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Lukoil Lux 5W / 40

Informacion detallada

Características de Lukoil Lux 5W / 40

Información general
  • Tipo
    Sintético
  • Fabricante
    Lukoil
  • Clasificación API
    SN / CF
Especificaciones tecnicas
  • Tipo de motor
    Gasolina
    Diesel
  • Viscosidad (SAE)
    5W-40
  • Volumen, l
    1
  • Punto de inflamación en crisol abierto, ° С
    230
  • Punto de vertido, ° C
    - 41
Información adicional
  • Opcional
    APROBACIONES
    MB 229.5
    Renault RN 0700/0710
    Porsche A40
    BMW Longlife-01
    VW 502 00/505 00
    Proporcionar la máxima protección del motor en entornos hostiles.
    Proporcionar reducción de ruido
    No tenga un efecto perjudicial en el posquemador catalítico del automóvil.
    Evitar la formación de depósitos de alta y baja temperatura en el motor.
Embalaje
  • Tamaño de embalaje (HxWxD), cm
    22 x 13 x 5 cm, peso 0,9 kg

Lukoil Lux 5W / 40 Comentarios

Evaluacion 5
Comentario: Reemplazo pronto, los precios subieron, decidió tomar. Leí el club y me di cuenta de que no tiene sentido pagar de más, especialmente porque quiero cambiar el otoño / primavera 2 veces al año, mi millaje anual es de 11-15k. Y antes de eso, cómo admirábamos los aceites importados y mirábamos el nuestro como si ..., y ahora estamos viendo el aceite normal, bien hecho por los Lukoilov, no estaban progresando zazhralis.
SpinySonic
Evaluacion 5
Comentario: Decidí llenar LUKOIL para la muestra después de XENUM con grafito, no noté la diferencia en el trabajo. Llenado puramente para lavar el motor. Pero en este momento, estoy pensando en no dejarlo en absoluto, es dolorosamente delicioso, es mejor cambiar el precio más a menudo y habrá felicidad para el motor.
Kelevra70
Evaluacion 5
Comentario: ¡El aceite es genial! ¡Trabajo en la estación de servicio, los motores más limpios y la verdad en Lukoil! Pero, muchas falsificaciones y, básicamente, Lukoil es excelente, el aceite comienza a convertirse en miel, o más bien, a laca y todo se pega, alguien inmediatamente después del reemplazo, alguien de entre ocho y ocho, al menos Gidriki comienza a golpear fuerte - suprime el motor, se enfría y flota, ya no gira. En Lukoil, aún no había tal suite, mi padre en la Gazelle se inundó, 150 mil kilómetros, ¡el motor está limpio!
D-monn
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