Gobernante Leopardo p550 Se caracteriza por un motor trasero, cortado por una oruga de 550 mm, que pesa 90-105 kg (dependiendo del motor instalado), capacidad de carga de 40 kg en el vehículo de remolque y 200 kg de carga remolcada y dimensiones en condiciones de trabajo 2680x600x720. El consumo promedio de gasolina AI-92, por ejemplo, para un motor Honda de nueve potencias es de 2.5 litros / hora.
Buscador de leopardo - Esta es una serie popular con un motor delantero. Selección del motor: MTR o Honda en el rango de 9-15 hp Tipo de transmisión: más a menudo el variador "Safari". La oruga mide 50 cm de ancho y el Pathfinder puede equiparse con la llamada oruga agresiva. Suspensión: rodillos o sklizy para elegir. Dimensiones 2700x630x700.
Leopardo Partizan Esta es una serie más compacta con motor delantero, dimensiones en condiciones de trabajo 2500h630h650 y peso propio de 78kg. La selección del motor es la misma. Aquí, además del variador, puede encontrar modelos con embrague automático. Partizan llevará 30 kg y transportará 120 kg de carga sobre él. Hay un modelo interesante con tracción delantera.
Palo de leopardo 500 Puede equiparse con una capacidad de motor de 14, 15 e incluso 24 CV. Las dimensiones son impresionantes: en condiciones operativas: 4000x600x800 (mm), y en el estado de transporte, la longitud se reduce a 2100mm. El vehículo de remolque pesa 158 kg, mientras que puede transportar más de 400 kg de carga.
Cada modelo de Barsov se caracteriza por su confiabilidad, resistencia, facilidad de administración y alto tráfico.
Ventajas:
- una amplia gama de modelos y motores;
- baja vibración en el volante;
- consumo adecuado de combustible;
- rodamientos de alta calidad;
- Volante y fijación abatibles, lo que simplifica el transporte;
- la presencia de una capucha fácilmente extraíble con faros de Pathfinder y Partizan;
- la presencia de un parachoques de metal;
- rodillos de compensación, que dan un golpe más suave cuando se maneja sobre golpes;
- Fábrica de calidad de construcción.
Desventajas:
- requiere el reemplazo frecuente de las correas del variador;
- falta de lubricación automática de la cadena;
- No todos los modelos superan fácilmente la nieve muy profunda.
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