Eco TC-210

Ventajas: 1. ¡Peso, peso y peso otra vez! Realmente tolerado con una mano!
2. La empuñadura es plegable, por lo que es más fácil de transportar.
3. Consumo de combustible satisfecho.
4. El motor es bastante silencioso para un 2-tactic.
5. Maniobrable.

Desventajas: 1. La etiqueta del precio está fuertemente intimidada, en octubre de 2015 (al menos 24,500 r), no sube en ninguna puerta. Me las arreglé para tomar 19136r por acción, todavía es tolerable. Como opción, todavía hay Huter gmc 1.8, es de 12000r, la misma variación en el tema de la mantis solo de los chinos.
2. El ajuste del carburador de fábrica no es diferente. El tornillo en vacío no afecta en absoluto al ralentí.
3. La pierna está mal fijada en la posición doblada hacia abajo, a veces se pliega espontáneamente y el cultivador se cae. No es crítico, pero sin embargo podrían haber usado un resorte más fuerte o un tope.
4. No hay respaldo, es ciertamente fácil y la transferencia no es un problema, pero no obstante.

Comentario: Para aquellos que tienen un mal comienzo: Ajusta el ralentí y serás feliz. El tornillo ajustable "L", el ralentí del tornillo accionado por resorte no afecta el ralentí, aunque la instrucción dice lo contrario. En resumen, el tornillo "L" en el sentido de las agujas del reloj (para reducir la velocidad, en el sentido contrario a las agujas del reloj) para aumentar, logramos un trabajo parejo y para no tropezar al presionar el gas. Twist debe ser muy cauteloso en un poco.

Comenzando con un resfriado como este: Aplanar la palanca hacia arriba: tiramos del motor de arranque hasta que el motor se agarre e inmediatamente paramos (generalmente con 2-3 tirones). La palanca hacia abajo empuja el motor de arranque y arranca el motor.

El arado es excelente, el terreno está abajo, las malezas están cortadas y en la superficie, los cultivadores pesados ​​no pueden hacer eso. Comparado con un cultivador pesado, es simplemente estupendo, no estás cansado en absoluto. En rocas y en lugares donde las tierras vírgenes a veces saltan, pero esto es una consecuencia del peso ligero y en general no es muy molesto, porque es fácil mantenerlo en su lugar.

ZY Naturalmente, no es para arar malezas en suelos vírgenes en grandes volúmenes. Pero levanta el suelo virgen una vez, y es necesario aflojar y arar el procesado constantemente, con el último eco que hace frente perfectamente, pero también puede levantarse con suelo virgen y mucho más fácil que con una pala.

Ventajas: En la profundidad de la pala, el suelo de bayoneta se muele para esponjar. Ligero Se lleva con una mano y se transporta en el estado plegado en el maletero fácilmente. En comparación con la mayoría de los macoleros y cultivadores (que rara vez pesan menos de 50 kg), parece un juguete. Swift Es conveniente rascar en lugares de difícil acceso. Reunido fuera de la caja es fácil. En el diseño hay tuercas y tornillos de pulgadas (en lugar de la métrica habitual) que pueden indicar el origen de shtatovskoe. Usted puede, dicen, comprarle a Hiller.

Desventajas: Estos no son defectos, pero aún así: a veces se quita de piedras atrapadas en gradas (alrededor de 5–8 cm). Ponga un destornillador grande en el bolsillo para sacarlos. Las raíces grandes también pueden causar un alto. Si la tierra sin piedras, respectivamente, esto no es un problema. Para el cultivo de tierra virgen y tierra no tratada cabrá un poco, no su elemento para moler el césped. Aunque puedes adaptarte. Pero perdón por el motor. Arranca el motor en frío que se describe a continuación. Después de una hora de trabajo con el hábito, hay signos de vibración patológica en la punta de los dedos.El ruido de alta velocidad de una táctica de dos pulsaciones sobre los oídos: usamos protección auditiva (esto es lo que requieren las instrucciones para hacer lo mismo).

Comentario: Arrancando un motor frío: tienes que adaptarte. En absoluto, y no obtenido de inmediato. Nosotros bombeamos gasolina. Válvula de mariposa en posición abierta. Empuje la perilla de gas a la mitad y, sin soltar, tiramos del arrancador. No olvide que a las herramientas de gasolina no les gusta que entren en marcha y se calienten al ralentí. Correr por dos tanques de gasolina. La diferencia en el modo de funcionamiento en funcionamiento es el suave cambio en las revoluciones y la mezcla de gasolina y aceite no es 50 a 1, sino 40 a 1. También permitimos que la caja de cambios y el motor se enfríen periódicamente. Bueno, probablemente corra en no en suelo virgen. Hicimos un descanso de medio tanque y 15 minutos. Bueno, el servicio bajo las reglas, por supuesto. Se describe en las instrucciones. Por cierto, ¡la garantía de ECHO por 5 años es generalmente un número separado! Leer en el sitio, usted entenderá. Y así las impresiones son muy positivas ...