaria ni una sola vez. Algunas molestias producen ruido de goma, pero es tolerable. Quería tomar Goodyear, pero los vendedores los disuadieron, diciendo que las paredes laterales eran demasiado blandas. Absolutamente satisfecho con la elección. Tomó 4700 para el autobús.
laxs21, 2014-03-11 Evaluacion 5
Virtudes
- Excelentes neumáticos, buenos en cualquier superficie.
Desventajas
- Un poco ruidoso, pero no molesto. Una vez fui a Amtel ST-310, aquí se trataba de unos neumáticos ruidosos.
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En invierno, solo uso neumáticos con clavos, en el nuevo Octavia A7 1.8tsi decidí darle preferencia a Pirelli Ice Zero debido a los precios atractivos en nuestra región (el costo es aproximadamente un 15-20% más bajo que los análogos de Michelin, Goodyear y Continental). No se arrepintió de su elección.
Kebekpayev Chingis, 2014-01-09 Evaluacion 5
Reseña del video del neumático Pirelli Ice Zero Car
