SUPRA DRS-SG171V

Ventajas: Funciona de forma fiable. Casi no hay falsas alarmas. ¡Y no hay nada que decir!

Desventajas: 1). Y sin embargo pasa "mentiras". Según las aldeas en el Territorio de Krasnodar, hay un lugar con un sol activo y con una combinación de algunos factores. Todos los radares allí "aullan" sin cesar 30 kilómetros. Y esto no es una excepción: canta incesantemente, sin nombrar el nombre del radar.
2). La base no es relevante. La última base de datos de radar se actualizó a fines de mayo desde el sitio oficial. Y, de hecho, una gran cantidad de radar, en junio, ya fueron retirados de la carretera (hay una marca en el asfalto, una advertencia, hay un lugar en el polo donde estaba el radar), el miedo al radar desde cero.
3). Antiradar solo dos veces durante 900 km., Pero confundido y corregido con el nombre del modelo de radar.

Comentario: El radar de la firma es una cosa. El antiradar realmente funciona, evitando falsas alarmas y más a menudo es silencioso. Me asusté varias veces: conduje por la ciudad hasta la máquina y aquí veo un trípode instalado con un radar, pero el antirradar no reacciona. Si vas al pueblo, observa el límite de velocidad: el antirradar está en silencio, ya sea que el radar instalado esté funcionando o no.

Ventajas: Nuevo firmware de generación de firmas, buen diseño, no salta de los tontos

Desventajas: No encontré

Comentario: Lo conseguí porque era absolutamente imposible conducir con mi antiguo silbador, demasiados falsos positivos, y, podría decirse, no atrapa nuevos complejos. Con la supra 171 hay otra imagen en total, y hay menos órdenes falsas y hasta ahora no se han dado cuenta de los pases de radar. La base de datos advierte sobre varios complejos de video que no son detectados por nada. La base es fácil de actualizar a través del cable USB. Fui con él hacia el sur, me ayudó mucho, atrapó trinogs y radares estacionarios para más de 5, no trajo una multa, aunque a veces amontonó y +50

Ventajas: Productos de calidad, precio razonable.

Desventajas: En el proceso de operación diaria, no aparecieron, a menos que a veces la firma del radar aún sea incorrecta.

Comentario: Al colgarme este dispositivo, me di cuenta de que no debería negarse la tecnología moderna. ¡El problema de los falsos positivos, que atormentó en los últimos años se ha vuelto irrelevante! Sí, el 99% de todas las interferencias se cortan con éxito y el dispositivo funciona solo en fuentes de señales peligrosas, ignorando las interferencias. El dinero se pagó por una razón, al menos fue muy útil en un viaje a Tatarstán, y allí todo está lleno de cámaras y los llamados "cucos", que se llaman a los globos oculares, no traen multas.

Ventajas: La base de datos de radares estacionarios se actualiza con regularidad: advierte no solo sobre los radares estacionarios, sino también sobre las cámaras y los postes de la policía de tránsito, y los llama radares también. La mano de obra es normal, los ajustes son simples y claros. Es compatible con autodoria y puede reconocer radares por firmas. Trabaja de forma estable sin congelaciones y fallas. La determinación del radar estacionario en la base también puede informar sobre su desempeño por parte del detector. Cuando se viaja en la zona de control, Avtodoria muestra la velocidad promedio actual en el sitio.

Desventajas: En el modo Track, muestra constantemente la presencia de interferencias en el rango K, que aparentemente atrapa en el auto, aunque no hay equipos radiantes en el auto, excepto los sensores de estacionamiento. Por esta razón, el modo Experto está habilitado todo el tiempo.
En el modo Experto, algunas interferencias de las máquinas y los sensores de control de movimiento según las firmas se definen como un radar, por ejemplo, Cordón, es decir, obviamente mal Dependiendo del terreno y el punto de instalación del radar, puede ser tarde o no reaccionar en absoluto a un radar que realmente funciona.
En la autopista M1, las secciones con el control de Avtodoria en la base de datos tienen una longitud de 40-70 km, como resultado, el radar emite un pitido largo y tedioso al principio y al final de la sección, y el sonido debe hacerse al mínimo.

Comentario: Pasó con el dispositivo en la M4 a Crimea y regresó con una velocidad constante de 20-40 km / h. Como resultado, recibí 3 multas de los radares Chris por un monto de 1000 ¢, incluido el descuento. En dos casos, aparentemente avisado tarde, como resultado no tuvo tiempo de desacelerar completamente, en el tercer caso, se quedó completamente en silencio. Aunque en general durante el viaje, los radares de Chris se determinaron mediante firmas. Puedo concluir que este detector de radar no garantiza una advertencia completa y oportuna de todos los radares no estacionarios, así que espere un detector de radar, pero no lo haga usted mismo.

Ventajas: Funcionamiento silencioso, firmware adecuado.

Desventajas: no

Comentario: Cansado de los tuareg y otros autos inteligentes, se fijó el objetivo de actualizar el radar en la nueva temporada, a medida que llegaban las nuevas tecnologías de detección de firmas. Hay una opción en el mercado, pero le di preferencia a este fabricante, ya que me gusta el enfoque de apoyo a los usuarios y la política democrática. No me arrepiento de que el dispositivo valga la pena el dinero. Filtra muchas señales inútiles a las que habría sonado un radar normal. Esta es la principal prueba, ahora voy en silencio, y detectará el nivel de hospitales y trinogs donde sea necesario. Sé de antemano dónde frenar. Dime por qué es necesario cuando hay un navegador Yandex? Mi respuesta es que no todos viajan solo en Moscú.

Ventajas: GPS, pantalla, claramente captura el radar.

Desventajas: Si lo encuentro editaré la reseña.

Comentario: No hay falsos positivos. Bueno, casi allí. Este radar es simplemente increíble. En la trampa de la policía de tráfico, mientras que la señal de lejos. Ayer mismo, casi me caigo en una emboscada con Vizier: el radar me advirtió muy bien a un kilómetro de distancia, mostró K. Antiradar es bueno. Lo que compré - no me arrepiento.